Model rehberi
Nissan X-Trail
C-SUV segment
SUV
1 nesil
X-Trail Aracımı Sat
2 dakikada tamamlanır · Türkiye geneli
Aynı gün geri dönüş
Noter işlemleri bizden
Peşin ödeme
Kısa Cevap
Nissan X-Trail, Qashqai'nin bir üst basamağında konumlanan C segmenti aile SUV'udur. İlk iki nesli kutu hatlı ve hafif arazi karakterliyken 2014'te gelen T32 nesliyle 7 koltuk seçeneği sunan bir aile crossover'ına dönüştü. Türkiye'de 1.6 dCi dizel ve Xtronic CVT'li versiyonlar ağırlıktadır, 4x4 seçeneği de vardır. Başlıca riskler CVT yorulması ve dizelde EGR-DPF tıkanmasıdır; 7 koltuklu temiz örnekler ikinci elde kendi kitlesinde talep görür.
Nissan X-Trail, markanın Qashqai'nin bir üst basamağında konumlanan aile SUV'udur. İlk iki neslinde kutu gibi hatlarıyla hafif arazi karakteri taşıyan model, Türkiye'de asıl hacmini 2014'te gelen T32 nesliyle yakaladı; bu nesille birlikte yumuşak hatlara ve 7 koltuk seçeneğine kavuşarak tamamen aile odaklı bir crossover'a dönüştü. Qashqai ile aynı platformu ve büyük ölçüde aynı motor-şanzıman kombinasyonlarını paylaşması, bakım ve parça tarafında öngörülebilirlik sağlar. Türkiye'de 1.6 dCi dizel ve Xtronic CVT'li versiyonlar ağırlıktadır; 4x4 seçeneği de mevcuttur. Geniş iç hacmi, büyük bagajı ve konfor odaklı süspansiyonuyla X-Trail, kalabalık aileler ve uzun yol kullanıcıları için Qashqai'den daha isabetli bir tercihtir. İkinci elde Qashqai kadar hızlı el değiştirmese de 7 koltuklu temiz örnekler kendi alıcı kitlesinde her zaman talep görür.
Nissan X-Trail aracınızı mı satıyorsunuz?
Bilgileri girin, aynı gün sizi arayıp net teklifimizi iletelim.
Kasa seçenekleri
X-Trail Nesilleri
Aracınızın kasasını seçin; motor seçenekleri, donanımlar ve kronik arızalar dahil tüm detaylara ulaşın.
Alım rehberi
İkinci El Nissan X-Trail Alırken Nelere Dikkat Edilmeli?
İkinci el X-Trail bakarken kontrol listesinin başında yine Xtronic CVT var: 60 bin km aralıklı orijinal yağ bakımının belgelenmesini isteyin; X-Trail'in yüksek ağırlığı şanzımanı Qashqai'den daha çok yorar, bakımsız CVT'de revizyon riski daha yüksektir. 1.6 dCi motorda EGR, DPF ve turbo geçmişini sorgulayın; şehir içi kısa mesafe kullanılmış dizellerde bu kalemler masraf çıkarabilir. 7 koltuklu versiyonlarda üçüncü sıra mekanizmalarının ve bagaj döşemesinin durumuna bakın; yıpranma aracın gerçek kullanımını ele verir. 4x4 örneklerde arka diferansiyel ve şaft sesleri için kaldırıcıda kontrol yaptırın. Panoramik tavanlı araçlarda su tahliye kanallarını ve tavan döşemesinde leke olup olmadığını inceleyin. Aile aracı olarak yoğun kullanılan bir model olduğundan boya-değişen sorgusu ve detaylı ekspertiz pazarlığın temelidir.
Bu aracı mı satıyorsunuz?
Bilgileri girin, aynı gün sizi arayıp net teklifimizi iletelim.
Merak edilenler
Nissan X-Trail Hakkında Sık Sorulan Sorular
Kalabalık bir aileniz varsa ve uzun yolu sık kullanıyorsanız X-Trail geniş iç hacmi, büyük bagajı ve konforlu süspansiyonuyla isabetli bir tercihtir. Qashqai ile platformu ve motor-şanzıman kombinasyonlarını büyük ölçüde paylaştığı için bakım ve parça tarafı öngörülebilirdir. Tek şart, CVT ve dizel bakım geçmişi belgeli bir örnek bulmaktır.
Türkiye'de gerçekçi seçenek T32 neslinin 1.6 dCi 130 motorudur; manuel versiyonu mekanik olarak en az riskli olanıdır, otomatik isteniyorsa bakım kayıtlı Xtronic aranmalıdır. Dizel istemeyenler için 2019 sonrası 1.3 DIG-T 158 DCT modern bir alternatiftir ama ikinci elde az bulunur. Bütçe elveriyorsa güvenlik donanımı zenginleşen 2017 makyajlı örnekleri hedefleyin.
En önemli kronik, aracın ağırlığı nedeniyle Qashqai'den daha çok zorlanan Xtronic CVT şanzımandaki yorulma ve revizyon riskidir. 1.6 dCi'de şehir içi kullanımda EGR kurumlanması ve DPF dolması, kilometre ilerledikçe turbo hortumu ile intercooler kaçakları görülür. Panoramik tavan sızıntısı, elektrikli bagaj kapağı arızası ve üçüncü sıra koltuk mekanizması yıpranması da kontrol edilmelidir.
Dizel X-Trail, boyutuna göre ekonomik bir SUV'dur. T32'nin teknik verilerinde 1.6 dCi manuel 4,9, Xtronic 5,3, Xtronic 4x4 ise 5,6 lt/100 km görünür. Gerçek kullanımda manuel dizel 5,5-6 lt, Xtronic'li versiyon 6-7 lt bandında gider ve 4x4 yarım litre kadar ekler. Benzinli 1.3 DIG-T ise şehir içinde 8,5-9,5 lt tüketebilir.
Temel fark karakterdedir: ilk iki nesil kutu gibi hatlara ve hafif arazi karakterine sahipken 2014'te gelen T32 yumuşak hatlı, 7 koltuk seçenekli bir aile crossover'ıdır. T32, Qashqai J11 ile CMF platformunu paylaşır ve ondan yaklaşık 30 cm uzundur. 2017 makyajıyla ön yüz yenilenmiş, ProPILOT sürüş destekleri ve daha zengin güvenlik donanımı eklenmiştir.
Düzenli olarak kalabalık aileyle uzun yol yapıyorsanız X-Trail, daha geniş iç hacmi ve 7 koltuk seçeneğiyle daha isabetlidir. İki model aynı platformu ve benzer motor-şanzıman kombinasyonlarını paylaştığı için işletme tarafı birbirine yakındır. Ancak X-Trail'in yüksek ağırlığı CVT'yi daha çok yorar; ayrıca ikinci elde Qashqai kadar hızlı el değiştirmez.
Satışta en güçlü kozunuz belgeli bakım geçmişidir: 60 bin km aralıklı orijinal CVT yağ bakımı faturaları, dizelde EGR-DPF ve 4x4'te diferansiyel bakımı alıcının mutlaka sorgulayacağı kalemlerdir. X-Trail Qashqai kadar hızlı el değiştirmediği için doğru fiyat belirlemek önemlidir; 7 koltuklu temiz örnekler kendi kitlesinde alıcı bulur. Beklemek istemezseniz Araç Pazarı formundan aynı gün teklif alabilirsiniz.