Kısa Cevap
İkinci nesil Ford Tourneo Connect (V408), 2013-2022 arasında satılan, Focus platformuna dayanan orta boy bir kombi/hafif ticaridir; yedi koltuklu uzun şasili GrandTourneo gövdesi de sunulmuştur. Gamı 1.6 TDCi (95/115 hp) ve 2016 sonrası 1.5 TDCi dizeller taşır. Bilinen sorunları debriyaj-çift kütleli volan aşınması, DPF dolması ve enjektör sapmasıdır. Alırken önce kullanım geçmişini sorgulayın: yük taşımış örnekler çok daha yıpranmıştır.
Ford Tourneo Connect Temel Bilgiler
| Üretim yılları | 2013 - 2022 |
|---|---|
| Kasa kodu | V408 |
| Segment / kasa | Hafif Ticari segment · Kombi / MPV |
| Motor seçenekleri | 4 motor: 1.6 TDCi 95, 1.6 TDCi 115, 1.5 TDCi 100/120, 1.0 EcoBoost 100 |
| Yakıt türleri | Dizel, Benzin |
| Şanzıman | 5 ileri manuel, 6 ileri manuel, 6 ileri manuel / 6 ileri PowerShift |
| Güç aralığı | 95–120 HP |
| Ortalama tüketim | 4,6–5,9 lt/100 km |
| Donanım paketleri | Trend, Titanium |
| Bilinen kronik sorunlar | 6 başlık: Debriyaj ve çift kütleli volan aşınması; DPF dolması ve rejenerasyon sorunları; Enjektör dönüş değerlerinin bozulması… |
Ford Tourneo Connect aracınızı mı satıyorsunuz?
Bilgileri girin, aynı gün sizi arayıp net teklifimizi iletelim.
En ekonomik motor
1.5 TDCi 100/120
4,6 lt/100 km ortalama tüketim
En güçlü motor
1.5 TDCi 100/120
120 HP · 0-100 km/s 12,0 sn
En dolu donanım
Titanium
8 öne çıkan özellik
Teknik veriler
Ford Tourneo Connect Motor Seçenekleri ve Teknik Özellikler
| Motor | Yakıt | Şanzıman | Güç | Tork | Ort. Tüketim | 0-100 km/s |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 TDCi 95 | Dizel | 5 ileri manuel | 95 HP | 230 Nm | 4,9 lt/100km | 13,8 sn |
| 1.6 TDCi 115 | Dizel | 6 ileri manuel | 115 HP | 270 Nm | 5,0 lt/100km | 12,1 sn |
| 1.5 TDCi 100/120 | Dizel | 6 ileri manuel / 6 ileri PowerShift | 120 HP | 270 Nm | 4,6 lt/100km | 12,0 sn |
| 1.0 EcoBoost 100 | Benzin | 6 ileri manuel | 100 HP | 170 Nm | 5,9 lt/100km | 13,4 sn |
1.6 TDCi 95
Erken dönemin en yaygın motoru. PSA kökenli tanıdık dizel; triger seti ve enjektör bakımı düzenli yapılmış örnekleri 400 bin km üzerine çıkar.
1.6 TDCi 115
Güçlü versiyon; yüklü ve uzun yol kullanımında 95 hp'ye göre belirgin rahattır. GrandTourneo gibi ağır gövdelerde bu motor tercih edilmelidir.
1.5 TDCi 100/120
2016 sonrası dönemin dizeli; daha sessiz ve ekonomiktir. PowerShift'li örneklerde şanzıman bakım geçmişi alım kararının merkezinde olmalıdır.
1.0 EcoBoost 100
Az satılan benzinli seçenek. Hafif hususi kullanım için uygundur; yüklü kullanımda zorlanır, piyasada nadir bulunur.
Versiyonlar
Ford Tourneo Connect Donanım Paketleri
Trend
- Klima
- Elektrikli ön camlar
- ABS + ESP + yokuş kalkış desteği
- Sürücü ve yolcu hava yastığı
- Bluetooth'lu radyo
- Çift kayar kapı
- Yol bilgisayarı
Titanium
Üst donanım- Trend donanımlarına ek olarak:
- SYNC dokunmatik multimedya
- Otomatik klima
- Ön sis farları
- Arka park sensörü
- Deri direksiyon
- 16 inç alaşım jant
- Çatı rayları
Alım öncesi kontrol
Ford Tourneo Connect Kronik Arızaları ve Bilinen Sorunları
Aşağıdaki sorunlar bu kasada sık raporlanan durumlardır; her araçta görülecekleri anlamına gelmez. Alım öncesi kontrol listenize ekleyin.
Debriyaj ve çift kütleli volan aşınması
Yüklü kalkışlar ve şehir içi dur-kalk, debriyaj setiyle birlikte çift kütleli volanı da yorar. Kalkışta titreme, rölantide tıkırtı ve pedal sertliği belirtidir. Set+volan değişimi ciddi bir masraf kalemidir; alım öncesi yüklü kalkış testi yapın.
DPF dolması ve rejenerasyon sorunları
Şehir içi kısa mesafede çalışan dizellerde partikül filtresi dolarak güç kaybı ve arıza lambası yakar. Sık rejenerasyon yakıt tüketimini de artırır. Uzun yol kullanıcısından çıkan örnekler bu açıdan avantajlıdır; doluluk oranını diagnostikle ölçtürün.
Enjektör dönüş değerlerinin bozulması
Yüksek kilometreli 1.6 TDCi'lerde enjektör dönüş miktarları sapabilir; zor çalışma, rölanti titremesi ve mazot kokusu belirtidir. Enjektör revizyonu veya değişimi maliyetlidir, alım öncesi ölçüm şarttır.
Kayar kapı rayı ve makara aşınması
Yoğun kullanılan kayar kapılarda makaralar aşınır; kapı zor kayar, tam kapanmaz veya seyir halinde tıkırdar. Ray temizliği ve makara değişimiyle çözülür. Her iki kapıyı da birkaç kez açıp kapatarak test edin.
Arka yaprak yay çökmesi ve amortisör kaçağı
Sürekli yüklü çalışmış araçlarda arka yaylar çöker, amortisörler yağ kaçırır; araç arkadan basık durur ve bozuk yolda savrulur. Duruş yüksekliği ve lastik aşınma düzeni yüklü kullanımın en net izleridir.
EGR valfi karbon tıkanıklığı
Düşük devirli şehir kullanımında EGR valfi karbonla tıkanır; rölanti dalgalanması ve çekiş düşüklüğü yapar. Temizlik veya valf değişimiyle çözülür, kronik değildir ancak ihmal edilirse emme manifoldunu da kirletir.
Kronik arızalarla uğraşmak istemiyor musunuz?
Bilgileri girin, aynı gün sizi arayıp net teklifimizi iletelim.
Alım rehberi
İkinci El Ford Tourneo Connect Alırken Nelere Dikkat Edilmeli?
Merak edilenler
Ford Tourneo Connect Hakkında Sık Sorulan Sorular
Bu rehber Emre Ektiren, Kurucu & Araç Alım Uzmanı tarafından hazırlanmıştır. Teknik veriler versiyona ve model yılına göre farklılık gösterebilir.
Son güncelleme:
Benzer Araçlar
Aynı segmentte, benzer yıllarda üretilen muadil modeller.