Kısa Cevap
BMW 2 Serisi Gran Coupé F44, 2020'den bu yana üretilen, F40 1 Serisi ile önden çekişli platformu paylaşan C segmenti dört kapılı coupé gövdeli kompakt sedandır. Türkiye'de hacmin çoğu üç silindirli 216d dizeldir; 218i, 220i ve 220d de sunulur. Bilinen sorunlar DCT'de kalkış tereddüdü, kısa mesafe kullanılan 216d'de DPF ve EGR birikimi ile çerçevesiz camlarda rüzgar sesidir. Dizel alırken DPF doluluğunu diagnostik cihazla ölçtürün.
BMW 2 Serisi Gran Coupé F44 Temel Bilgiler
| Üretim yılları | 2020 - devam ediyor |
|---|---|
| Kasa kodu | F44 |
| Segment / kasa | C segment · Sedan |
| Motor seçenekleri | 4 motor: 216d, 218i, 220i, 220d |
| Yakıt türleri | Dizel, Benzin |
| Şanzıman | 7 ileri çift kavrama (DCT), 8 ileri otomatik (Aisin) |
| Güç aralığı | 116–190 HP |
| Ortalama tüketim | 4,4–6,3 lt/100 km |
| Donanım paketleri | First Edition, Sport Line, M Sport |
| Bilinen kronik sorunlar | 5 başlık: Çift kavramalı şanzımanda kalkış tereddüdü; 216d'de kısa mesafede DPF ve EGR birikimi; Çerçevesiz camlarda rüzgar sesi ve fitil aşınması… |
BMW 2 Serisi Gran Coupé F44 aracınızı mı satıyorsunuz?
Bilgileri girin, aynı gün sizi arayıp net teklifimizi iletelim.
En ekonomik motor
216d
4,4 lt/100 km ortalama tüketim
En güçlü motor
220d
190 HP · 0-100 km/s 7,5 sn
En dolu donanım
M Sport
7 öne çıkan özellik
Teknik veriler
BMW 2 Serisi Gran Coupé F44 Motor Seçenekleri ve Teknik Özellikler
| Motor | Yakıt | Şanzıman | Güç | Tork | Ort. Tüketim | 0-100 km/s |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 216d | Dizel | 7 ileri çift kavrama (DCT) | 116 HP | 270 Nm | 4,4 lt/100km | 10,6 sn |
| 218i | Benzin | 7 ileri çift kavrama (DCT) | 140 HP | 220 Nm | 5,9 lt/100km | 8,7 sn |
| 220i | Benzin | 7 ileri çift kavrama (DCT) | 178 HP | 280 Nm | 6,3 lt/100km | 7,1 sn |
| 220d | Dizel | 8 ileri otomatik (Aisin) | 190 HP | 400 Nm | 4,8 lt/100km | 7,5 sn |
216d
Üç silindirli B37 dizel, Türkiye'de F44'ün açık ara en çok satılan motorudur. Uzun yolda 4 litre bandına inen tüketim sunar; rölanti titreşimi motorun karakteridir, arıza değildir.
218i
1.5 litrelik üç silindirli B38 benzinli. Şehir içi kullanıcısı için dizelin DPF risklerinden uzak, dengeli bir tercihtir; gündelik performansı gövdeye yeterlidir.
220i
Dört silindirli 2.0 turbo. Gran Coupé gövdesine yakışan performansı sunar ancak Türkiye'ye az sayıda geldiği için ikinci elde nadir bulunur ve primli satılır.
220d
Dört silindirli B47 dizel, tam otomatik şanzımanla eşleşir. Uzun yol konforu ve çekiş gücü ailenin en iyisidir; pazarda örneği azdır, bulunca bakım geçmişine göre değerlendirin.
Versiyonlar
BMW 2 Serisi Gran Coupé F44 Donanım Paketleri
First Edition
- Dijital gösterge paneli (Live Cockpit)
- 8.8 inç dokunmatik iDrive ekranı
- LED farlar
- Çift bölgeli otomatik klima
- Geri görüş kamerası
- Şerit takip ve çarpışma uyarısı
- 17 inç alaşım jant
Sport Line
- First Edition donanımlarına ek olarak:
- Sport ön koltuklar
- Siyah parlak dış detaylar
- Sürüş modu seçici
- Deri spor direksiyon
- Ambiyans aydınlatması
- 17-18 inç alaşım jant
M Sport
Üst donanım- Sport Line donanımlarına ek olarak:
- M aerodinamik gövde kiti
- M süspansiyon
- M deri direksiyon
- Alcantara detaylı spor koltuklar
- 18 inç M alaşım jant
- Antrasit tavan döşemesi
Alım öncesi kontrol
BMW 2 Serisi Gran Coupé F44 Kronik Arızaları ve Bilinen Sorunları
Aşağıdaki sorunlar bu kasada sık raporlanan durumlardır; her araçta görülecekleri anlamına gelmez. Alım öncesi kontrol listenize ekleyin.
Çift kavramalı şanzımanda kalkış tereddüdü
216d ve 218i'de kullanılan 7 ileri DCT, ilk kalkışta ve düşük hızdaki manevralarda kısa bir tereddüt gösterebilir. Bu davranış şanzımanın çalışma mantığından gelir; ancak sert vuruntu, ses veya çekiş kesilmesi mekatronik ve debriyaj kontrolü gerektirir. Alım öncesi dur-kalk trafikte uzun bir test sürüşü şarttır.
216d'de kısa mesafede DPF ve EGR birikimi
Türkiye'deki F44 parkının çoğunluğunu oluşturan 216d, sürekli kısa mesafe kullanımda partikül filtresini temizleyemez ve EGR hattı kurum bağlar. Güç kaybı ve arıza lambasıyla belirti verir. Filo çıkışı uzun yol araçları bu açıdan genelde daha temizdir; diagnostik ölçüm yaptırmadan almayın.
Çerçevesiz camlarda rüzgar sesi ve fitil aşınması
Gran Coupé'nin çerçevesiz kapı camları yaş ilerledikçe fitil sertleşmesine bağlı olarak otoyol hızında rüzgar sesi yapabilir. Cam otomatiğinin kapı açılırken camı bir miktar indirme fonksiyonu da arıza yapabilir. Test sürüşünde 100-120 km/s bandında ses kontrolü yapın.
Üç silindirli motorlarda takoz kaynaklı titreşim
B37 ve B38 üç silindirli motorlarda rölanti titreşimi doğaldır; ancak motor takozları yıprandığında bu titreşim direksiyona ve kabine belirgin şekilde yansır. D konumunda dururken artan titreşim takoz kontrolü gerektirir. Masrafı yönetilebilir düzeydedir ancak pazarlıkta kullanılabilir.
Multimedya ve kamera yazılım hataları
İlk üretim dönemindeki araçlarda iDrive ekran donması, geri görüş kamerasının siyah kalması ve kablosuz CarPlay kopmaları bildirilmiştir. Sorunlar büyük oranda yazılım güncellemeleriyle çözülmüştür. Alacağınız aracın yazılım sürümünün güncel olduğunu yetkili servis kaydından teyit edin.
Kronik arızalarla uğraşmak istemiyor musunuz?
Bilgileri girin, aynı gün sizi arayıp net teklifimizi iletelim.
Alım rehberi
İkinci El BMW 2 Serisi Gran Coupé F44 Alırken Nelere Dikkat Edilmeli?
Merak edilenler
BMW 2 Serisi Gran Coupé F44 Hakkında Sık Sorulan Sorular
Bu rehber Emre Ektiren, Kurucu & Araç Alım Uzmanı tarafından hazırlanmıştır. Teknik veriler versiyona ve model yılına göre farklılık gösterebilir.
Son güncelleme:
Benzer Araçlar
Aynı segmentte, benzer yıllarda üretilen muadil modeller.