Model rehberi

Hyundai Tucson

C-SUV segment SUV 2 nesil

Tucson Aracımı Sat 2 dakikada tamamlanır · Türkiye geneli

Aynı gün geri dönüş Noter işlemleri bizden Peşin ödeme

Kısa Cevap

Hyundai Tucson, Qashqai, Sportage ve 3008'in rakibi olan C-SUV sınıfı bir aile SUV'udur; Türkiye'de en bilinen nesilleri 2015-2020 TL kasa Tucson 3 ile 2020 sonrası NX4 kasa Tucson 4'tür. Motor gamında T-GDI benzinli, CRDi dizel ve son nesilde tam hibrit seçenekler bulunur. Öne çıkan kronik konular DCT'de dur-kalk titremesi ve şehir içi dizellerde DPF sorunlarıdır. İkinci elde likit bir modeldir; tramer dökümü olmadan alım yapılmamalıdır.

Hyundai Tucson, markanın küresel en çok satan modeli ve Türkiye'de C-SUV sınıfının yerleşik oyuncularından biri. Qashqai, Sportage ve 3008 ile aynı masada değerlendirilen Tucson; geniş iç hacmi, dolu donanım listeleri ve Hyundai'nin 5 yıl garanti geleneğiyle aile SUV'u arayanların kısa listesine girmeyi yıllardır başarıyor. Türkiye'de en çok bilinen iki nesli, 2015'te gelen üçüncü nesil (TL) ile 2020 sonunda çıkan ve radikal tasarımıyla gündem olan dördüncü nesildir (NX4). Motor tarafında benzinli T-GDI üniteler, CRDi dizeller ve son nesilde tam hibrit seçenekler sunuldu. İkinci el pazarında Tucson likit bir modeldir; özellikle otomatik ve dizel versiyonlar ilana düştüğünde hızlı el değiştirir. Kardeş model Sportage ile parça ortaklığı, bakım ekosistemini de rahatlatan bir etkendir.

Hyundai Tucson aracınızı mı satıyorsunuz?

Bilgileri girin, aynı gün sizi arayıp net teklifimizi iletelim.

Teklif Al

Kasa seçenekleri

Tucson Nesilleri

Aracınızın kasasını seçin; motor seçenekleri, donanımlar ve kronik arızalar dahil tüm detaylara ulaşın.

2020 - devam ediyor

Tucson 4

2020 - devam ediyor · NX4

Dördüncü nesil Tucson, 2020 sonunda tanıtıldığında 'parametrik' ızgarasına gömülü gizli LED farlarıyla sınıfının en cesur tasarımı...

Fotoğraf: Alexander-93, CC BY-SA 4.0

2015 - 2020

Tucson 3

2015 - 2020 · TL

TL kasa Tucson, 2015 sonunda Türkiye'ye geldi ve ix35'in yerini alarak modele Tucson ismini geri kazandırdı. Avrupa için Çek Cumhu...

Fotoğraf: Benespit, CC BY-SA 4.0

Hyundai Tucson Nesilleri Karşılaştırma

Nesil	Üretim	Kasa kodu	Motor	Güç	Bilinen sorun
Tucson 4	2020 - devam ediyor	NX4	4	136–230 HP	6
Tucson 3	2015 - 2020	TL	4	115–177 HP	6

Alım rehberi

İkinci El Hyundai Tucson Alırken Nelere Dikkat Edilmeli?

İkinci el Tucson'da önce nesil seçimi yapın: bütçe öncelikliyse 2015-2020 arası TL kasa, güncel teknoloji ve hibrit seçenek isteniyorsa 2020 sonrası NX4 mantıklıdır. Dizel CRDi versiyonlar uzun yol için ekonomiktir ancak şehir içinde kullanılmış örneklerde DPF ve enjektör geçmişi sorgulanmalı, diagnostik ölçüm yaptırılmalıdır. Benzinli T-GDI'larda triger ve turbo bakım kayıtları, DCT'li araçlarda dur-kalk titremesi ana kontrol noktalarıdır. Hibritte batarya sağlık raporu isteyin. SUV gövde nedeniyle alt takım bozuk yollarda yorulur: salıncak burçları, viraj demiri bağlantıları ve amortisörler test sürüşünde dinlenmelidir. Çekme geçmişi (karavan/römork) ve şehir dışı ağır kullanım izleri pazarlıkta değerlendirilmelidir. Tramer dökümü ve boya-değişen tablosu olmadan bu segmentte alım yapılmaz; hasar kayıtlı örnekler satarken sizi aynı oranda zorlar.

Bu aracı mı satıyorsunuz?

Bilgileri girin, aynı gün sizi arayıp net teklifimizi iletelim.

Teklif Al

Merak edilenler

Hyundai Tucson Hakkında Sık Sorulan Sorular

Geniş iç hacim, dolu donanım listesi ve güçlü ikinci el likiditesi arayan aile SUV'u alıcısı için Hyundai Tucson mantıklı bir seçimdir. Kardeş model Sportage ile parça ortaklığı bakım ekosistemini rahatlatır. Karar vermeden önce tramer dökümü, boya-değişen tablosu ve bakım geçmişi belgeli olmalıdır; hasar kayıtlı örnekler satarken de aynı oranda zorlar.

Bütçe öncelikliyse 2015-2020 TL kasa Tucson 3, güncel teknoloji ve hibrit seçenek isteniyorsa 2020 sonrası NX4 kasa Tucson 4 tercih edilmelidir. Yıllık 20 bin km üzeri yol yapanlar için 1.6 CRDi dizel en ekonomik motordur; şehir ağırlıklı kullanımda Tucson 4'ün tam hibrit versiyonu, performans isteyenler için 1.6 T-GDI öne çıkar.

İki nesilde de en bilinen şikâyet, DCT şanzımanlı örneklerde yoğun trafikte kalkış titremesidir. Şehir içinde kullanılmış CRDi dizellerde DPF ve EGR tıkanması, T-GDI benzinlilerde emme subaplarında karbon birikimi görülür. Tucson 3'te alt takım burç ve rotil yorulması, Tucson 4'te ise 48V sistem akü uyarıları ve ilk yıllardaki multimedya donmaları bildirilmiştir.

En düşük tüketim dizel versiyonlardadır: Tucson 3 ve Tucson 4'teki 1.6 CRDi karma kullanımda 5,5-6,5 lt/100 km bandında kalır. Tucson 4 tam hibrit şehirde 5,5-6,5 lt, uzun yolda 6-7 lt tüketir. Benzinli 1.6 T-GDI sürüş tarzına göre 8-10 lt, Tucson 3'ün 1.6 GDI atmosferik motoru 8-9 lt civarındadır; 4x4 versiyonlar yaklaşık 0,5 lt fazla yakar.

NX4 kasa Tucson 4, TL kasa Tucson 3'e göre daha büyük gövdeye, 513 yerine 546 litre bagaja ve çift 10,25 inç ekranlı, dokunmatik klima panelli yeni bir iç mekâna sahiptir. Tucson 3'te atmosferik GDI, T-GDI ve CRDi motorlar bulunurken Tucson 4'e 48V hafif hibrit dizel ve klasik otomatikli tam hibrit eklendi; otoyol sürüş desteği ve uzaktan park asistanı da yeni nesille geldi.

Tucson likit bir modeldir; özellikle otomatik ve dizel versiyonlar hızlı el değiştirir, ancak hasar kaydı satış fiyatını ciddi etkiler. Tramer dökümü, boya-değişen tablosu ve bakım kayıtlarını hazır tutun; Tucson 4'te yetkili servis zincirinin kopmadığını ve garanti devamlılığını belgelemek değeri korur. Hızlı sonuç için Araç Pazarı formundan aynı gün nakit teklif alabilirsiniz.

Benzer Araçlar

Renault Austral Chery Tiggo 7 Pro BMW X1 Audi Q3 Toyota C-HR Cupra Formentor