Model rehberi
Honda CR-V
D-SUV segment
SUV
1 nesil
CR-V Aracımı Sat
2 dakikada tamamlanır · Türkiye geneli
Aynı gün geri dönüş
Noter işlemleri bizden
Peşin ödeme
Kısa Cevap
Honda CR-V, binek tabanlı yapısı ve düz katlanabilen geniş bagajıyla bilinen D segment bir aile SUV'udur; Türkiye'deki beşinci nesli (RW kasa) 2018-2023 arasında satıldı. Motor seçenekleri 1.5 VTEC Turbo benzinli ve 2.0 e:HEV tam hibrittir; her ikisinin AWD versiyonu da vardır. Turbo motorda yağ seyrelmesi ve CVT bakım hassasiyeti bilinen başlıklardır. Bakımlı örnek arzı sınırlı olduğundan ikinci el fiyatları yüksek seyreder.
Honda CR-V, kompakt SUV kavramını dünyaya öğreten modellerden biridir ve Türkiye'de de 'dertsiz aile SUV'u' arayanların kısa listesinden hiç düşmez. Binek tabanlı yapısı sayesinde otomobil konforunda sürüş sunarken, geniş iç hacmi ve düz katlanabilen bagajıyla pratikliğiyle öne çıkar. Türkiye'de satılan beşinci nesil CR-V, 1.5 VTEC Turbo benzinli ve sonrasında eklenen e:HEV hibrit seçenekleriyle geldi; her iki motor da Honda'nın dayanıklılık geleneğini sürdürür. CR-V sahipleri araçlarını uzun yıllar kullanma eğilimindedir, bu yüzden ikinci elde bakımlı örnek arzı sınırlıdır ve fiyatlar segment ortalamasının üzerinde seyreder. Satıcı tarafındaysanız bu kıtlık sizin avantajınızdır: doğru fiyatlanan bir CR-V bekletmez.
Honda CR-V aracınızı mı satıyorsunuz?
Bilgileri girin, aynı gün sizi arayıp net teklifimizi iletelim.
Kasa seçenekleri
CR-V Nesilleri
Aracınızın kasasını seçin; motor seçenekleri, donanımlar ve kronik arızalar dahil tüm detaylara ulaşın.
Alım rehberi
İkinci El Honda CR-V Alırken Nelere Dikkat Edilmeli?
İkinci el CR-V 5 bakarken ilk karar benzinli turbo ile hibrit arasındadır. Yılda 20 bin km üzeri ve ağırlıklı şehir içi kullanıyorsanız e:HEV hibrit tüketim avantajıyla kendini amorti eder; uzun yol ağırlıklı kullanımda 1.5 VTEC Turbo yeterli ve keyiflidir. Turbo motorda kısa mesafe ağırlıklı kullanım geçmişi varsa yağ seviyesinin yükselip yükselmediğini (yağ seyrelmesi) servis kayıtlarından sorgulayın. CVT şanzımanlı araçlarda yağ bakım aralığına uyulmuş olması önemlidir. 4x4 (AWD) versiyonlarda arka diferansiyel yağı bakımını sorun. Aile aracı profili nedeniyle iç mekân yıpranması genelde azdır; asıl dikkat edilecek nokta, SUV alıcısının sık düştüğü tuzak olan hasarlı boyalı örneklerin ekspertizle elenmesidir.
Bu aracı mı satıyorsunuz?
Bilgileri girin, aynı gün sizi arayıp net teklifimizi iletelim.
Merak edilenler
Honda CR-V Hakkında Sık Sorulan Sorular
Dertsiz, konforlu ve aile odaklı bir SUV arayanlar için Honda CR-V güçlü bir seçenektir. Binek tabanlı yapısı otomobil konforunda sürüş sunar, RW kasanın tüm versiyonlarında Honda Sensing güvenlik paketi standarttır ve motorları Honda'nın dayanıklılık geleneğini sürdürür. Fiyatı rakiplerinden yüksek seyreder; buna karşılık düşük arıza maliyeti ve güçlü ikinci el değeri bu farkı dengeler.
Yılda 20 bin km üzeri ve ağırlıklı şehir içi kullanımda 2.0 e:HEV hibrit, düşük tüketimiyle kendini birkaç yılda amorti eder. Uzun yol ağırlıklı ya da düşük kilometreli kullanımda 193 beygirlik 1.5 VTEC Turbo yeterlidir ve alım fiyatı daha uygundur. Kar ve toprak yolu sık kullananlar için, kayma algılandığında arka aksı devreye alan Real Time AWD versiyonlar öne çıkar.
En bilinen sorun, 1.5 Turbo motorda soğuk iklim ve kısa mesafeli kullanımda benzinin motor yağına karışıp seviyeyi yükseltmesidir (yağ seyrelmesi). Bunu CVT şanzımanın yağ bakımına hassasiyeti, ağır gövde nedeniyle ön balataların şehir içinde 25-35 bin km'de bitebilmesi, yavaş çalışan 7 inç multimedya ekranı ve hibritlerde zayıflayan 12V akünün tetiklediği uyarı mesajları izler.
1.5 Turbo gerçek kullanımda şehir içinde 9-10,5 lt/100 km, uzun yolda 6,5-7,5 lt aralığında tüketir. e:HEV hibrit şehir içinde 5,5-6,5 lt ile bir SUV için etkileyici değerler sunar; otoyolda iki motor arasındaki fark daralır. Teknik tabloda tüketim, turboda önden çekişli 7,1 ve AWD 7,5 lt; hibritte önden çekişli 5,5 ve AWD 5,9 lt/100 km olarak verilir.
Temel fark tüketim ve sürüş karakterindedir. 1.5 VTEC Turbo 193 beygir ve 243 Nm üretir ve CVT şanzımanla çalışır; 2.0 e:HEV ise Atkinson çevrimli benzinli motor ile iki elektrik motorunu birleştirip 184 beygir ve 315 Nm sunar, anlık elektrik torku sayesinde kalkışları daha güçlüdür. Hibritte rejeneratif sistem fren aşınmasını geciktirir; turbo motor ise yağ seyrelmesine karşı sık yağ bakımı ister.
RW kasa CR-V Elegance, Executive ve Executive+ olmak üzere üç donanım seviyesinde sunuldu. Elegance'ta Honda Sensing, CarPlay/Android Auto destekli 7 inç ekran, çift bölgeli klima ve LED farlar bulunur; Executive deri döşeme, ısıtmalı elektrikli ön koltuklar ve elektrikli bagaj kapağı ekler. Executive+ ise panoramik cam tavan, head-up gösterge ve kör nokta uyarısıyla gamanın en dolu paketidir.
Bakımlı ikinci el CR-V arzı sınırlı olduğundan doğru fiyatlanan bir araç uzun beklemez; bu kıtlık satıcının avantajıdır. Turbo motorda sık yapılmış yağ değişimlerini, CVT şanzıman yağı ve AWD'de arka diferansiyel yağı bakımlarını servis kayıtlarıyla belgeleyin; 7 koltuklu versiyon aile alıcısında prim yapar. Hızlı ve net bir teklif için Araç Pazarı'nın araç satış formunu doldurabilirsiniz.