Araç Pazarı aracpazari.com.tr , ana sayfa

Dacia Logan MCV (2013 - 2020)

2013 - 2020 Kasa kodu: K8 Station Wagon
Bu Aracımı Sat 2 dakikada tamamlanır · Türkiye geneli
Aynı gün geri dönüş Noter işlemleri bizden Peşin ödeme
Dacia Logan MCV (2013 - 2020) görünüm
Fotoğraf: Huhu Uet, CC BY-SA 3.0, Wikimedia Commons · yeniden boyutlandırıldı

Kısa Cevap

Dacia Logan MCV (K8), 2013-2020 arasında satılan, Sandero 2 platformuna dayanan B segmenti station wagon'dur. 1.2 16V ve 0.9 TCe benzinli, 75 ve 90 beygirlik 1.5 dCi dizel seçenekleri 5 ileri manuel şanzımanla gelir; 573 litrelik bagaj koltuklar yatınca 1.518 litreye çıkar. Kronik sorunların başında arka helezon çökmesi, dizelde enjektör ve DPF yorgunluğu gelir. Alırken ticari geçmişi kilometre ve tramer sorgusuyla doğrulayın.

Logan MCV, Sandero 2 platformu üzerine kurulmuş station wagon gövdesiyle 2013-2020 arasında satıldı ve Türkiye'de "bu paraya bu bagaj başka yerde yok" cümlesinin karşılığı oldu. 573 litrelik bagajı, koltuklar yatınca 1.500 litreye ulaşan yükleme kapasitesi ve sınıf üstü arka diz mesafesiyle tam bir yük ve aile beygiridir. Mekanik olarak Sandero ile birebir aynı olması parça ve usta bulmayı kolaylaştırır. Şıklık iddiası hiç olmadı: iç mekân plastikleri sert, donanım listesi kısadır. Buna karşılık düşük alım fiyatı ve neredeyse sıfıra yakın sürpriz masraf riski, onu esnafın, kalabalık ailelerin ve pazarlamacıların vazgeçilmezi yaptı. Üretimi biteli yıllar geçmesine rağmen kombi gövdeli ekonomik araç arayanlar için ikinci elde hâlâ ilk duraklardan.

Dacia Logan MCV Temel Bilgiler

Üretim yılları 2013 - 2020
Kasa kodu K8
Segment / kasa B segment · Station Wagon
Motor seçenekleri 4 motor: 1.2 16V 75, 0.9 TCe 90, 1.5 dCi 75, 1.5 dCi 90
Yakıt türleri Benzin, Dizel
Şanzıman 5 ileri manuel
Güç aralığı 75–90 HP
Ortalama tüketim 4–5,9 lt/100 km
Donanım paketleri Ambiance, Laureate
Bilinen kronik sorunlar 5 başlık: Arka süspansiyon çökmesi ve helezon kırılması; 1.5 dCi'de enjektör ve DPF yorgunluğu; Debriyaj ve volan yorgunluğu…

Dacia Logan MCV aracınızı mı satıyorsunuz?

Bilgileri girin, aynı gün sizi arayıp net teklifimizi iletelim.

Teklif Al

En ekonomik motor

1.5 dCi 75

4,0 lt/100 km ortalama tüketim

En güçlü motor

0.9 TCe 90

90 HP · 0-100 km/s 12,1 sn

En dolu donanım

Laureate

7 öne çıkan özellik

Dacia Logan MCV Motor Seçenekleri ve Teknik Özellikler

Motor Yakıt Şanzıman Güç Tork Ort. Tüketim 0-100 km/s
1.2 16V 75 Benzin 5 ileri manuel 75 HP 107 Nm 5,9 lt/100km 14,9 sn
0.9 TCe 90 Benzin 5 ileri manuel 90 HP 140 Nm 5,6 lt/100km 12,1 sn
1.5 dCi 75 Dizel 5 ileri manuel 75 HP 200 Nm 4,0 lt/100km 14,8 sn
1.5 dCi 90 Dizel 5 ileri manuel 90 HP 220 Nm 4,1 lt/100km 12,5 sn

1.2 16V 75

Erken üretim yıllarının atmosferik motoru. Dolu araçta zorlanır ancak yapısı sade ve tanıdıktır; LPG dönüşümü en sık bu motora yapılmıştır.

0.9 TCe 90

Benzinli tarafın dengeli seçeneği. Turbo desteğiyle dolu bagajda bile kabul edilebilir performans verir; bobin ve buji bakımı düzenli yapılmalıdır.

1.5 dCi 75

Filo araçlarının standart motoru. Gücü mütevazı ama tüketimi çok düşüktür; sakin kullanımda yüz binlerce kilometreye sorunsuz ulaşan örnekleri boldur.

1.5 dCi 90

MCV için en dengeli motor. Dolu araçta bile yeterli torku ve 4 litre bandındaki tüketimiyle uzun yol ve yük kullanıcısının ilk tercihi olmalıdır.

Dacia Logan MCV Donanım Paketleri

Ambiance

  • Ön elektrikli camlar
  • ABS + ESP
  • 4 hava yastığı
  • Radyo/USB/Bluetooth
  • Merkezi kilit
  • Yüksekliği ayarlanabilir direksiyon

Laureate

Üst donanım
  • Ambiance donanımlarına ek olarak:
  • Manuel klima
  • MediaNav dokunmatik ekran (yıla göre)
  • Elektrikli ayarlı aynalar
  • Ön sis farları
  • Hız sabitleyici
  • Tavan rayları

Dacia Logan MCV Kronik Arızaları ve Bilinen Sorunları

Aşağıdaki sorunlar bu kasada sık raporlanan durumlardır; her araçta görülecekleri anlamına gelmez. Alım öncesi kontrol listenize ekleyin.

Arka süspansiyon çökmesi ve helezon kırılması

Sürekli yüklü kullanılan MCV'lerde arka helezonların özelliğini kaybetmesi, ileri vakalarda kırılması görülür. Araç arkadan basık duruyorsa veya kasiste dipten ses geliyorsa helezon-amortisör masrafını hesaba katın. Parça maliyeti makuldür ancak alım pazarlığında mutlaka kullanılmalıdır.

1.5 dCi'de enjektör ve DPF yorgunluğu

Yüksek kilometreli ticari geçmişli dizellerde enjektör dönüş değerlerinin bozulması ve şehir içi kullanımda DPF dolması tipiktir. Zor çalışma, rölanti titremesi ve güç kaybı belirtidir. Diagnostik ölçüm yapılmadan dizel MCV alınmamalıdır.

Debriyaj ve volan yorgunluğu

Yük taşıyan araçlarda debriyaj seti beklenenden erken biter; kalkışta titreme, yüksek devirde kavramama ve pedalda ağırlaşma belirtileridir. Test sürüşünde yokuş kalkışı deneyin; set değişimi gerekli görünüyorsa maliyeti fiyattan düşürün.

Ön takım sesleri

Sandero ile ortak ön takım, kilometreyle birlikte salıncak burcu ve viraj demiri lastiklerinden ses üretir. Parçalar ucuz ve bol bulunur. Ses masraftan çok konfor sorunudur ama ihmal edilirse lastik yeme ve rot ayar bozukluğuna dönüşür.

Bagaj bölgesinde su sızdırma ve pas başlangıcı

Bazı örneklerde bagaj kapağı fitili ve stop lambası contalarından su sızarak bagaj zemininde birikir. Halının altındaki nem, küf kokusu ve yedek lastik kuyusundaki pas belirtidir. Alım öncesi bagaj halısını kaldırıp kontrol etmek beş dakikanızı alır, ciddi pazarlık kozu kazandırır.

Kronik arızalarla uğraşmak istemiyor musunuz?

Bilgileri girin, aynı gün sizi arayıp net teklifimizi iletelim.

Teklif Al

İkinci El Dacia Logan MCV Alırken Nelere Dikkat Edilmeli?

Logan MCV'lerin önemli bölümü filo, kurye ve pazarlama araçları olarak çalıştı; bu yüzden alımda ilk iş kilometre sorgusu ve bakım kayıtlarının tutarlılık kontrolüdür. Düşük gösterilen kilometreye değil, pedal lastiği, direksiyon ve koltuk yıpranmasına bakın. 1.5 dCi'de enjektör dönüş değerleri ve DPF doluluğu diagnostikle ölçülmeli; sürekli yük taşımış araçlarda debriyaj-volan yorgunluğu test sürüşünde hissedilir. Arka süspansiyon çökmesi ve helezon kırığı yüklü kullanılan örneklerin klasiğidir; aracı düz zeminde arkadan gözle kontrol edin. Bagaj halısının altını kaldırıp su izi ve pas arayın. 0.9 TCe'de bobin-buji geçmişi sorulmalı. Ekspertizsiz, tramer sorgusuz alım bu modelde özellikle risklidir çünkü ticari geçmiş çoğu zaman ilanda yazmaz.

Dacia Logan MCV Hakkında Sık Sorulan Sorular

Ucuza büyük bagajlı, masrafsız bir aile veya iş aracı arıyorsanız Logan MCV hâlâ az rakipli bir seçimdir. Karar tamamen aracın geçmişine bağlıdır: ticari kullanılmamış ya da bakımı belgeli bir örnek bulursanız gönül rahatlığıyla alınır.
Bu gövdenin doğal motoru 1.5 dCi 90'dır; dolu araçta bile yeterli çeker ve 4 litre bandında gezer. Az kilometre yapan şehir kullanıcısına 0.9 TCe önerilir. 1.2 16V ve dCi 75 ancak sakin kullanım ve dar bütçe senaryolarında düşünülmelidir.
Standart durumda 573 litre ile sınıfının en büyüklerindendir; arka koltuklar yatırıldığında 1.518 litreye ulaşır. Düz yükleme zemini ve geniş bagaj ağzı sayesinde beyaz eşyadan bisiklete kadar pek çok yük rahatça taşınır.
1.5 dCi versiyonlar gerçek kullanımda 4,5-5,5 lt/100 km aralığındadır; dolu bagajla yarım litre artabilir. 0.9 TCe 6-7 lt, 1.2 16V şehir içinde 7,5-8,5 lt tüketir. LPG'li 1.2'lerde kilometre maliyeti dizele yaklaşır.
Şart değil; düzenli bakım görmüş bir filo aracı, bakımsız bir bireysel araçtan iyidir. Önemli olan kilometrenin gerçek, bakım kayıtlarının tam olmasıdır. Kilometre sorgusu, tramer kaydı ve detaylı ekspertiz bu modelde pazarlık değil ön şarttır.
Kombi gövde niş bir kitleye hitap ettiği için ilanda bekleyebilirsiniz. Beklemek istemiyorsanız Araç Pazarı'nın formunu doldurun; ekibimiz aynı gün arayıp aracınıza net teklif versin. Anlaşırsak noter devriyle birlikte ödemeniz peşin yapılır.

Bu rehber Emre Ektiren, Kurucu & Araç Alım Uzmanı tarafından hazırlanmıştır. Teknik veriler versiyona ve model yılına göre farklılık gösterebilir.

Son güncelleme:

Benzer Araçlar

Aynı segmentte, benzer yıllarda üretilen muadil modeller.

Aracını Hemen Sat — Aynı Gün Teklif

Yalnızca zorunlu çerezler kullanıyoruz. Ayrıntılar