Araç Pazarı aracpazari.com.tr

Mercedes E-Serisi W213 (2016 - 2023)

2016 - 2023 Kasa kodu: W213 Sedan
Bu Aracımı Sat 2 dakikada tamamlanır · Türkiye geneli
Aynı gün geri dönüş Noter işlemleri bizden Peşin ödeme
Mercedes E-Serisi W213 (2016 - 2023) görünüm
Fotoğraf: Charles from Port Chester, New York — CC BY 2.0 (kaynak)
W213, 2016-2023 arasında satılan onuncu nesil E-Serisi'dir ve Türkiye'de 'makam sedanı' kavramının modern karşılığıdır. Çift 12.3 inç ekranlı kokpiti, yarı otonom Drive Pilot destekleri ve isteğe bağlı Airmatic havalı süspansiyonuyla üst segment konforunu E sınıfına indirdi. Türkiye pazarına özel düşük vergili E180 benzinli versiyon, bu kasanın satış rekorları kırmasının ana sebebidir; onu E200 ve dizel E220d takip eder. Filo ve kiralama kanalına yüksek adetli satış yapıldığı için ikinci elde örnek boldur: aynı ilan sayfasında hem bakımlı düşük kilometreli hem de yorgun, yüksek kilometreli W213 bulursunuz. 2020 makyajıyla far-tampon tasarımı yenilendi, direksiyon ve MBUX güncellendi. Doğru örnek seçildiğinde W213 uzun yıllar sorunsuz bir konfor sunar; yanlış örnek ise havalı süspansiyondan elektroniğe uzanan pahalı bir masraf listesine dönüşebilir.

Mercedes E-Serisi W213 aracınızı mı satıyorsunuz?

Bilgileri girin, aynı gün sizi arayıp net teklifimizi iletelim.

Teklif Al

En ekonomik motor

E220d (2.0)

4,9 lt/100 km ortalama tüketim

En güçlü motor

E300d (2.0)

245 HP · 0-100 km/s 6,4 sn

En dolu donanım

AMG Line

7 öne çıkan özellik

Mercedes E-Serisi W213 Motor Seçenekleri ve Teknik Özellikler

Motor Yakıt Şanzıman Güç Tork Ort. Tüketim 0-100 km/s
E180 (1.6 Turbo) Benzin 9G-Tronic otomatik 156 HP 250 Nm 6,8 lt/100km 9,1 sn
E200 (2.0 Turbo) Benzin 9G-Tronic otomatik 184 HP 300 Nm 7,0 lt/100km 7,7 sn
E220d (2.0) Dizel 9G-Tronic otomatik 194 HP 400 Nm 4,9 lt/100km 7,3 sn
E300d (2.0) Dizel 9G-Tronic otomatik 245 HP 500 Nm 5,3 lt/100km 6,4 sn

E180 (1.6 Turbo)

Türkiye'ye özel düşük vergili versiyon; W213 satışlarının büyük kısmı bu motordadır. Gövdeye göre mütevazıdır ama sakin kullanımda yeterlidir; bol örnek olması fiyat pazarlığında avantaj sağlar.

E200 (2.0 Turbo)

M274 kodlu 2.0 turbo; E180'e göre belirgin daha dolgun performans sunar. Makyaj sonrası 48V hafif hibrit destekli M254 versiyonu kullanılmıştır.

E220d (2.0)

OM654 kodlu alüminyum bloklu 2.0 dizel, W213'ün en dengeli motorudur. Sessiz, ekonomik ve uzun ömürlüdür; yüksek kilometre kullanıcısının ilk tercihi olmalıdır.

E300d (2.0)

OM654'ün yüksek güçlü versiyonu. Türkiye'de adedi azdır; performans ve tüketim dengesini bir arada isteyenler için nadir ama değerli bir seçenektir.

Mercedes E-Serisi W213 Donanım Paketleri

Avantgarde

  • Yıldız amblemli spor ızgara
  • LED High Performance farlar
  • 12.3 inç dijital gösterge + 12.3 inç merkez ekran (pakete göre)
  • Artico suni deri döşeme
  • Çift bölgeli otomatik klima
  • Elektrikli hafızalı ön koltuklar
  • Ambiyans aydınlatma
  • 17-18 inç alaşım jant

Exclusive

  • Avantgarde donanımlarına ek olarak:
  • Kaput üzeri klasik yıldız amblem ve krom ızgara
  • Konfor odaklı süspansiyon ayarı
  • Zengin ahşap iç trim
  • Comand Online navigasyon
  • Isıtmalı ön koltuklar
  • Elektrikli perde (pakete göre)

AMG Line

Üst donanım
  • Avantgarde donanımlarına ek olarak:
  • AMG gövde kiti ve 19 inç AMG jant
  • Delikli ön fren diskleri
  • Spor direksiyon ve spor koltuklar
  • Alçaltılmış süspansiyon veya Airmatic (pakete göre)
  • Siyah tavan döşemesi
  • Karartılmış arka camlar

Mercedes E-Serisi W213 Kronik Arızaları ve Bilinen Sorunları

Aşağıdaki sorunlar bu kasada sık raporlanan durumlardır; her araçta görülecekleri anlamına gelmez. Alım öncesi kontrol listenize ekleyin.

Airmatic süspansiyonda körük çatlağı ve kompresör arızası

W213'ün en pahalı potansiyel masrafı havalı süspansiyondur. Yaşlanan körüklerde mikro çatlaklar hava kaçırır; araç gece park sonrası bir köşeden çöker, kompresör aşırı çalışmaktan yorulur ve arızalanır. Körük + kompresör toplamı ciddi bir bütçe gerektirir. Alım öncesi sabah park kontrolü ve süspansiyon testi şarttır; çelik yaylı örnekler bu riski taşımaz.

Multibeam LED far arızaları ve maliyeti

Adaptif Multibeam farlar performans olarak mükemmeldir ancak modül arızası veya kaza sonrası değişim gerektiğinde far ünitesi başına maliyet çok yüksektir. Far içi nem, taş kırığı ve adaptif fonksiyonların çalışması alım öncesi mutlaka test edilmelidir.

48V sistem ve marş-jeneratör (makyaj sonrası)

2020 sonrası hafif hibrit E200'lerde 48V akü ve entegre marş-jeneratör kaynaklı hata mesajları görülebilir; araç kendini korumaya alıp çalışmayabilir. Çoğu vaka yazılım veya akü değişimiyle çözülmüştür. Makyaj sonrası araçlarda OBD taramasında 48V sistem kayıtlarına özellikle bakılmalıdır.

Arka aks burçları ve alt takım sesleri

Uzun aks mesafesi ve konfor odaklı ayarlara rağmen bozuk yollarda arka çok kollu aksın burçları kilometreyle yumuşar; kasiste gıcırtı ve tok ses verir. Burç yenileme çözümdür; ekspertizde lift üzerinde alt takım kontrolü isteyin.

Elektronik ve sensör kaynaklı uyarılar

Radar, kamera ve park sensörleriyle dolu W213'te tampon değişimi görmüş araçlarda sensör kalibrasyonu atlanmışsa sürüş destek sistemleri hata verebilir. Boyalı-değişen tamponlu örneklerde tüm asistanların (aktif şerit, kör nokta, Distronic) çalıştığını test sürüşünde doğrulayın.

Kronik arızalarla uğraşmak istemiyor musunuz?

Bilgileri girin, aynı gün sizi arayıp net teklifimizi iletelim.

Teklif Al

İkinci El Mercedes E-Serisi W213 Alırken Nelere Dikkat Edilmeli?

İkinci el W213 bakarken ilk filtreniz aracın çıkış kanalı olsun: filo araçları kilometresi yüksek ama bakımı düzenli olabilir; kritik olan kayıtların eksiksiz ve kilometrenin sorgularla tutarlı olmasıdır. E180 en bol bulunan versiyondur; motoru gövdeye göre mütevazı olsa da şehir ve otoban kullanımında yeterlidir. Yüksek kilometre yapacaklar E220d'ye yönelmelidir; OM654 motoru bu kasanın en olgun ünitesidir. Airmatic süspansiyonlu araçlarda sabah park zeminini kontrol edin, bir köşenin çökmesi körük masrafının habercisidir; kompresörün sürekli çalışması da yorgunluk işaretidir. 9G-Tronic şanzımanda 60-80 bin km aralığında yağ bakımı aranmalıdır. Multibeam LED farlı örneklerde far içi nem ve çalışma testi yapın; tek far ünitesi ciddi paradır. Geniş ekranlar ve sürücü destek sensörleri nedeniyle hasarlı örneklerde onarım maliyeti yüksektir; tramer dökümünü kalem kalem inceleyin.

Mercedes E-Serisi W213 Hakkında Sık Sorulan Sorular

Konfor, prestij ve teknolojiyi bir arada isteyen için W213 segmentinin en dengeli aracıdır. Bol örnek olması seçim şansı verir; belgeli bakım, temiz tramer ve tercihen çelik yaylı ya da süspansiyonu elden geçmiş bir örnek seçildiğinde uzun yıllar sorunsuz kullanılır.
E segment premium bir aracın bakımı elbette ucuz değildir: yetkili serviste periyodik bakım, fren seti ve süspansiyon kalemleri yüksektir; Airmatic ve Multibeam gibi donanımlar arızalandığında ciddi fatura çıkarır. Buna karşılık aracın yaygınlığı sayesinde uzman özel servis ve kaliteli muadil parça bulmak kolaydır; belgeli bakım geçmişi olan araç seçmek bu maliyetleri öngörülebilir kılar.
1.6 turbo, 1,7 tonluk gövdeye kağıt üstünde mütevazı kalsa da 9G-Tronic'in geniş oran aralığı sayesinde günlük kullanımda ve otobanda yeterlidir. Sert performans bekleyen alıcı E200 veya E220d'ye yönelmelidir; sakin kullanıcı için E180 fiyat avantajıyla mantıklıdır.
Yılda 25-30 bin km üzeri yapan ve uzun yol ağırlıklı kullanan için E220d tartışmasız doğru tercihtir; 5 lt bandındaki tüketimi ve 400 Nm torku gövdeyle mükemmel uyumludur. Düşük kilometreli şehir kullanıcısı DPF riskinden uzak durmak için benzinli E180/E200'ü seçmelidir.
Tek başına riskli değildir; filo araçları genellikle yetkili serviste düzenli bakım görür. Risk, kayıt zinciri kopuk ve kilometresiyle oynanmış araçlardadır. Servis geçmişi km-tarih olarak tutarlıysa ve ekspertiz sonucu temizse filo çıkışı, bakımsız bireysel araçtan daha güvenli olabilir.
E180 şehir içinde 9-11 lt, uzun yolda 6,5 lt civarında tüketir. E220d şehirde 6-7 lt, otobanda 5 lt altını görebilir. Airmatic'li ve büyük jantlı versiyonlarda değerler bir miktar yükselir.
Değerli bir aracı ilanda bekletmek hem zaman hem para kaybıdır. Araç Pazarı formunu doldurun: aracınızın bilgilerini ve beklentinizi iletin, ekibimiz aynı gün arayıp net nakit teklifimizi sunsun. Anlaştığımızda noter devri ve ödemeniz aynı gün içinde tamamlanır.

Benzer Araçlar

Aracını Hemen Sat — Aynı Gün Teklif

Deneyiminizi iyileştirmek için zorunlu çerezler kullanıyoruz. Detaylar için Çerez Politikası'nı inceleyebilirsiniz.