Marka rehberi
Citroën Modelleri
6 model · Nesil bazlı teknik bilgiler, kronik arızalar ve alım rehberleri
Citroën Aracımı Sat
2 dakikada tamamlanır · Türkiye geneli
Aynı gün geri dönüş
Noter işlemleri bizden
Peşin ödeme
Kısa Cevap
Citroën, sürüş konforunu kimliğinin merkezine koyan Fransız markasıdır; yumuşak süspansiyon ayarları ve Advanced Comfort koltuklarla bilinir. Türkiye'deki en büyük başarısı, taksi filolarından ailelere uzanan C-Elysée'dir. İkinci elde C-Elysée, C3, C3 Aircross, C4, C5 Aircross ve Berlingo sık karşılaşılan modellerdir. Stellantis çatısında Peugeot, Opel ve Fiat ile motor ve platform paylaşımı, parça ve servis bulmayı eskisine göre kolaylaştırmıştır.
Citroën, sürüş konforunu marka kimliğinin merkezine koyan Fransız üreticidir. Yumuşak süspansiyon ayarları, kalın dolgulu Advanced Comfort koltuklar ve rahat yol tutuşuyla özellikle bozuk Türkiye yollarında fark yaratır. Markanın ülkemizdeki en büyük başarısı kuşkusuz C-Elysée oldu: uygun fiyatı ve dayanıklı dizel motorlarıyla yıllarca hem taksi filolarının hem aile kullanıcılarının gözdesi haline geldi. Bugün Stellantis çatısı altında Peugeot, Opel ve Fiat ile aynı motor ve platformları paylaşan Citroën, parça bulunabilirliği ve servis ağı konusunda eskisinden çok daha rahat bir noktada. İkinci el tarafında C-Elysée ve Berlingo gibi modeller yüksek likiditeye sahipken, SUV ailesi doğru fiyatlandığında makul sürede alıcı bulur. Bu sayfalarda Türkiye'de satılmış Citroën modellerinin motor seçeneklerini, donanım paketlerini ve kronik arızalarını tarafsız biçimde derledik.
Citroën marka aracınızı mı satıyorsunuz?
Bilgileri girin, aynı gün sizi arayıp net teklifimizi iletelim.
Model seçin
Tüm Citroën Modelleri
Modelinizi seçin; nesil bazlı motor seçenekleri, donanımlar ve kronik arızalar dahil tüm detaylara ulaşın.
Citroën C3
B segment · Hatchback
Citroën C-Elysée
B segment · Sedan
Citroën C4
C segment · Crossover
Citroën C3 Aircross
B-SUV segment · SUV
Citroën C5 Aircross
C-SUV segment · SUV
Citroën Berlingo
Hafif Ticari segment · Panelvan / Combi
Merak edilenler
Citroën Hakkında Sık Sorulan Sorular
Konforu öncelikli gören, özellikle bozuk yollarda yumuşak bir sürüş arayan kullanıcı için Citroën mantıklı bir tercihtir; yumuşak süspansiyon ayarları ve kalın dolgulu Advanced Comfort koltuklar markanın ayırt edici yanıdır. Kararı modelden çok motor belirler: 1.2 PureTech benzinlilerde yağ banyolu triger kayışının değişim belgesi, 1.6 HDi ve 1.5 BlueHDi dizellerde ise aracın uzun yolda mı şehir içinde mi kullanıldığı sorgulanmalıdır. Her durumda tramer, boya-değişen sorgusu ve ekspertiz şarttır.
Modele göre değişir. C-Elysée ve Berlingo ikinci elde yüksek likiditeye sahiptir; özellikle dizel manuel örnekler hızla el değiştirir. C3, C3 Aircross ve C5 Aircross ise sırasıyla Clio ve i20, T-Cross ve Duster ya da Peugeot 3008 kadar hızlı dönmez, ancak doğru fiyatlanan bakımlı örnekler makul sürede alıcı bulur. C4'ün ikinci el adedinin az olması temiz örneklerin değerini korumasına yardımcı olur. Eski 1.6 VTi C-Elysée'lerdeki ETG5 robotize şanzıman ise sarsıntılı yapısı nedeniyle zor satılır.
Türkiye'de satılan başlıca Citroën'ler dört gövde tipine dağılır. Sedan tarafında B segment C-Elysée (2012-2021), hatchback tarafında üçüncü nesil C3 (2016 sonrası) bulunur. 2020'de coupe-SUV çizgisinde crossover'a dönüşen C segment C4 ile birlikte SUV tarafında B-SUV C3 Aircross (2017 sonrası) ve C-SUV sınıfındaki C5 Aircross (2019 sonrası) yer alır. Ticari tarafta kombi ve panelvan versiyonları olan Berlingo'nun 2008-2018 ve 2018 sonrası nesilleri vardır. C-Elysée, C3 ve Berlingo'nun HDi/BlueHDi dizel motorları Peugeot modelleriyle ortaktır.
En bilinen risk, C3, C3 Aircross, C4, C5 Aircross, 2017 sonrası C-Elysée ve üçüncü nesil Berlingo'da kullanılan 1.2 PureTech benzinli motorun yağ içinde çalışan triger kayışıdır; eriyen kayış parçacıkları yağ pompasını tıkayabilir. C4'te 2023 sonrası üretimlerde zincirli yapıya geçilmiştir. Dizellerde şehir içi kullanımda DPF, EGR ve enjektör sorunları, 1.5 BlueHDi'lerde ayrıca AdBlue sistemi ve NOx sensörü arızaları görülür. EAT6 ve EAT8 otomatikler genel olarak dayanıklıdır; C4 ile C5 Aircross'taki hidrolik tamponlu amortisörlerin değişimi ise standart amortisörden pahalıdır.
Citroën bugün Stellantis çatısı altında Peugeot, Opel ve Fiat ile aynı motor ve platformları paylaştığı için parça bulunabilirliği ve servis ağı eskisine göre çok daha rahattır. C-Elysée'nin Peugeot 301, C5 Aircross'un Peugeot 3008 ve C3 Aircross'un Opel Crossland ile platform ortaklığı, C3'ün Peugeot 208 ile motor paylaşımı ve Berlingo'nun Peugeot Partner ile ikiz olması parça ve usta bulmayı kolaylaştırır. C-Elysée mekanik sadeliği sayesinde sanayi ustalarınca da yakından tanınır.
Citroën'inizi satmak için sitedeki formu doldurarak aynı gün teklif alabilirsiniz. Teklif öncesinde servis kayıtlarını ve tramer bilgisini hazırlayın; 1.2 PureTech motorlu araçlarda triger kayışı değişim faturası özellikle önemlidir, çünkü belgesi olmayan araçta bu maliyet pazarlığa yansır. C-Elysée ve Berlingo gibi ticari kullanımı yaygın modellerde aracın taksi, filo ya da yük taşımacılığında kullanılıp kullanılmadığını baştan açıkça belirtmek, alıcı tarafındaki en kritik soruyu yanıtlar.