Kısa Cevap
Nissan Micra K14, 2017-2023 arasında satılan beşinci nesil B segment hatchback'tir; Renault Clio ile aynı bantta üretilir, CMF-B platformunu ve motor ailesini onunla paylaşır. Türkiye'de ağırlıkla 0.9/1.0 IG-T üç silindirli turbo benzinli motorlarla satıldı; az sayıda 1.5 dCi dizel ve X-Tronic CVT'li örnek de var. En sık şikâyet IG-T motorlarda bobin kaynaklı teklemedir. CVT'li bir örnek bakıyorsanız şanzıman yağı bakım kaydını mutlaka isteyin.
Nissan Micra K14 Temel Bilgiler
| Üretim yılları | 2017 - 2023 |
|---|---|
| Kasa kodu | K14 |
| Segment / kasa | B segment · Hatchback |
| Motor seçenekleri | 4 motor: 0.9 IG-T 90, 1.0 IG-T 100, 1.0 IG-T 100 X-Tronic, 1.5 dCi 90 |
| Yakıt türleri | Benzin, Dizel |
| Şanzıman | 5 ileri manuel, X-Tronic CVT |
| Güç aralığı | 90–100 HP |
| Ortalama tüketim | 3,9–5,9 lt/100 km |
| Donanım paketleri | Visia, Acenta, Tekna |
| Bilinen kronik sorunlar | 5 başlık: IG-T motorlarda bobin ve buji hassasiyeti; Dizelde DPF tıkanması; CVT'li örneklerde bakım geçmişi kritik… |
Nissan Micra K14 aracınızı mı satıyorsunuz?
Bilgileri girin, aynı gün sizi arayıp net teklifimizi iletelim.
En ekonomik motor
1.5 dCi 90
3,9 lt/100 km ortalama tüketim
En güçlü motor
1.0 IG-T 100
100 HP · 0-100 km/s 11,8 sn
En dolu donanım
Tekna
7 öne çıkan özellik
Teknik veriler
Nissan Micra K14 Motor Seçenekleri ve Teknik Özellikler
| Motor | Yakıt | Şanzıman | Güç | Tork | Ort. Tüketim | 0-100 km/s |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 0.9 IG-T 90 | Benzin | 5 ileri manuel | 90 HP | 140 Nm | 5,2 lt/100km | 12,1 sn |
| 1.0 IG-T 100 | Benzin | 5 ileri manuel | 100 HP | 160 Nm | 5,1 lt/100km | 11,8 sn |
| 1.0 IG-T 100 X-Tronic | Benzin | X-Tronic CVT | 100 HP | 144 Nm | 5,9 lt/100km | 13,9 sn |
| 1.5 dCi 90 | Dizel | 5 ileri manuel | 90 HP | 220 Nm | 3,9 lt/100km | 12,5 sn |
0.9 IG-T 90
İlk dönem araçlardaki üç silindirli turbo motor; Renault'nun 0.9 TCe'siyle aynı ailedendir. Ekonomiktir; bobin-buji hassasiyeti bilinir, bakımlı örnekleri sorunsuz gider.
1.0 IG-T 100
2019 sonrası gelen güncel turbo motor. 0.9'a göre daha dolgun orta devir torku sunar; K14'ün en dengeli ve önerilen kombinasyonudur.
1.0 IG-T 100 X-Tronic
Otomatik isteyenler için sunulan az sayıdaki versiyon. CVT bakım hassasiyeti burada da geçerlidir; yağ bakım kaydı olmayan örneklerden uzak durun.
1.5 dCi 90
Clio ile ortak K9K dizel. Uzun yolda son derece cimridir ve parçası her yerde bulunur; kısa mesafe kullanımında DPF tıkanma riski dizellerin ortak kaderidir.
Versiyonlar
Nissan Micra K14 Donanım Paketleri
Visia
- Manuel klima
- 6 hava yastığı
- Şerit takip uyarısı
- Elektrikli ön camlar
- Bluetooth ses sistemi
- Yol bilgisayarı
Acenta
- Visia donanımlarına ek olarak:
- 7 inç dokunmatik ekran
- Apple CarPlay / Android Auto
- Deri direksiyon
- Elektrikli katlanır aynalar
- Ön sis farları
- 16 inç alaşım jant
Tekna
Üst donanım- Acenta donanımlarına ek olarak:
- Otomatik klima
- Geri görüş kamerası
- Anahtarsız giriş ve çalıştırma
- BOSE ses sistemi (sürücü koltuğu hoparlörlü)
- Otomatik farlar ve yağmur sensörü
- 17 inç alaşım jant
Alım öncesi kontrol
Nissan Micra K14 Kronik Arızaları ve Bilinen Sorunları
Aşağıdaki sorunlar bu kasada sık raporlanan durumlardır; her araçta görülecekleri anlamına gelmez. Alım öncesi kontrol listenize ekleyin.
IG-T motorlarda bobin ve buji hassasiyeti
Üç silindirli turbo motorlarda ateşleme bobini kaynaklı tekleme K14'ün en sık dile getirilen şikayetidir; rölantide sarsıntı ve motor arıza lambasıyla belirti verir. Parça maliyeti düşüktür ve değişimle kesin çözülür. Test sürüşünde rölanti düzensizliğine dikkat edin, varsa pazarlıkta kullanın.
Dizelde DPF tıkanması
Şehir içi kısa mesafede kullanılan 1.5 dCi'lerde partikül filtresi dolar; güç kaybı ve arıza lambası görülür. Düzenli uzun yol yapılan araçlarda sorun nadirdir. Alım öncesi OBD ile DPF doluluk oranını ölçtürmek en sağlıklı yöntemdir.
CVT'li örneklerde bakım geçmişi kritik
Az sayıdaki X-Tronic'li Micra'da şanzıman yağı bakımı aksatılmışsa kalkış titremesi ve uğultu görülebilir. Şanzımanın kendisi bakımla uzun ömürlüdür; fatura gösterilemeyen araçlarda olası bakım-revizyon maliyetini fiyata yansıtın.
Multimedya donması ve kamera gecikmesi
Dokunmatik ekranlı sistemlerde donma, yeniden başlama ve geri görüş kamerasının geç açılması yazılımsal olarak rapor edilir. Yazılım güncellemesiyle büyük oranda çözülür; alım kararını etkileyecek bir masraf kalemi değildir.
Ön düzen rot ve burç sesleri
80 bin km üzeri araçlarda bozuk yolda viraj demiri askı rotu ve salıncak burcu kaynaklı tıkırtılar tipiktir. Clio ile ortak parçalar sayesinde maliyet düşüktür; ihmal edilirse lastik aşıntısı ve direksiyon boşluğu yapar.
Kronik arızalarla uğraşmak istemiyor musunuz?
Bilgileri girin, aynı gün sizi arayıp net teklifimizi iletelim.
Alım rehberi
İkinci El Nissan Micra K14 Alırken Nelere Dikkat Edilmeli?
Merak edilenler
Nissan Micra K14 Hakkında Sık Sorulan Sorular
Bu rehber Emre Ektiren, Kurucu & Araç Alım Uzmanı tarafından hazırlanmıştır. Teknik veriler versiyona ve model yılına göre farklılık gösterebilir.
Son güncelleme:
Benzer Araçlar
Aynı segmentte, benzer yıllarda üretilen muadil modeller.