Aynı gün geri dönüş
Noter işlemleri bizden
Peşin ödeme
Kısa Cevap
Dacia Logan, Türkiye'de çoğunlukla MCV adlı station wagon gövdesiyle bilinen, Sandero'yla platform ve motorlarını paylaşan B segmenti bir aile ve iş aracıdır. 570 litreyi aşan bagajı, sınıf üstü arka diz mesafesi ve Renault kökenli sade mekaniğiyle öne çıkar. En bilinen sorunları dizelde enjektör-DPF yorgunluğu ve yüklü kullanılmış örneklerde arka helezon çökmesidir. Filo geçmişi yaygın olduğundan alımda ilk iş kilometre ve tramer sorgusudur.
Dacia Logan, Türkiye'de esas olarak MCV adı verilen station wagon gövdesiyle tanınır ve "az paraya çok bagaj" denkleminin simgesi olmuştur. 570 litreyi aşan bagaj hacmi, sınıfının üzerinde diz mesafesi ve Renault kökenli dertsiz mekaniğiyle kalabalık aileler, esnaf ve uzun yol kullanıcıları tarafından yıllarca tercih edildi. Sandero ile aynı platformu ve motorları paylaştığı için parça bulunabilirliği mükemmel, bakım maliyeti düşüktür. Görselliğe değil işleve para ödemek isteyen alıcı kitlesi net olduğundan ikinci elde fiyatı sağlamdır; bakımlı bir Logan MCV, kombi gövdeli araç arayanların kısıtlı seçenekleri arasında hızlı alıcı bulur.
Dacia Logan aracınızı mı satıyorsunuz?
Bilgileri girin, aynı gün sizi arayıp net teklifimizi iletelim.
İkinci El Dacia Logan Alırken Nelere Dikkat Edilmeli?
İkinci el Logan MCV bakarken aracın geçmişte ticari amaçla (kurye, pazarlama, servis aracı) kullanılıp kullanılmadığını mutlaka araştırın; bu gövde tipi filo alımlarında çok tercih edilmiştir. Kilometre sorgusu ve tramer kaydı ilk adımınız olsun. 1.5 dCi dizellerde DPF ve enjektör durumu, sürekli yüklü kullanılan araçlarda arka süspansiyon ve helezon çökmesi kontrol edilmelidir. 0.9 TCe benzinlilerde bobin ve buji geçmişini sorgulayın. Bagaj içi halının altına bakarak su izi ve pas kontrolü yapın; tavan barları yoğun kullanılmış araçlarda tavan sacında ezik olabilir. Ekspertizde arka şasi ve toz körükleri özellikle incelensin.
Bu aracı mı satıyorsunuz?
Bilgileri girin, aynı gün sizi arayıp net teklifimizi iletelim.
Az paraya geniş bagajlı, bakım maliyeti düşük bir kombi arıyorsanız Dacia Logan mantıklı bir tercihtir. Sandero ile ortak mekaniği sayesinde parça ve usta bulmak kolay, sürpriz masraf riski düşüktür. Karşılığında iç mekân plastikleri sert, donanım listesi kısadır. Asıl belirleyici aracın geçmişidir: kurye, pazarlama ya da servis aracı olarak çalışıp çalışmadığı mutlaka araştırılmalıdır.
Logan MCV için en dengeli seçenek 1.5 dCi 90'dır; 220 Nm torku dolu araçta yeterli çekiş, katalogda 4,1 litrelik tüketim sunar. Benzinli isteyen ve az kilometre yapan kullanıcıya turbolu 0.9 TCe 90 uygundur, ancak bobin ve buji bakımı aksatılmamalıdır. 1.2 16V 75 ile 1.5 dCi 75 dar bütçe ve sakin kullanım içindir; LPG dönüşümü en sık 1.2 motora yapılmıştır.
En sık görülen sorun, yüklü kullanılmış araçlarda arka helezonların çökmesi ve kırılmasıdır. Ticari geçmişli 1.5 dCi'lerde enjektör ve DPF yorgunluğu, yük taşıyan örneklerde erken biten debriyaj-volan seti de tipiktir. Bunlara ön takımda salıncak burcu ve viraj demiri lastiği sesleri, bagaj kapağı fitili ile stop lambası contalarından sızan suyun yedek lastik kuyusunda pas başlatması eklenir.
Dizel Logan'lar gerçek kullanımda 100 km'de 4,5-5,5 litre yakar; bagaj doluyken bu değer yarım litre kadar artabilir. Katalog değeri 1.5 dCi 75'te 4,0, dCi 90'da 4,1 litredir. Benzinli 0.9 TCe gerçekte 6-7 litre, 1.2 16V ise şehir içinde 7,5-8,5 litre tüketir. LPG'li 1.2'lerde kilometre başı maliyet dizele yaklaşır.
Logan MCV ile Sandero mekanik olarak aynıdır; fark gövde ve iç hacimdedir. Logan MCV, Sandero 2 platformu üzerine kurulmuş station wagon gövdesiyle 573 litrelik bagaj, koltuklar yatınca 1.518 litrelik yükleme hacmi ve sınıf üstü arka diz mesafesi sunar. Motorlar ve ön takım ortak olduğundan iki modelde de parça bol, bakım maliyeti düşüktür.
Önce kilometre sorgusu ve tramer kaydıyla aracın ticari geçmişini ve bakım kayıtlarının tutarlılığını kontrol edin. Gösterge yerine pedal lastiği, direksiyon ve koltuk yıpranmasına bakın. Dizelde enjektör ve DPF diagnostikle ölçülmeli, aracın arkası düz zeminde basıklık için gözlenmeli, bagaj halısının altında su izi ve pas aranmalıdır. Tavan barı yoğun kullanılmışsa tavan sacında ezik olabilir; ekspertizde arka şasi ve toz körükleri incelensin.
Bakımlı bir Logan MCV, kombi gövdeli ekonomik araç arayanların kısıtlı seçenekleri arasında olduğu için ikinci elde fiyatını korur. Alıcılar önce ticari geçmişi, kilometreyi ve bakım kayıtlarını sorgulayacağından belgelerinizi hazır tutun. Arkadan basıklık, yorgun debriyaj ve bagajdaki nem pazarlıkta fiyatı aşağı çeken noktalardır. İlanda beklemek istemezseniz Araç Pazarı'nın formundan aynı gün teklif alabilirsiniz.