Kısa Cevap
Audi Q5 FY, 2017'de satışa sunulan ikinci nesil Q5'tir; MLB Evo platformuna dayanan, quattro dört çekerli premium orta boy SUV'dir. Pazarın ana motoru 2.0 TDI 190 ve makyajla gelen 204 beygirlik 40 TDI mild hybrid dizeldir; 45 TFSI benzinli ve 55 TFSI e plug-in hibrit daha seyrektir. Bilinen sorunları DPF-EGR kurumu, bakımı atlanan S tronic ve AdBlue/NOx sensörü arızalarıdır. Alırken S tronic'in 60 bin km'lik yağ bakımını belgeyle doğrulayın.
Audi Q5 FY Temel Bilgiler
| Üretim yılları | 2017 - devam ediyor |
|---|---|
| Kasa kodu | FY |
| Segment / kasa | D-SUV segment · SUV |
| Motor seçenekleri | 4 motor: 2.0 TDI 190 quattro, 40 TDI 204 quattro (mild hybrid), 2.0 TFSI 252 / 45 TFSI quattro, 55 TFSI e quattro (plug-in hybrid) |
| Yakıt türleri | Dizel, Dizel (12V mild hybrid), Benzin, Benzin + Elektrik (PHEV) |
| Şanzıman | 7 ileri S tronic |
| Güç aralığı | 190–367 HP |
| Ortalama tüketim | 2,4–7,3 lt/100 km |
| Donanım paketleri | Design, Sport, S Line / Offroad |
| Bilinen kronik sorunlar | 6 başlık: DPF tıkanması ve EGR kurum birikimi; S tronic şanzıman bakım ihmali sonuçları; AdBlue ve NOx sensörü arızaları (makyaj sonrası)… |
Audi Q5 FY aracınızı mı satıyorsunuz?
Bilgileri girin, aynı gün sizi arayıp net teklifimizi iletelim.
En ekonomik motor
55 TFSI e quattro (plug-in hybrid)
2,4 lt/100 km ortalama tüketim
En güçlü motor
55 TFSI e quattro (plug-in hybrid)
367 HP · 0-100 km/s 5,3 sn
En dolu donanım
S Line / Offroad
7 öne çıkan özellik
Teknik veriler
Audi Q5 FY Motor Seçenekleri ve Teknik Özellikler
| Motor | Yakıt | Şanzıman | Güç | Tork | Ort. Tüketim | 0-100 km/s |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TDI 190 quattro | Dizel | 7 ileri S tronic | 190 HP | 400 Nm | 5,3 lt/100km | 7,9 sn |
| 40 TDI 204 quattro (mild hybrid) | Dizel (12V mild hybrid) | 7 ileri S tronic | 204 HP | 400 Nm | 5,1 lt/100km | 7,6 sn |
| 2.0 TFSI 252 / 45 TFSI quattro | Benzin | 7 ileri S tronic | 252 HP | 370 Nm | 7,3 lt/100km | 6,3 sn |
| 55 TFSI e quattro (plug-in hybrid) | Benzin + Elektrik (PHEV) | 7 ileri S tronic | 367 HP | 500 Nm | 2,4 lt/100km | 5,3 sn |
2.0 TDI 190 quattro
İlk yılların ana motoru. Quattro çekişle birleşen dengeli dizel; uzun yolda ekonomiktir. DPF ve EGR geçmişi alım öncesi mutlaka taranmalıdır.
40 TDI 204 quattro (mild hybrid)
Makyaj sonrası güncellenen versiyon. Mild hybrid destek ve AdBlue sistemiyle gelir; neslin en aranan ve en dengeli konfigürasyonudur.
2.0 TFSI 252 / 45 TFSI quattro
Güçlü benzinli seçenek. Sessiz ve performanslıdır ancak şehir tüketimi 10 lt'yi bulabilir; dizel istemeyen düşük kilometreli kullanıcıya uygundur.
55 TFSI e quattro (plug-in hybrid)
Şarj edilebilir hibrit versiyon; Türkiye'de örneği çok azdır. Batarya sağlık raporu ve şarj geçmişi olmadan alınmamalıdır.
Versiyonlar
Audi Q5 FY Donanım Paketleri
Design
- LED farlar
- MMI ekran ve navigasyon
- Üç bölgeli otomatik klima
- Deri döşeme
- Elektrikli bagaj kapağı
- 18 inç alaşım jant
- Ön-arka park sensörü
Sport
- Design donanımlarına ek olarak:
- Virtual Cockpit 12,3 inç dijital gösterge
- Sport ön koltuklar
- Sürüş modu seçimi (drive select)
- Ambiyans aydınlatma
- 19 inç alaşım jant
- Geri görüş kamerası
S Line / Offroad
Üst donanım- Sport donanımlarına ek olarak:
- S Line dış paket veya Offroad görünüm paketi
- Matrix LED farlar (opsiyonel)
- Adaptif/hava süspansiyon (opsiyonel)
- Panoramik cam tavan (opsiyonel)
- 20 inç jant seçenekleri
- Bang & Olufsen ses sistemi (opsiyonel)
Alım öncesi kontrol
Audi Q5 FY Kronik Arızaları ve Bilinen Sorunları
Aşağıdaki sorunlar bu kasada sık raporlanan durumlardır; her araçta görülecekleri anlamına gelmez. Alım öncesi kontrol listenize ekleyin.
DPF tıkanması ve EGR kurum birikimi
Q5'in dizel motorlarında şehir içi kısa mesafe kullanımı DPF rejenerasyonlarını yarım bırakır; doluluk artınca güç kaybı, arıza lambası ve yağ seyrelmesi görülür. EGR valfi kurumu rölanti düzensizliği yapar. Uzun yol geçmişli araç seçmek ve alım öncesi DPF kül seviyesini okutmak en etkili önlemdir.
S tronic şanzıman bakım ihmali sonuçları
Islak kavramalı S tronic dayanıklı bir şanzımandır ancak 60 bin km'lik yağ ve filtre bakımı atlandığında geçiş gecikmesi, sarsıntı ve mekatronik arızası riski artar. Bakım kaydı olmayan araçlarda bu masraf ihtimalini pazarlığa yansıtın; test sürüşünde soğuk kalkış ve geri vites geçişini deneyin.
AdBlue ve NOx sensörü arızaları (makyaj sonrası)
40 TDI'larda NOx sensörü ve AdBlue dozaj sistemi arızaları gösterge uyarısına, tekrarında yeniden çalıştırma engeline yol açabilir. Sensör değişimi orta seviye masraftır. Servis geçmişinde tekrarlayan AdBlue uyarı kaydı olan örneklere temkinli yaklaşın.
Hava süspansiyonlu örneklerde körük ve kompresör yıpranması
Adaptive air suspension opsiyonlu araçlarda yaşla birlikte körük kaçağı ve kompresör yorulması görülebilir; belirtisi park sonrası tek köşe çökmesi ve kalkışta uzun kompresör sesidir. Onarımı pahalıdır. Alım öncesi tüm yükseklik modlarını deneyip birkaç saat park testi yapmak idealdir.
Panoramik tavan su tahliye kanallarının tıkanması
Panoramik tavanlı Q5'lerde tahliye kanalları tıkandığında yağmur suyu tavan döşemesine ve taban halısına iner; belirtisi iç mekânda nem kokusu ve ıslak taban süngeridir. Periyodik kanal temizliğiyle önlenir. Alım öncesi taban halılarının altını elle kontrol edin.
Elektrikli bagaj kapağı ve koltuk motoru aksaklıkları
Yaşlanan örneklerde elektrikli bagaj kapağının yarı yolda durması, sensörlü açma işlevinin çalışmaması ve koltuk hafıza motorlarında aksama görülebilir. Tek tek test edilmesi gereken konforlu ama onarımı maliyetli donanımlardır.
Kronik arızalarla uğraşmak istemiyor musunuz?
Bilgileri girin, aynı gün sizi arayıp net teklifimizi iletelim.
Alım rehberi
İkinci El Audi Q5 FY Alırken Nelere Dikkat Edilmeli?
Merak edilenler
Audi Q5 FY Hakkında Sık Sorulan Sorular
Bu rehber Emre Ektiren, Kurucu & Araç Alım Uzmanı tarafından hazırlanmıştır. Teknik veriler versiyona ve model yılına göre farklılık gösterebilir.
Son güncelleme:
Benzer Araçlar
Aynı segmentte, benzer yıllarda üretilen muadil modeller.