Model rehberi

Peugeot Partner

Hafif Ticari segment Panelvan / Kombi 3 nesil

Partner Aracımı Sat 2 dakikada tamamlanır · Türkiye geneli

Aynı gün geri dönüş Noter işlemleri bizden Peşin ödeme

Kısa Cevap

Peugeot Partner, Citroën Berlingo ile ortak altyapıya sahip hafif ticari panelvan/kombidir ve Türkiye'de üç nesille bilinir: Partner 1 / Origin (1997-2011, M49/M59), Partner 2 / Tepee (2008-2018, B9) ve Partner 3 (2019+, K9). Çoğunlukla 1.9 D, 2.0 HDi, 1.6 HDi/BlueHDi ve 1.5 BlueHDi dizelle satıldı. Geniş yük hacmi ve düşük tüketim güçlü, sert süspansiyon ve yorgun filo örnekleri zayıf yanıdır; bakımlı dizel Partner ikinci elde kolay alıcı bulur.

Peugeot Partner, 1990'ların sonundan bu yana Citroën Berlingo ile aynı altyapıyı paylaşan hafif ticari bir modeldir; Türkiye'de esnafın, kargo ve servis filolarının ve kalabalık ailelerin sık tercih ettiği araçlar arasındadır. Üç nesil boyunca yük odaklı panelvan ile camlı, arka koltuklu kombi versiyonları birlikte sunulmuştur. İlk nesil, yenisi geldikten sonra bir süre Partner Origin adıyla satışta kalmış; 2008'de gelen B9 kasa ile kabin büyümüş, binek versiyon Partner Tepee adını almıştır. 2019'daki üçüncü nesil K9, EMP2 platformuna geçerek sürüş konforunu ve güvenlik donanımını otomobile yaklaştırmış, binek versiyonu ise Rifter adıyla ayrılmıştır. İkinci elde dizel Partner, yaygın parça ve usta ağı sayesinde iş aracı arayanların radarından düşmez.

Peugeot Partner aracınızı mı satıyorsunuz?

Bilgileri girin, aynı gün sizi arayıp net teklifimizi iletelim.

Teklif Al

Kasa seçenekleri

Partner Nesilleri

Aracınızın kasasını seçin; motor seçenekleri, donanımlar ve kronik arızalar dahil tüm detaylara ulaşın.

2019 - devam ediyor

Partner 3 / Partner Van

2019 - devam ediyor · K9

Üçüncü nesil Partner, PSA'nın EMP2 platformuna geçen K9 kasa hafif ticari araçtır ve Citroën Berlingo, Opel Combo ile Toyota Proac...

Fotoğraf: JLPC, CC BY-SA 3.0

2008 - 2018

Partner 2 / Partner Tepee

2008 - 2018 · B9

B9 kasa Peugeot Partner, 2008'de Türkiye'ye geldiğinde ilk kuşağın kutu gövdesini geride bırakıp daha geniş, daha otomobil hissi v...

Fotoğraf: Ἐπαμεινώνδας, CC BY-SA 3.0

1997 - 2011

Partner 1 / Partner Origin

1997 - 2011 · M49 / M59

İlk nesil Peugeot Partner, Türkiye'de ithal değil yerli bir hafif ticari olarak tanındı: Bursa Akçalar'da Karsan tesislerinde 1997...

Fotoğraf: DieselFordMondeo, CC BY-SA 4.0

Peugeot Partner Nesilleri Karşılaştırma

Nesil	Üretim	Kasa kodu	Motor	Güç	Bilinen sorun
Partner 3 / Partner Van	2019 - devam ediyor	K9	2	100–130 HP	5
Partner 2 / Partner Tepee	2008 - 2018	B9	5	90–120 HP	5
Partner 1 / Partner Origin	1997 - 2011	M49 / M59	5	70–109 HP	5

Alım rehberi

İkinci El Peugeot Partner Alırken Nelere Dikkat Edilmeli?

İkinci el Partner alırken önce aracın geçmişini çözün: kargo, dağıtım ve servis filosundan çıkan örnekler çoktur; kilometre, bakım kaydı ve tramer sorgusu şarttır. Yük bölmesindeki taban sacı, yan paneller ve sürgülü kapı rayları aracın ne kadar yüklendiğini ele verir. 1.6 HDi motorlarda turbo yağlama hattını, enjektör rondela kaçağını ve partikül filtresini kontrol ettirin; ilk iki nesilde arka aks rulmanı yıpranmasıyla arka tekerleklerin içe yatması sık raporlanır. ETG6 yarı otomatikli B9'larda kalkış tereddüdünü test sürüşünde deneyin; K9'da AdBlue sistemi arızalarını ve yazılım güncellemelerini sorgulayın. Son olarak ruhsattaki cinsi (kamyonet/otomobil) ve koltuk sayısını ilanla karşılaştırın.

Bu aracı mı satıyorsunuz?

Bilgileri girin, aynı gün sizi arayıp net teklifimizi iletelim.

Teklif Al

Merak edilenler

Peugeot Partner Hakkında Sık Sorulan Sorular

Yük taşıyan esnaf ya da geniş iç hacim arayan aileler için Partner mantıklı bir seçimdir: dizel motorları ekonomiktir, yedek parçası Berlingo ile ortak olduğu için kolay bulunur ve hemen her sanayide usta bulunur. Buna karşılık piyasadaki örneklerin önemli kısmı yoğun çalışmış ticari araçlardır. Kilometreyi, bakım geçmişini ve tramer kaydını belgeyle doğrulayıp ekspertizden temiz çıkan aracı seçin.

İlk nesil (M49/M59) basit mekaniği ve kompakt gövdesiyle bilinir, B9 geldikten sonra bir süre Partner Origin adıyla satılmıştır. İkinci nesil B9 (2008-2018) daha büyük kabin, genişleyen yük hacmi ve Tepee adlı binek versiyon getirmiştir. Üçüncü nesil K9 (2019+) EMP2 platformuna geçmiş, konfor, ses yalıtımı ve sürüş destek sistemlerinde belirgin şekilde ilerlemiş; binek versiyonu Rifter adıyla ayrılmıştır.

Her araçta görülmemekle birlikte en sık raporlananlar şunlardır: 1.6 HDi motorlarda turbo yağlama hattındaki tıkanmaya bağlı turbo arızası, enjektör rondela kaçağı ve partikül filtresi dolması; ilk iki nesilde arka aks rulmanlarının yıpranması; sürgülü kapı ray ve kilit sorunları. B9'daki ETG6 yarı otomatik şanzımanda kalkış tereddüdü, K9'daki 1.5 BlueHDi'de ise AdBlue sistemi arızaları kullanıcı şikayetlerinde öne çıkar.

Panelvan, arkası camsız ve tek sıra koltuklu yük versiyonudur; ruhsatta genellikle kamyonet olarak geçer. Partner Tepee, B9 neslinin camlı, arka koltuklu ve daha donanımlı binek versiyonudur. Üçüncü nesilde (K9) Partner adı yük odaklı ticari versiyona kalmış, binek versiyon Rifter adıyla ayrı model olarak satılmıştır. Alırken ruhsattaki araç cinsini ve koltuk sayısını mutlaka kontrol edin.

Türkiye'de satılan Partner'ların büyük çoğunluğu dizeldir. İlk nesilde basit yapılı 1.9 D ve 2.0 HDi, ikinci nesilde 1.6 HDi ve sonrasında 1.6 BlueHDi, üçüncü nesilde 1.5 BlueHDi öne çıkar. Yük taşıyıp uzun yol yapanlar için yüksek güçlü versiyonlar daha az yorulur; şehir içi kısa mesafede kullanılacaksa partikül filtresi ve AdBlue sisteminin durumu motor seçimi kadar önemlidir.

Partner'ın ikinci el değerini en çok kilometre, bakım geçmişi, tramer kaydı ve yük bölmesinin durumu belirler. Servis kayıtlarını, ekspertiz raporunu ve varsa yapılan büyük bakımların (triger, debriyaj, turbo) faturalarını hazır tutmak alıcının güvenini artırır. İlan ve pazarlıkla uğraşmak istemiyorsanız Araç Pazarı teklif formundan aracınız için teklif alabilirsiniz.

Benzer Araçlar

Ford Tourneo Connect Volkswagen Transporter Ford Transit Ford Transit Custom Renault Express Mercedes Sprinter