Model rehberi

Renault Trafic

Hafif Ticari segment Van / Minibüs 2 nesil

Trafic Aracımı Sat 2 dakikada tamamlanır · Türkiye geneli

Aynı gün geri dönüş Noter işlemleri bizden Peşin ödeme

Kısa Cevap

Renault Trafic, iki nesille (Trafic 2: 2001-2014, kasa X83; Trafic 3: 2015 sonrası, kasa X82) Türkiye'de panelvan ve kombi/minibüs gövdeleriyle satılan orta boy bir vandır. Motor seçenekleri 1.9-2.0-2.5 dCi'den 1.6 dCi'ye ve 2019 makyajıyla 2.0 dCi'ye uzanır. Geniş yük hacmi ve sağlam yapısı güçlü yanıdır; yüksek kilometrede turbo, enjektör ve DPF masrafları zayıf yanıdır. İş aracı olarak ikinci elde talebi süreklidir.

Renault Trafic, orta boy van sınıfında esnafın, servis işletmelerinin ve kalabalık ailelerin uzun yıllardır tercih ettiği bir hafif ticari araçtır. Türkiye'de ağırlıklı olarak kapalı kasa panelvan ve camlı, koltuklu kombi (minibüs) gövdeleriyle görülür. 2001-2014 arasındaki ikinci nesil (X83) 1.9, 2.0 ve 2.5 dCi dizellerle yollara çıktı; Opel Vivaro ve Nissan Primastar ile aynı altyapıyı paylaştı. 2015'te gelen üçüncü nesil (X82) daha modern bir kabin, 1.6 dCi motorlar ve 2019 makyajıyla 2.0 dCi ile EDC otomatik seçeneği getirdi. Geniş yük hacmi, sağlam şasisi ve Renault servis ağının yaygınlığı Trafic'i işini araçla yapanlar için mantıklı bir seçenek hâline getirir; ikinci elde de iş aracı arayan alıcıların sürekli takip ettiği bir modeldir.

Renault Trafic aracınızı mı satıyorsunuz?

Bilgileri girin, aynı gün sizi arayıp net teklifimizi iletelim.

Teklif Al

Kasa seçenekleri

Trafic Nesilleri

Aracınızın kasasını seçin; motor seçenekleri, donanımlar ve kronik arızalar dahil tüm detaylara ulaşın.

2015 - devam ediyor

Trafic 3

2015 - devam ediyor · X82

Renault Trafic'in üçüncü nesli (X82), Türkiye'de Mart 2015'te önce Panelvan olarak satışa çıktı; Multix 5+1 ile Passenger 8+1 ve 9...

Fotoğraf: EurovisionNim, CC BY-SA 4.0

2001 - 2014

Trafic 2

2001 - 2014 · X83

İkinci nesil Renault Trafic, 2001'de Avrupa'da tanıtılan ve Opel Vivaro ile aynı temeli paylaşan orta boy hafif ticari araçtır. Ek...

Fotoğraf: OSX, Public domain

Renault Trafic Nesilleri Karşılaştırma

Nesil	Üretim	Kasa kodu	Motor	Güç	Bilinen sorun
Trafic 3	2015 - devam ediyor	X82	4	115–170 HP	6
Trafic 2	2001 - 2014	X83	2	100–115 HP	5

Alım rehberi

İkinci El Renault Trafic Alırken Nelere Dikkat Edilmeli?

İkinci el Trafic alırken önce kullanım amacını netleştirin: yük taşıyacaksanız panelvan, yolcu ve servis işi için ruhsatı uygun kombi versiyon gerekir. Bu araçlar çoğunlukla ticari hayatta yüksek kilometre yaptığından bakım faturalarını, tramer kaydını ve kilometre geçmişini belgeyle doğrulayın. Trafic 2'de 2.0 ve 2.5 dCi motorlarda turbo, enjektör ve çift kütleli volan kontrolü önemlidir; soğuk motorda çalıştırma ve rölanti dengesi dikkatle izlenmelidir. Trafic 3'te 1.6 dCi motorlarda turbo, EGR ve DPF durumunu, 2019 sonrası 2.0 dCi'lerde AdBlue sistemini ve EDC şanzımanın düşük hızdaki davranışını test edin. Kapı sürgü mekanizması, arka kapı menteşeleri, zemin kaplaması ve ön takım burçları yük aracında hızlı yıpranır; ekspertizde alt takım ve şasi kontrolünü atlamayın.

Bu aracı mı satıyorsunuz?

Bilgileri girin, aynı gün sizi arayıp net teklifimizi iletelim.

Teklif Al

Merak edilenler

Renault Trafic Hakkında Sık Sorulan Sorular

Geniş yük hacmi, sağlam gövde ve yaygın servis ağı arayan esnaf ve servis işletmeleri için Trafic mantıklı bir tercihtir. Kombi versiyonlar kalabalık aileler ve personel taşımacılığında da kullanılır. Ancak araçların çoğu ticari hayatta yoğun çalıştığı için kilometre, bakım geçmişi ve tramer kaydı belgeyle doğrulanmalı; turbo, enjektör ve debriyaj durumu ekspertizde kontrol edilmelidir.

Trafic 2 (X83, 2001-2014) 1.9, 2.0 ve 2.5 dCi dizellerle sunuldu ve daha sade bir kabine sahipti. Trafic 3 (X82, 2015 sonrası) daha modern bir iç mekân, gelişmiş güvenlik ve konfor donanımları ile daha düşük hacimli 1.6 dCi motorlarla geldi. 2019 makyajıyla 2.0 dCi motorlar ve EDC otomatik şanzıman seçeneği gamda yer aldı.

Kullanıcı ve servis deneyimlerinde sık raporlanan konular turbo arızaları, enjektör sorunları, EGR ve DPF tıkanması ile çift kütleli volan ve debriyaj yıpranmasıdır. Yük aracı kullanımına bağlı olarak sürgülü kapı mekanizması, ön takım burçları ve süspansiyon parçaları da erken aşınabilir. Bu sorunlar her araçta görülmez; düzenli bakım yapılmış örneklerde risk belirgin biçimde azalır.

Trafic 2'de şehir içi ve orta yük için 2.0 dCi dengeli bir seçenektir; 2.5 dCi daha güçlüdür ancak turbo ve volan masrafı daha yüksek olabilir. Trafic 3'te 1.6 dCi motorlar yakıt tüketiminde avantaj sağlarken 2019 sonrası 2.0 dCi, ağır yük ve uzun yol için daha rahat bir karakter sunar. Otomatik isteyenler için EDC şanzıman yalnız makyajlı Trafic 3'te bulunur.

Yalnız yük taşıyacaksanız arka bölümü kapalı panelvan daha geniş ve düz bir yükleme alanı sunar. Yolcu taşıma, personel servisi veya aile kullanımı için koltuklu kombi versiyonu seçilmelidir. Alırken ruhsattaki araç cinsini ve oturma kapasitesini kontrol edin; kullanım amacınıza uygun tescil, sigorta ve muayene süreçlerinde sorun yaşamamanızı sağlar.

Trafic, iş aracı arayan alıcıların sürekli takip ettiği bir modeldir; bakım faturaları, tramer kaydı ve ekspertiz raporu hazır olan araçlar daha hızlı alıcı bulur. Yüksek kilometreli ticari araçlarda alıcılar motor ve şanzıman geçmişini sorgular, bu yüzden yapılan büyük onarımları belgelemek pazarlıkta işinizi kolaylaştırır. İlanla uğraşmak istemiyorsanız aracınızı satmak için Araç Pazarı formundan teklif alabilirsiniz.

Benzer Araçlar

Ford Transit Courier Opel Combo Renault Kangoo Ford Transit Connect Peugeot Partner Renault Express