Kısa Cevap
Renault Fluence (L38), 2009-2016 arasında Bursa Oyak Renault fabrikasında üretilen, Megane 3 tabanlı C segment sedandır. Motor seçenekleri 1.6 16V benzinli (manuel veya CVT) ile 1.5 dCi dizeldir (90 hp manuel, 110 hp EDC). Bilinen kronik sorunları dijital gösterge paneli arızası, bakımsız CVT ve şehir içi dizellerde DPF-enjektör hassasiyetidir. Filo ve taksi geçmişi yaygın olduğundan şase sorgusu şarttır.
Renault Fluence Temel Bilgiler
| Üretim yılları | 2009 - 2016 |
|---|---|
| Kasa kodu | L38 |
| Segment / kasa | C segment · Sedan |
| Motor seçenekleri | 4 motor: 1.6 16V 110, 1.6 16V 110 CVT, 1.5 dCi 90, 1.5 dCi 110 EDC |
| Yakıt türleri | Benzin, Dizel |
| Şanzıman | 5 ileri manuel, CVT otomatik, 6 ileri EDC çift kavrama |
| Güç aralığı | 90–110 HP |
| Ortalama tüketim | 4,2–7,2 lt/100 km |
| Donanım paketleri | Joy, Touch, Icon / Privilege |
| Bilinen kronik sorunlar | 5 başlık: Dijital gösterge paneli arızası; CVT şanzımanda bakımsızlık riski; 1.5 dCi'de DPF ve enjektör hassasiyeti… |
Renault Fluence aracınızı mı satıyorsunuz?
Bilgileri girin, aynı gün sizi arayıp net teklifimizi iletelim.
En ekonomik motor
1.5 dCi 90
4,2 lt/100 km ortalama tüketim
En güçlü motor
1.6 16V 110
110 HP · 0-100 km/s 11,1 sn
En dolu donanım
Icon / Privilege
7 öne çıkan özellik
Teknik veriler
Renault Fluence Motor Seçenekleri ve Teknik Özellikler
| Motor | Yakıt | Şanzıman | Güç | Tork | Ort. Tüketim | 0-100 km/s |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 16V 110 | Benzin | 5 ileri manuel | 110 HP | 151 Nm | 6,8 lt/100km | 11,1 sn |
| 1.6 16V 110 CVT | Benzin | CVT otomatik | 110 HP | 151 Nm | 7,2 lt/100km | 12,1 sn |
| 1.5 dCi 90 | Dizel | 5 ileri manuel | 90 HP | 200 Nm | 4,2 lt/100km | 12,5 sn |
| 1.5 dCi 110 EDC | Dizel | 6 ileri EDC çift kavrama | 110 HP | 240 Nm | 4,5 lt/100km | 11,9 sn |
1.6 16V 110
K4M kodlu denenmiş benzinli motor. LPG dönüşümüne çok uygundur ve Türkiye'de dönüşümlü örneği boldur. Triger kayışı değişim aralığı takip edilmelidir.
1.6 16V 110 CVT
Benzinli otomatik kombinasyonu. CVT şanzıman düzenli yağ bakımı ister; bakımsız örneklerde revizyon maliyeti yüksektir, alım öncesi şanzıman testi şarttır.
1.5 dCi 90
Fluence'ın Türkiye'deki satış şampiyonu. Gerçek kullanımda 5 lt altı tüketimiyle kilometre maliyeti çok düşüktür; bakımlısı yüz binlerce kilometreye sorunsuz ulaşır.
1.5 dCi 110 EDC
Otomatik dizel arayanların tercihi. Makyaj sonrası dönemde yaygınlaşmıştır; EDC yağ bakımı düzenli yapılmış ve kalkışta titremeyen örnekler güvenle alınır.
Versiyonlar
Renault Fluence Donanım Paketleri
Joy
- Manuel klima
- ABS + ESP
- 4 hava yastığı
- Elektrikli ön camlar
- Bluetooth'lu radyo
- Yol bilgisayarı
- Uzaktan kumandalı merkezi kilit
Touch
- Joy donanımlarına ek olarak:
- Otomatik klima
- MediaNav dokunmatik navigasyon (makyaj sonrası)
- Geri park sensörü
- Ön sis farları
- Deri direksiyon
- 16 inç alaşım jant
- Hız sabitleyici
Icon / Privilege
Üst donanım- Touch donanımlarına ek olarak:
- Anahtarsız giriş kartı (handsfree)
- Geri görüş kamerası (yıla göre)
- Otomatik yanan farlar ve yağmur sensörü
- Elektrikli katlanır aynalar
- Deri döşeme (paket)
- 17 inç alaşım jant
Alım öncesi kontrol
Renault Fluence Kronik Arızaları ve Bilinen Sorunları
Aşağıdaki sorunlar bu kasada sık raporlanan durumlardır; her araçta görülecekleri anlamına gelmez. Alım öncesi kontrol listenize ekleyin.
Dijital gösterge paneli arızası
Megane 3 ile ortak olan gösterge panelinde kararma, titreme ve tamamen sönme Fluence'ta da bilinen bir konudur. Elektronikçilerde kart tamiri yapılabilir; panel değişimine göre çok daha ekonomiktir. Alım öncesi kontağı açıp ekranı birkaç dakika izleyin.
CVT şanzımanda bakımsızlık riski
1.6 benzinli CVT'li araçlarda yağ bakımı aksatılmışsa kayış-kasnak aşınması, devir dalgalanması ve çekiş kaybı ortaya çıkar; revizyon maliyeti aracın değerine oranla yüksektir. Bakım kaydı olmayan CVT'li Fluence'ı şanzıman testi yaptırmadan almayın.
1.5 dCi'de DPF ve enjektör hassasiyeti
Şehir içi kısa mesafe kullanılan dizellerde DPF dolması güç kaybı ve arıza lambasıyla belirti verir; yüksek kilometrede enjektör dönüş değerleri bozulabilir. Uzun yol kullanılan araçlarda bu sorunlar nadirdir. Diagnostik ölçüm alım öncesi en sağlıklı kontroldür.
Elektronik el freni ve kart okuyucu sorunları
Üst donanımlarda elektronik el freni aktüatörü ve anahtar kartı okuyucusu arızaları bildirilir. El frenini birkaç kez devreye alıp bırakın, yedek kartın olup olmadığını sorun. Her iki arızanın da çözümü vardır ancak masraf kalemi olarak pazarlığa yansıtılmalıdır.
Ön takım ve amortisör yıpranması
Konfor odaklı yumuşak süspansiyon, bozuk yollarda salıncak burçları ve amortisörleri zamanla yorar. Kasisli yolda gelen tok sesler tipik belirtidir. Parça fiyatları yerli üretim sayesinde uygundur; ekspertizde alt takım raporunu özellikle isteyin.
Kronik arızalarla uğraşmak istemiyor musunuz?
Bilgileri girin, aynı gün sizi arayıp net teklifimizi iletelim.
Alım rehberi
İkinci El Renault Fluence Alırken Nelere Dikkat Edilmeli?
Merak edilenler
Renault Fluence Hakkında Sık Sorulan Sorular
Bu rehber Emre Ektiren, Kurucu & Araç Alım Uzmanı tarafından hazırlanmıştır. Teknik veriler versiyona ve model yılına göre farklılık gösterebilir.
Son güncelleme:
Benzer Araçlar
Aynı segmentte, benzer yıllarda üretilen muadil modeller.