Model rehberi
Mercedes GLC
D-SUV segment
SUV
1 nesil
GLC Aracımı Sat
2 dakikada tamamlanır · Türkiye geneli
Aynı gün geri dönüş
Noter işlemleri bizden
Peşin ödeme
Kısa Cevap
Mercedes-Benz GLC, C-Serisi mekaniğini yüksek sürüş pozisyonu ve 4MATIC dört çekerle birleştiren orta boy SUV'dur; ilk nesli X253, GLK'nın yerini alarak 2015-2022 arasında üretildi. Türkiye'de GLC 250 benzinliyle başlayan gam GLC 200 ve 220d ile genişledi; coupe kasalı GLC Coupe ayrı bir seçenektir. İkinci elde alt takım ve süspansiyon geçmişi ile havalı süspansiyonlu örneklerde körük ve kompresör durumu ilk kontrol edilmesi gerekenlerdir.
GLC, Mercedes-Benz'in orta boy SUV'u olarak C-Serisi'nin mekanik altyapısını yüksek sürüş pozisyonu ve 4MATIC dört çeker sistemiyle birleştirir. 2015'te GLK'nın yerini alan X253 kasa, Türkiye'de premium orta SUV segmentinin en çok tercih edilen modellerinden biri oldu; BMW X3 ve Audi Q5 karşısında hem satış adedi hem ikinci el likiditesi bakımından güçlü konumdadır. Türkiye'ye ağırlıklı olarak GLC 250 benzinli, sonrasında GLC 200 ve 220d versiyonlarıyla geldi; coupe kasalı GLC Coupe da görselliğiyle ayrı bir kitle yakaladı. İç mekânda C-Serisi W205'in kaliteli ambiyansı korunurken bagaj ve arka koltuk ferahlığı aile kullanımına uygundur. İkinci elde temiz bir GLC hızlı satılır; ancak SUV kullanım koşulları nedeniyle alt takım ve süspansiyon geçmişi sedan kardeşinden daha dikkatli incelenmelidir.
Mercedes GLC aracınızı mı satıyorsunuz?
Bilgileri girin, aynı gün sizi arayıp net teklifimizi iletelim.
Kasa seçenekleri
GLC Nesilleri
Aracınızın kasasını seçin; motor seçenekleri, donanımlar ve kronik arızalar dahil tüm detaylara ulaşın.
Alım rehberi
İkinci El Mercedes GLC Alırken Nelere Dikkat Edilmeli?
İkinci el GLC X253 bakarken ilk soru aracın hangi koşullarda kullanıldığı olmalı: şantiye, köy yolu veya yoğun uzun yol geçmişi alt takım ömrünü doğrudan etkiler. 9G-Tronic şanzıman dayanıklıdır ancak 60-80 bin km aralığında yağ bakımı yapılmış olmalı; bakımsız araçlarda vites geçiş sertliği hissedilir. Airmatic havalı süspansiyonlu örneklerde körük çatlağı ve kompresör yorgunluğu kontrol edilmeli; standart çelik yaylı versiyonlar masraf riski açısından daha rahattır. 2015-2016 üretimi ilk örneklerde multimedya ve elektronik ufak tefek yazılım sorunları görülebilir, güncelleme geçmişini sorun. 4MATIC sistemli araçlarda dört lastiğin aynı marka-desen ve yakın diş derinliğinde olması gerekir; eş olmayan lastikler aktarma organlarını yorar. Ekspertiz raporu ve tramer sorgusu olmadan karar vermeyin.
Bu aracı mı satıyorsunuz?
Bilgileri girin, aynı gün sizi arayıp net teklifimizi iletelim.
Merak edilenler
Mercedes GLC Hakkında Sık Sorulan Sorular
Belgeli bakımı, temiz tramer kaydı ve sağlam alt takımı olan bir GLC, ikinci elde güvenle alınabilecek bir SUV'dur. W205 C-Serisi ile ortak mekaniği sayesinde geniş bir özel servis ve muadil parça ekosistemi vardır. Masraf riskini düşük tutmak isteyenler çelik yaylı ya da havalı süspansiyonu faturalı olarak elden geçirilmiş örneklere yönelmelidir.
Yüksek kilometre yapanlar için GLC 220d, 400 Nm torku ve düşük tüketimiyle ilk tercih olmalıdır; bütçe yetiyorsa OM654 motorlu 2019 sonrası örnek önceliklendirilmelidir. Düşük kilometreli şehir kullanımında GLC 250 veya 48V destekli GLC 200 benzinli, DPF derdinden uzak tutar. 258 hp'lik GLC 300 güçlüdür ancak tüketim ve vergi kalemleri yüksektir.
GLC X253'ün en pahalı kronik sorunu, Air Body Control havalı süspansiyonda yaşla ortaya çıkan körük çatlağı ve kompresör yorgunluğudur. 2015-2018 GLC 250'lerin M274 motorunda soğuk çalıştırmada zincir sesi, makyaj öncesi 220d'lerin OM651 motorunda ise enjektör ve AdBlue/NOx sensör arızaları görülebilir. Alt takım burç-amortisör yorgunluğu ve eş olmayan lastiklerin 4MATIC'i yıpratması da bilinen kalemlerdir.
GLC 250 benzinli şehir içinde 10-12 lt/100 km, uzun yolda 7-8 lt tüketir; GLC 220d dizel ise şehirde 7-8 lt, otobanda 5,5-6 lt bandında kalır. Ağır SUV gövdesi ve 4MATIC dört çeker nedeniyle bu değerler sedan C-Serisi'nin üzerindedir. Teknik tabloda 48V destekli GLC 200 için 7,1 lt, performans odaklı GLC 300 için 7,7 lt ortalama verilir.
2019 makyajıyla GLC X253'te farlar, multimedya ve motor ailesi yenilendi; Comand ünitesinin yerini MBUX aldı. Benzinli tarafta 48V EQ Boost destekli M264 motorlu GLC 200 ve 258 hp'lik GLC 300 geldi. GLC 220d'de 2.1 litrelik OM651 yerine daha sessiz ve rafine 2.0 litrelik OM654 kullanıldı; OM651'deki enjektör şikâyetleri bu motorda belirgin azalmıştır.
GLC satarken belgeli bakım geçmişi, tramer dökümü ve kilometre kaydını hazır bulundurun; bu kasada çok sayıda filo ve makam aracı çıkışı bulunduğundan bilinçli alıcı bu sorguları yapacaktır. 9G-Tronic yağ bakımı ve havalı süspansiyon onarım faturaları ile dört eş lastik aracın değerini korur. Hızlı ve net bir nakit teklif için Araç Pazarı formunu doldurabilirsiniz.