Kısa Cevap
Gaziantep'te aracınızı, bulunduğu adreste yapılan ücretsiz ekspertizin ardından bağlayıcı bir net teklifle bize satabilirsiniz. Şahinbey ve Şehitkamil'de randevular çoğunlukla aynı gün karşılanır; Nizip, İslahiye ve diğer tüm ilçelere de gelinir. Teklifi kabul ederseniz noter randevusunu biz ayarlarız, devir merkezde ya da ilçenizdeki noterde yapılabilir. Bedelin tamamı devirle eş zamanlı olarak banka hesabınıza noterin Güvenli Ödeme Sistemi (GÖS) üzerinden geçer.
Gaziantep, Güneydoğu'nun sanayi ve ticaret merkezi. Organize sanayi bölgeleri, ihracatçı firmalar, imalathaneler ve on binlerce esnafla dönen bu ekonomi, araç trafiğini de kendine benzetmiş durumda: panelvanlar, kamyonetler ve servis araçları burada birer iş aleti gibi çalışır, ömrünü dolduran ya da filodan düşen araçlar sürekli el değiştirir. Binek tarafında da hareket az değil; şehir büyüdükçe araç değiştirme sıklığı artıyor, ikinci el pazarı Türkiye'nin en canlı pazarlarından biri olarak işliyor.
Ne var ki pazarın büyük olması, aracını satmak isteyen için işin kolay olduğu anlamına gelmiyor. Gaziantep'in pazarlık kültürü serttir: ilan veren satıcı, gerçek değerin belirgin biçimde altında açılış tekliflerine, "son fiyat ne olur abi" mesajlarına ve gelmeyeceği baştan belli randevulara alışmak zorunda kalır. Galeri turu da çoğu zaman farklı sonuç vermez; galerinin işi al-sat olduğu için stok riski ve kâr payı doğrudan sizin rakamınızdan düşülür.
Biz bu denklemi tersine çeviriyoruz. Kurumsal bir alıcı olarak aracınızı bulunduğu yerde — evinizin önünde, iş yerinizde ya da sanayi sitesindeki dükkânınızda — ücretsiz ekspertizle inceliyor, gerekçeleri yazılı bir net teklif sunuyoruz. Teklifi beğenirseniz noter randevusunu biz ayarlıyoruz; devir imzalandığı anda ödemeniz banka hesabınıza peşin olarak geçiyor. Pazarlık maratonu yok, belirsiz alıcı yok, sonradan değişen rakam yok.
Tek araç satan bireysel sahiplere de birkaç aracını birden elden çıkarmak isteyen firmalara da aynı ciddiyetle hizmet veriyoruz. Şahinbey ve Şehitkamil merkez olmak üzere Nizip, İslahiye ve Gaziantep'in tüm ilçelerine yerinde geliyoruz.
Ne var ki pazarın büyük olması, aracını satmak isteyen için işin kolay olduğu anlamına gelmiyor. Gaziantep'in pazarlık kültürü serttir: ilan veren satıcı, gerçek değerin belirgin biçimde altında açılış tekliflerine, "son fiyat ne olur abi" mesajlarına ve gelmeyeceği baştan belli randevulara alışmak zorunda kalır. Galeri turu da çoğu zaman farklı sonuç vermez; galerinin işi al-sat olduğu için stok riski ve kâr payı doğrudan sizin rakamınızdan düşülür.
Biz bu denklemi tersine çeviriyoruz. Kurumsal bir alıcı olarak aracınızı bulunduğu yerde — evinizin önünde, iş yerinizde ya da sanayi sitesindeki dükkânınızda — ücretsiz ekspertizle inceliyor, gerekçeleri yazılı bir net teklif sunuyoruz. Teklifi beğenirseniz noter randevusunu biz ayarlıyoruz; devir imzalandığı anda ödemeniz banka hesabınıza peşin olarak geçiyor. Pazarlık maratonu yok, belirsiz alıcı yok, sonradan değişen rakam yok.
Tek araç satan bireysel sahiplere de birkaç aracını birden elden çıkarmak isteyen firmalara da aynı ciddiyetle hizmet veriyoruz. Şahinbey ve Şehitkamil merkez olmak üzere Nizip, İslahiye ve Gaziantep'in tüm ilçelerine yerinde geliyoruz.
Gaziantep'te Araç Satış Süreci: Adım Adım Nasıl İşliyor?
Süreç, web sitemizdeki formu doldurmanızla ya da bizi aramanızla başlar. Aracınızın marka, model, yıl, kilometre ve hasar geçmişi bilgilerini alırız; bu ön bilgiyle size kabaca bir değer aralığı söyleyebilir ve aynı görüşmede yerinde ekspertiz randevusu planlarız. Şahinbey ve Şehitkamil'deki randevuları çoğunlukla aynı gün içinde karşılayabiliyoruz; ilçelerde ise genellikle bir gün içinde aracınızın başındayız.
Randevu saatinde ekspertiz ekibimiz aracın bulunduğu adrese gelir. Boya ve değişen kontrolü, mekanik test, hasar kaydı ve kilometre sorgusu dahil incelemenin tamamı sizin gözünüzün önünde, ortalama yarım saat ile bir saat arasında tamamlanır. Bu hizmet için sizden hiçbir ücret talep etmeyiz ve inceleme sizi satışa mecbur bırakmaz.
Ekspertizin sonunda net teklifimizi gerekçeleriyle birlikte sunarız: hangi kalem rakamı yukarı taşıdı, hangisi aşağı çekti, açıkça görürsünüz. Kabul ederseniz noter randevusunu biz organize ederiz. Noterde satış sözleşmesi imzalanıp devir sistem üzerinden tamamlandığı anda ödemenizin tamamı banka hesabınıza gönderilir. Formdan devire kadar sürecin tamamı, evraklar hazırsa çoğu zaman aynı gün ya da ertesi gün biter.
Randevu saatinde ekspertiz ekibimiz aracın bulunduğu adrese gelir. Boya ve değişen kontrolü, mekanik test, hasar kaydı ve kilometre sorgusu dahil incelemenin tamamı sizin gözünüzün önünde, ortalama yarım saat ile bir saat arasında tamamlanır. Bu hizmet için sizden hiçbir ücret talep etmeyiz ve inceleme sizi satışa mecbur bırakmaz.
Ekspertizin sonunda net teklifimizi gerekçeleriyle birlikte sunarız: hangi kalem rakamı yukarı taşıdı, hangisi aşağı çekti, açıkça görürsünüz. Kabul ederseniz noter randevusunu biz organize ederiz. Noterde satış sözleşmesi imzalanıp devir sistem üzerinden tamamlandığı anda ödemenizin tamamı banka hesabınıza gönderilir. Formdan devire kadar sürecin tamamı, evraklar hazırsa çoğu zaman aynı gün ya da ertesi gün biter.
Gaziantep Hasarlı Araç Alanlar: Tramerli, Boyalı, Değişenli ve Pert Kayıtlı Araçlar
Hasar kaydı olan bir aracı Gaziantep'te ilanla satmak, sağlam araç satmaktan kat kat zordur. Alıcı tramer sorgusunu görür görmez ya pazarlığı sertleştirir ya da hiç aramaz; galeriler ise hasarlı aracı "satması zor mal" olarak görüp teklifi iyice kısar. Sonuç: aracınız aylarca ilanda bekler, siz de her görüşmede aynı hasar hikâyesini baştan anlatırsınız.
Biz hasar kaydını bir ret sebebi olarak değil, fiyatlamanın bir girdisi olarak ele alıyoruz. Tramer kaydı yüksek, boyalı, değişen parçası olan hatta pert kaydı bulunan araçları da satın alıyoruz. Ekspertizde hasarın niteliğine bakarız: lokal boya ile şase işlemi görmüş bir araç elbette aynı kefeye konmaz, ama iki durumda da size net bir rakam çıkar. Aracın geçmişini olduğu gibi anlatmanız yeterli; incelemede zaten her şey ortaya çıkacağı için dürüst beyan sadece süreci hızlandırır.
Çalışır durumda olmayan araçlar için de kapımız açık. Motor arızası olan, kazadan çıkmış ya da uzun süredir yatan bir aracınız varsa durumu bize aktarın; aracı yerinde değerlendirip gerçekçi bir teklif sunalım. Hasarlı araçta bizim sağladığımız asıl fayda şu: belirsiz bir pazarlık sürecinin yerini, aracın gerçek durumuna dayanan tek ve net bir rakam alır.
Biz hasar kaydını bir ret sebebi olarak değil, fiyatlamanın bir girdisi olarak ele alıyoruz. Tramer kaydı yüksek, boyalı, değişen parçası olan hatta pert kaydı bulunan araçları da satın alıyoruz. Ekspertizde hasarın niteliğine bakarız: lokal boya ile şase işlemi görmüş bir araç elbette aynı kefeye konmaz, ama iki durumda da size net bir rakam çıkar. Aracın geçmişini olduğu gibi anlatmanız yeterli; incelemede zaten her şey ortaya çıkacağı için dürüst beyan sadece süreci hızlandırır.
Çalışır durumda olmayan araçlar için de kapımız açık. Motor arızası olan, kazadan çıkmış ya da uzun süredir yatan bir aracınız varsa durumu bize aktarın; aracı yerinde değerlendirip gerçekçi bir teklif sunalım. Hasarlı araçta bizim sağladığımız asıl fayda şu: belirsiz bir pazarlık sürecinin yerini, aracın gerçek durumuna dayanan tek ve net bir rakam alır.
Rehinli ve Kredili Araç Satışı: Borcu Biten Değil, Borcu Olan Araçlar da Satılır
Üzerinde kredi ya da rehin bulunan bir aracı satmak Gaziantep'te birçok kişinin gözünü korkutur; oysa doğru kurgulandığında bu satış tamamen mümkündür. Bireysel alıcılar rehinli araca genellikle hiç yanaşmaz, çünkü borç kapatma ve rehin kaldırma sürecini yönetecek güveni ve bilgisi yoktur. Kurumsal alıcı olarak bizim için ise bu, standart bir işlem türüdür.
Süreç şöyle işler: önce aracın üzerindeki kredi borcunun güncel kapama tutarını bankanızdan birlikte netleştiririz. Teklifimiz aracın piyasa değeri üzerinden yapılır; anlaşma durumunda kalan kredi borcu satış bedelinden kapatılır, rehin kaldırılır ve aradaki fark size ödenir. Her adım, ödeme planıyla birlikte devir öncesinde yazılı olarak netleştirilir; sürpriz yoktur.
Aynı yaklaşım üzerinde haciz şerhi gibi kayıtlar bulunan araçlar için de geçerli: durumu bize açıkça anlatın, kaydın kaldırılması mümkünse süreci buna göre kurgulayalım. Gaziantep'te esnafın işletme kredisiyle aldığı ticari araçlar sık el değiştirdiği için bu tür satışlar bize düzenli olarak geliyor; yani ilk kez bizimle yaşayacağınız bir deneme değil, bildiğimiz bir yol.
Süreç şöyle işler: önce aracın üzerindeki kredi borcunun güncel kapama tutarını bankanızdan birlikte netleştiririz. Teklifimiz aracın piyasa değeri üzerinden yapılır; anlaşma durumunda kalan kredi borcu satış bedelinden kapatılır, rehin kaldırılır ve aradaki fark size ödenir. Her adım, ödeme planıyla birlikte devir öncesinde yazılı olarak netleştirilir; sürpriz yoktur.
Aynı yaklaşım üzerinde haciz şerhi gibi kayıtlar bulunan araçlar için de geçerli: durumu bize açıkça anlatın, kaydın kaldırılması mümkünse süreci buna göre kurgulayalım. Gaziantep'te esnafın işletme kredisiyle aldığı ticari araçlar sık el değiştirdiği için bu tür satışlar bize düzenli olarak geliyor; yani ilk kez bizimle yaşayacağınız bir deneme değil, bildiğimiz bir yol.
Hangi Araçları Alıyoruz? Binekten Kamyonete Geniş Alım Kapsamı
Gaziantep'te alım kapsamımız üç ana grupta toplanıyor: binek otomobiller, SUV ve crossover modeller, hafif ticari araçlar. Şehrin karakteri gereği ticari tarafı özellikle vurgulayalım: panelvan, kamyonet, minibüs, pikap ve servis araçları portföyümüzün önemli bölümünü oluşturuyor. Organize sanayi bölgelerinde çalışan, yükte koşmuş, kilometresi yüksek ticari araçlar bizim için istisna değil, günlük iş.
Yaş ve kilometre için kategorik bir ret sınırımız yok. "On yaşından büyük almayız", "iki yüz binin üzerini görmeyiz" gibi kalıp kurallarla çalışmıyoruz; her aracı kendi mekanik durumu, bakım geçmişi ve güncel piyasa karşılığı üzerinden değerlendiriyoruz. Yaşı ilerlemiş ama bakımlı bir dizel kamyonet, çoğu zaman sahibinin tahmininden daha iyi bir rakam görebiliyor.
Birden fazla aracını elden çıkarmak isteyen işletmeler için de aynı süreç geçerli. Filosunu yenileyen bir ihracatçı firma, servis araçlarını değiştiren bir imalathane ya da iki kamyonetini birden satmak isteyen bir esnaf; araçları tek ziyarette inceliyor, her biri için ayrı teklif çıkarıyor ve devirleri tek organizasyonla tamamlıyoruz. Toplu satışta işletmenin zamanını bölmemek bizim işimiz.
Yaş ve kilometre için kategorik bir ret sınırımız yok. "On yaşından büyük almayız", "iki yüz binin üzerini görmeyiz" gibi kalıp kurallarla çalışmıyoruz; her aracı kendi mekanik durumu, bakım geçmişi ve güncel piyasa karşılığı üzerinden değerlendiriyoruz. Yaşı ilerlemiş ama bakımlı bir dizel kamyonet, çoğu zaman sahibinin tahmininden daha iyi bir rakam görebiliyor.
Birden fazla aracını elden çıkarmak isteyen işletmeler için de aynı süreç geçerli. Filosunu yenileyen bir ihracatçı firma, servis araçlarını değiştiren bir imalathane ya da iki kamyonetini birden satmak isteyen bir esnaf; araçları tek ziyarette inceliyor, her biri için ayrı teklif çıkarıyor ve devirleri tek organizasyonla tamamlıyoruz. Toplu satışta işletmenin zamanını bölmemek bizim işimiz.
Şahinbey'den Karkamış'a: Gaziantep'in Her İlçesinde Yerinde Hizmet
Gaziantep'te fiziksel bir ofisimiz yok; hizmeti size gelerek veriyoruz. Bu bilinçli bir tercih: aracınızı satmak için sizin bir yere gitmenize gerek kalmıyor, ekspertiz ekibimiz aracın bulunduğu adrese geliyor. Nüfusun büyük bölümünün yaşadığı Şahinbey ve Şehitkamil'de randevuları çoğunlukla aynı gün karşılıyoruz; sabah ulaşan bir talep için öğleden sonra aracın başında olmak bizim için olağan bir tempo.
Nizip ve İslahiye gibi kendi ekonomisi olan büyük ilçeler programımızda ayrı bir yer tutuyor. Nizip'in tarım ve gıda ticareti, İslahiye'nin geçiş güzergâhındaki hareketliliği bu ilçelerde ciddi bir ticari araç sirkülasyonu yaratıyor; her iki ilçeye de düzenli olarak gidiyor, incelemeyi aracınızın kapısında yapıyoruz. Nurdağı, Oğuzeli, Araban, Yavuzeli ve Karkamış'tan gelen talepler için de aynı kural geçerli: merkeze gelmenizi istemiyoruz, biz geliyoruz.
İlçede olmanız ekspertiz standardını da teklifinizi de değiştirmez. Boya-değişen kontrolü, mekanik test, hasar ve kilometre sorgusundan oluşan inceleme şehir merkezinde neyse Araban'da da aynıdır; yol masrafı ve vakit bize aittir, teklife yansımaz. Noter işlemini de size en yakın noterde tamamlayacak şekilde planlarız.
Nizip ve İslahiye gibi kendi ekonomisi olan büyük ilçeler programımızda ayrı bir yer tutuyor. Nizip'in tarım ve gıda ticareti, İslahiye'nin geçiş güzergâhındaki hareketliliği bu ilçelerde ciddi bir ticari araç sirkülasyonu yaratıyor; her iki ilçeye de düzenli olarak gidiyor, incelemeyi aracınızın kapısında yapıyoruz. Nurdağı, Oğuzeli, Araban, Yavuzeli ve Karkamış'tan gelen talepler için de aynı kural geçerli: merkeze gelmenizi istemiyoruz, biz geliyoruz.
İlçede olmanız ekspertiz standardını da teklifinizi de değiştirmez. Boya-değişen kontrolü, mekanik test, hasar ve kilometre sorgusundan oluşan inceleme şehir merkezinde neyse Araban'da da aynıdır; yol masrafı ve vakit bize aittir, teklife yansımaz. Noter işlemini de size en yakın noterde tamamlayacak şekilde planlarız.
Gaziantep'te İlanla ve Galeriyle Araç Satmanın Görünmeyen Maliyeti
Gaziantep pazarının büyüklüğü satıcıya avantaj gibi görünse de pratik çoğu zaman tersini söyler. Arz bol olduğu için alıcı acele etmez; ilanınız benzer onlarca aracın arasında kaybolur, öne çıkmak için fiyat kırmanız beklenir. Şehrin sert pazarlık kültürü de cabası: açılış teklifleri çoğu zaman istediğiniz rakamın belirgin biçimde altından gelir, "kaparo bırakayım" deyip ortadan kaybolan alıcılar sürecin doğal parçası hâline gelir.
İlan sürecinin fatura edilmeyen maliyetleri de var. Telefon trafiği, mesajlaşmalar, iş saatinizden çalan randevular, tanımadığınız kişilerle yapılan deneme sürüşleri ve kaporadan sonra vazgeçmeler... Ticari araç satıyorsanız bu yük daha da ağırlaşır; alıcı aracın yük geçmişini, motorunun açılıp açılmadığını, kimin kullandığını sorgular ve süreç haftalara yayılır. Bu sürede aracınız değer kaybetmeye devam eder.
Galeri seçeneği hızlıdır ama galerinin verdiği rakam, aracı stokta bekletme riskini ve kendi kâr payını içinde taşır; bu fark doğrudan sizin cebinizden çıkar. Takas yoluyla satış ise genellikle iki ayrı pazarlığı tek işleme sıkıştırır ve kaybeden çoğu zaman aracını veren taraf olur. Bizim modelimiz bu üç yolun sıkıntılarını ortadan kaldırmak üzerine kurulu: tek muhatap, yerinde inceleme, gerekçeli net teklif ve devir anında ödeme.
İlan sürecinin fatura edilmeyen maliyetleri de var. Telefon trafiği, mesajlaşmalar, iş saatinizden çalan randevular, tanımadığınız kişilerle yapılan deneme sürüşleri ve kaporadan sonra vazgeçmeler... Ticari araç satıyorsanız bu yük daha da ağırlaşır; alıcı aracın yük geçmişini, motorunun açılıp açılmadığını, kimin kullandığını sorgular ve süreç haftalara yayılır. Bu sürede aracınız değer kaybetmeye devam eder.
Galeri seçeneği hızlıdır ama galerinin verdiği rakam, aracı stokta bekletme riskini ve kendi kâr payını içinde taşır; bu fark doğrudan sizin cebinizden çıkar. Takas yoluyla satış ise genellikle iki ayrı pazarlığı tek işleme sıkıştırır ve kaybeden çoğu zaman aracını veren taraf olur. Bizim modelimiz bu üç yolun sıkıntılarını ortadan kaldırmak üzerine kurulu: tek muhatap, yerinde inceleme, gerekçeli net teklif ve devir anında ödeme.
Teklifinizi Nasıl Hesaplıyoruz? Fiyatı Etkileyen Faktörler
Teklifimiz tahmine değil, iki veri kümesinin kesişimine dayanır: aracınızın yerinde tespit edilen gerçek durumu ve güncel piyasa verileri. Piyasa tarafında aynı marka-model-yıl araçların Gaziantep ve Türkiye genelindeki gerçekleşen satış seviyelerine bakarız; ilan fiyatları değil, fiilen el değiştiren rakamlar esas alınır. Araç tarafında ise ekspertiz bulguları konuşur.
Rakamı belirleyen başlıca kalemler şunlar: model yılı ve kilometre, tramer kaydının tutarı ve niteliği, boyalı-değişen parça sayısı, mekanik durum (motor, şanzıman, yürüyen aksam), bakım geçmişinin düzenliliği, lastik ve iç mekân kondisyonu, donanım seviyesi ve o modelin pazardaki talep hızı. Ticari araçlarda buna kullanım profili eklenir: şehir içi dağıtımda mı çalışmış, uzun yolda mı, yük kapasitesi nasıl kullanılmış — bunlar şanzıman ve süspansiyon yıpranması üzerinden değerlendirmeye girer.
Hesabın sonunda önünüze tek ve net bir rakam koyarız; hangi kalemin teklifi nasıl etkilediğini de açıkça anlatırız. Bu rakam bağlayıcıdır: devir masasında "bir kusur daha bulduk" diyerek fiyat düşürme taktiği bizde yoktur, çünkü teklifi zaten aracı gördükten sonra vermişizdir. Teklifi beğenmezseniz de hiçbir yükümlülük altına girmezsiniz; ekspertizde öğrendikleriniz sizde kalır.
Rakamı belirleyen başlıca kalemler şunlar: model yılı ve kilometre, tramer kaydının tutarı ve niteliği, boyalı-değişen parça sayısı, mekanik durum (motor, şanzıman, yürüyen aksam), bakım geçmişinin düzenliliği, lastik ve iç mekân kondisyonu, donanım seviyesi ve o modelin pazardaki talep hızı. Ticari araçlarda buna kullanım profili eklenir: şehir içi dağıtımda mı çalışmış, uzun yolda mı, yük kapasitesi nasıl kullanılmış — bunlar şanzıman ve süspansiyon yıpranması üzerinden değerlendirmeye girer.
Hesabın sonunda önünüze tek ve net bir rakam koyarız; hangi kalemin teklifi nasıl etkilediğini de açıkça anlatırız. Bu rakam bağlayıcıdır: devir masasında "bir kusur daha bulduk" diyerek fiyat düşürme taktiği bizde yoktur, çünkü teklifi zaten aracı gördükten sonra vermişizdir. Teklifi beğenmezseniz de hiçbir yükümlülük altına girmezsiniz; ekspertizde öğrendikleriniz sizde kalır.
Noter, Devir ve Ödeme: Satışın Son Adımında Neler Oluyor?
Teklifi kabul ettiğinizde işin bürokrasi kısmını biz devralırız. Önce aracın üzerinde satışa engel bir kayıt — haciz, rehin, kredi bağlantısı — olup olmadığını birlikte kontrol ederiz; varsa çözüm yolunu bu aşamada netleştiririz. Ardından size gereken belgelerin kısa listesini iletiriz: kimlik, araç ruhsatı ve varsa aracın anahtar-belge takımı çoğu satış için yeterlidir. Zorunlu trafik sigortası ve muayene durumu gibi detayları da randevudan önce birlikte gözden geçiririz.
Noter randevusunu size en uygun gün ve lokasyona göre biz ayarlarız; Gaziantep merkezde ya da ilçenizdeki noterde işlem yapılabilir. Randevuda ekibimiz hazır bulunur, satış sözleşmesi imzalanır ve devir noter sistemi üzerinden anında tamamlanır. Tüm işlem genellikle bir saati bulmaz.
Ödeme konusundaki kuralımız tavizsizdir: bedelin tamamı, devir işlemiyle eş zamanlı olarak banka hesabınıza noterin Güvenli Ödeme Sistemi (GÖS) üzerinden gönderilir. Elden ödeme, vadeli plan ya da "parayı yarın atarız" ertelemesi bizim çalışma şeklimizde yoktur. Noterden çıkarken paranız hesabınızdadır; aracın satışıyla ilgili tüm sorumluluk da o andan itibaren bize geçer.
Noter randevusunu size en uygun gün ve lokasyona göre biz ayarlarız; Gaziantep merkezde ya da ilçenizdeki noterde işlem yapılabilir. Randevuda ekibimiz hazır bulunur, satış sözleşmesi imzalanır ve devir noter sistemi üzerinden anında tamamlanır. Tüm işlem genellikle bir saati bulmaz.
Ödeme konusundaki kuralımız tavizsizdir: bedelin tamamı, devir işlemiyle eş zamanlı olarak banka hesabınıza noterin Güvenli Ödeme Sistemi (GÖS) üzerinden gönderilir. Elden ödeme, vadeli plan ya da "parayı yarın atarız" ertelemesi bizim çalışma şeklimizde yoktur. Noterden çıkarken paranız hesabınızdadır; aracın satışıyla ilgili tüm sorumluluk da o andan itibaren bize geçer.
Gaziantep'te aracınız için bugün teklif alın
Bilgileri girin, aynı gün sizi arayıp net teklifimizi iletelim.
Gaziantep'te Hizmet Verdiğimiz İlçeler
Aşağıdaki ilçelerin tamamında aracınızı yerinde değerlendiriyoruz; listede olmayan ilçeler için de bize ulaşabilirsiniz.
Şahinbey
Şehitkamil
Nizip
İslahiye
Nurdağı
Oğuzeli
Araban
Yavuzeli
Karkamış
Merak edilenler
Sık Sorulan Sorular
Evraklarınız hazırsa süreç çoğunlukla aynı gün ya da ertesi gün tamamlanır. Başvurunuzun ardından Şahinbey ve Şehitkamil'de genellikle aynı gün yerinde ekspertiz yapıyor, teklif kabul edilirse noter devrini hemen organize ediyoruz. İlçelerdeki randevularda bu süre genellikle bir gün uzayabilir.
Hayır, ekspertiz tamamen ücretsizdir ve sizi satışa zorlamaz. Ekibimiz aracınızı bulunduğu adreste inceler, teklifimizi sunar; kabul etmezseniz hiçbir ödeme yapmadan süreci sonlandırırsınız.
Evet, tramer kaydı yüksek, boyalı-değişenli ve pert kayıtlı araçları da satın alıyoruz. Hasar bizde ret sebebi değil, fiyatlamanın bir girdisidir; ekspertizde hasarın niteliğini değerlendirip aracın gerçek durumuna dayanan net bir teklif veririz.
Evet, kredisi devam eden ve rehinli araçların satışını düzenli olarak yapıyoruz. Bankanızdan güncel kapama tutarını birlikte öğrenir, satış bedelinden borcu kapatır, rehni kaldırır ve kalan tutarı size öderiz; her adım devir öncesinde yazılı olarak netleştirilir.
Hayır, gerekmez; ekspertiz ekibimiz Nizip, İslahiye dahil Gaziantep'in tüm ilçelerine gelir. İncelemeyi aracınızın bulunduğu adreste yapar, noter işlemini de size en yakın noterde tamamlayacak şekilde planlarız. Yol masrafı ve vakit teklifinize yansıtılmaz.
Ödemenin tamamı, noterde devir işlemi tamamlandığı anda banka hesabınıza noterin Güvenli Ödeme Sistemi (GÖS) üzerinden gönderilir. Vadeli ödeme, elden kısmi ödeme ya da erteleme yapmayız; noterden çıkarken paranız hesabınızdadır.
Evet, yoğun kullanılmış ticari araçlar alım kapsamımızın merkezinde yer alır. Panelvan, kamyonet, minibüs ve pikaplarda yüksek kilometre beklenen bir durumdur; değerlemeyi kilometreye ek olarak mekanik durum, bakım geçmişi ve piyasa karşılığı üzerinden yaparız.
Evet, filo ve toplu araç alımı yapıyoruz. Araçlarınızı tek ziyarette inceleyip her biri için ayrı teklif sunar, devirleri tek organizasyonla aynı gün ya da ardışık günlerde tamamlarız; her aracın ödemesi kendi devriyle eş zamanlı yapılır.
Hayır, teklifimiz aracı bizzat gördükten sonra verildiği için bağlayıcıdır ve devir masasında değişmez. Yerinde ekspertizin amacı da budur: rakam, aracın gerçek durumu netleştikten sonra bir kez belirlenir ve sonradan revize edilmez.
Çoğu satış için kimliğiniz ve araç ruhsatı yeterlidir; noter satışı için aracın muayenesinin geçerli olması gerekir. Kredili veya rehinli araçlarda bankadan alınacak borç kapama yazısı gibi ek belgeler gerekebilir; hangi evrakların gerektiğini randevudan önce size liste hâlinde iletiriz.
Doğu ve Güneydoğu Anadolu'da Diğer İller
Özel Durumlar İçin
Satış Rehberinden
Ticari Araç Satarken Nelere Dikkat Edilmeli? Şahıs ve Şirket Aracı Satış Rehberi
Motor Arızalı Araba Satılır mı? Arızalı Aracı Satmanın 3 Yolu ve Fiyatı Belirleyenler
Tramer (Hasar Kaydı) Sorgulama Nasıl Yapılır? SMS, e-Devlet ve Değişen Parça Sorgusu
İlk Kez Araç Satarken Yapılan 7 Kritik Hata ve Çözüm Yolları