Model rehberi

Mitsubishi L200

Pick-up segment Pick-up 3 nesil

L200 Aracımı Sat 2 dakikada tamamlanır · Türkiye geneli

Aynı gün geri dönüş Noter işlemleri bizden Peşin ödeme

Kısa Cevap

Mitsubishi L200, merdiven şasili dizel bir pick-up'tır; Türkiye'de öne çıkan nesiller 3. nesil (1996-2006, 2.5 TD), 4. nesil (2006-2015, 2.5 DI-D common-rail) ve 5. nesil (2016-2021, 2.4 DI-D) olarak sıralanır. Dayanıklı şasisi ve 4x4 sistemiyle güçlü, arka yaprak yay nedeniyle boş kasada sert sürüşüyle zayıftır. İkinci elde 4x4 çift kabin versiyonlar kırsal ve ticari kullanımda aranan araçlardır; bakım geçmişi fiyatı belirler.

Mitsubishi L200, Türkiye'de tarım, şantiye, köy yolu ve uzun mesafe ticari kullanımda uzun yıllardır tanınan bir pick-up modelidir. Merdiven şasi, dizel motor ve arkadan itiş ya da dört çeker seçenekleriyle hem yük taşımak hem de zorlu arazide ilerlemek için tasarlanmıştır. Piyasada üç nesil öne çıkar: 1996-2006 arasındaki 3. nesil 2.5 turbo dizeliyle sade ve mekanik bir yapıya sahiptir; 2006-2015 arasındaki 4. nesil kıvrımlı kasa hattı, common-rail 2.5 DI-D motoru ve daha konforlu kabiniyle modeli binek kullanıma yaklaştırmıştır; 2016-2021 arasındaki 5. nesil ise daha verimli 2.4 dizel, yenilenen süspansiyon ve güvenlik donanımlarıyla gelir. Tek kabin, uzun kabin ve çift kabin gövde seçenekleri, ihtiyaca göre farklı bir L200 bulmayı kolaylaştırır.

Mitsubishi L200 aracınızı mı satıyorsunuz?

Bilgileri girin, aynı gün sizi arayıp net teklifimizi iletelim.

Teklif Al

Kasa seçenekleri

L200 Nesilleri

Aracınızın kasasını seçin; motor seçenekleri, donanımlar ve kronik arızalar dahil tüm detaylara ulaşın.

2016 - 2021

L200 (5. Nesil)

2016 - 2021 · KJ/KK/KL

Mitsubishi L200'ün beşinci nesli (KJ/KK/KL), Avrupa'da Eylül 2015'te bayilere gelen ve Türkiye fiyat listelerinde 2016-2021 model...

Fotoğraf: RL GNZLZ from Chile, CC BY-SA 2.0

2006 - 2015

L200 (4. Nesil)

2006 - 2015 · KA4T (4x2) / KB4T (4x4)

Dördüncü nesil Mitsubishi L200, Avrupa'da 2006'da satışa çıkan ve kavisli kasa hatlarıyla önceki kutu tasarımdan belirgin biçimde...

Fotoğraf: Abarthaddict at English Wikipedia, Public domain

1996 - 2006

L200 (3. Nesil)

1996 - 2006 · K60/K70 (4x4 çift kabin: K74T)

Mitsubishi L200'ün üçüncü nesli, Türkiye'de 1996-2006 model yılları arasında Temsa distribütörlüğüyle satıldı ve pikap sınıfında J...

Fotoğraf: Kabu Sawsaw, CC BY-SA 4.0

Mitsubishi L200 Nesilleri Karşılaştırma

Nesil	Üretim	Kasa kodu	Motor	Güç	Bilinen sorun
L200 (5. Nesil)	2016 - 2021	KJ/KK/KL	4	150–181 HP	6
L200 (4. Nesil)	2006 - 2015	KA4T (4x2) / KB4T (4x4)	2	136–167 HP	5
L200 (3. Nesil)	1996 - 2006	K60/K70 (4x4 çift kabin: K74T)	1	99 HP	6

Alım rehberi

İkinci El Mitsubishi L200 Alırken Nelere Dikkat Edilmeli?

İkinci el L200 alırken önce aracın nasıl kullanıldığını anlamaya çalışın: şantiye veya ağır yük görmüş bir pick-up ile şehirde kullanılmış bir çift kabin aynı durumda değildir. Şasiyi kaldırarak pas, kaynak ve darbe izi açısından kontrol ettirin; arka yaprak yayların ve burçların yorgunluğuna bakın. 4x4 versiyonlarda çeker değiştirmenin sorunsuz geçtiğini, ön diferansiyel ve transfer kutusundan ses gelmediğini test sürüşünde doğrulayın. Dizel motorda soğuk çalıştırma, mavi-siyah duman, turbo ıslığı ve enjektör sesi önemlidir; 2.5 motorlu araçlarda triger ve balans kayışının ne zaman değiştiğini belgeyle sorun. Ticari kayıt, tramer ve kilometre bilgisini ekspertizle birlikte değerlendirin.

Bu aracı mı satıyorsunuz?

Bilgileri girin, aynı gün sizi arayıp net teklifimizi iletelim.

Teklif Al

Merak edilenler

Mitsubishi L200 Hakkında Sık Sorulan Sorular

Yük taşıma, arazi kullanımı ve uzun ömürlü mekanik bir yapı arayanlar için L200 mantıklı bir seçenektir. Merdiven şasi ve dört çeker sistemi zorlu koşullarda güven verir. Buna karşılık boş kasayla sürüşü binek otomobil kadar konforlu değildir ve ağır işte kullanılmış örnekler çok olduğundan şasi, süspansiyon ve motor kontrolü satın alma kararında belirleyicidir.

3. nesil (1996-2006) sade donanımlı, mekanik yapısı basit ve 2.5 turbo dizel motorlu bir iş aracıdır. 4. nesil (2006-2015) common-rail 2.5 DI-D motor, daha modern iç mekân ve kıvrımlı kasa tasarımıyla konforu artırmıştır. 5. nesil (2016-2021) daha verimli 2.4 dizel motor, geliştirilmiş süspansiyon, daha sessiz kabin ve artan güvenlik donanımıyla gelir; 2019 sonrası makyajla ön tasarım yenilenmiştir.

Kullanıcı ve servis deneyimlerinde sık raporlanan konular arasında 2.5 dizelde enjektör ve turbo yıpranması, EGR kirlenmesi, debriyaj ve volan aşınması, ağır yükle kullanılmış araçlarda arka yay yorgunluğu ve şasi pası yer alır. Yeni nesil dizellerde kısa mesafe kullanımda DPF dolması görülebilir. Bu sorunlar her araçta görülmez; bakım geçmişi ve kullanım şekli belirleyicidir.

Aracı çoğunlukla asfaltta, düz yolda yük taşımak için kullanacaksanız 4x2 versiyon daha basit mekaniği ve daha az bakım kalemiyle yeterli olabilir. Kar, çamur, bayır ve arazi yolu söz konusuysa 4x4 gerekir. 4x4 araçlarda transfer kutusu, ön aks ve çeker geçişinin sağlıklı çalıştığını test sürüşünde mutlaka kontrol edin.

Şasi altını kaldırarak pas, kaynak ve eğrilik izi arayın; kasa içindeki darbe ve ezikler ağır kullanımın işaretidir. Motorun soğukken rahat çalışmasına, dumana ve turbo sesine dikkat edin. Triger kayışı veya zincir bakımı, debriyaj değişimi ve enjektör işlemleri gibi büyük kalemlerin faturalarını isteyin. Tramer kaydı ve ekspertiz raporu olmadan karar vermeyin.

Nesil, çekiş tipi, kabin tipi, kilometre, şasi ve kasa durumu ile bakım geçmişi fiyatı doğrudan etkiler. 4x4 çift kabin ve bakımları belgeli araçlar alıcıların en çok aradığı gruptur. Kasa kaplaması, hardtop gibi ekipmanlar ilgiyi artırabilir. Satış öncesi faturaları, tramer kaydını ve ekspertiz raporunu hazırlamak pazarlığı kolaylaştırır; Araç Pazarı üzerinden de aracınız için teklif alabilirsiniz.

Benzer Araçlar

Isuzu D-Max