Model rehberi

Mercedes Sprinter

Hafif Ticari segment Van / Minibüs 3 nesil

Sprinter Aracımı Sat 2 dakikada tamamlanır · Türkiye geneli

Aynı gün geri dönüş Noter işlemleri bizden Peşin ödeme

Kısa Cevap

Mercedes-Benz Sprinter, 1995'ten bu yana üç nesildir üretilen büyük hafif ticari van ailesidir: T1N (1995-2006), NCV3 kasa W906 (2006-2018) ve VS30 kasa W907 (2018-devam). Türkiye'de panelvan, kamyonet ve servis minibüsü olarak yaygındır; 2.2 ve 2.7 CDI, 2.1 CDI ve 3.0 V6 CDI dizellerle bilinir. Sağlam şasisi ve parça ağı artı, korozyon ile dizel ve emisyon masrafları eksidir. İkinci elde bakım geçmişi belgeli, ruhsatı net araçlar talep görür.

Mercedes-Benz Sprinter, 1995'ten beri Avrupa'nın büyük van sınıfını tanımlayan modellerden biridir ve Türkiye'de panelvan, kamyonet (şasi kabin) ve özellikle servis minibüsü olarak yaygın biçimde kullanılır. Personel ve öğrenci servislerinden kısa hat yolcu taşımacılığına, kargo dağıtımından karavan dönüşümüne kadar pek çok işte karşınıza çıkar. Türkiye'deki minibüslerin önemli bölümü, Mercedes'in şasi veya panelvanı üzerine yerli üst yapı firmalarınca koltuk ve cam düzeni uygulanarak hazırlanır; bu yüzden aynı yıl ve motorda bile iç düzen, koltuk sayısı ve ruhsat sınıfı araçtan araca değişir. Üç nesil boyunca sağlam şasi, arkadan itiş ağırlıklı yapı ve geniş parça ağı değişmeyen özellikleridir; buna karşılık korozyon, dizel yakıt sistemi ve Euro 5-6 emisyon donanımları masrafın ana kaynaklarıdır.

Mercedes Sprinter aracınızı mı satıyorsunuz?

Bilgileri girin, aynı gün sizi arayıp net teklifimizi iletelim.

Teklif Al

Kasa seçenekleri

Sprinter Nesilleri

Aracınızın kasasını seçin; motor seçenekleri, donanımlar ve kronik arızalar dahil tüm detaylara ulaşın.

2018 - devam ediyor

Sprinter W907

2018 - devam ediyor · VS30 (W907/W910)

Üçüncü nesil Mercedes-Benz Sprinter, 2018'de VS30 proje koduyla tanıtıldı ve halen üretimde. Serinin tarihinde ilk kez iki farklı...

Fotoğraf: Kev22, CC BY-SA 4.0

2006 - 2018

Sprinter W906

2006 - 2018 · NCV3 (W906)

Sprinter W906, 2006'da tanıtılan ve 2018'de VS30 kodlu yeni nesle yerini bırakan ikinci nesil Sprinter'dır. Almanya'da Düsseldorf...

Fotoğraf: Nikolai Bulykin, CC BY-SA 4.0

1995 - 2006

Sprinter T1N

1995 - 2006 · T1N (W901–W905)

Mercedes Sprinter'ın ilk nesli T1N, 1995'te Avrupa'da T1 serisinin yerini aldı ve 2006'ya kadar üretildi; Şubat 2000'de ilk, 2002...

Fotoğraf: Sven Storbeck, CC BY-SA 3.0

Mercedes Sprinter Nesilleri Karşılaştırma

Nesil	Üretim	Kasa kodu	Motor	Güç	Bilinen sorun
Sprinter W907	2018 - devam ediyor	VS30 (W907/W910)	6	114–190 HP	6
Sprinter W906	2006 - 2018	NCV3 (W906)	6	109–190 HP	6
Sprinter T1N	1995 - 2006	T1N (W901–W905)	6	79–156 HP	5

Alım rehberi

İkinci El Mercedes Sprinter Alırken Nelere Dikkat Edilmeli?

İkinci el Sprinter alırken önce ruhsat sınıfına bakın: panelvan, kamyonet ve minibüs ruhsatları farklı vergi, muayene ve kullanım koşulları getirir; üst yapı dönüşümünün ruhsata işlenmiş olması şarttır. T1N ve erken W906'da kapı altları, çamurluk kemerleri, basamaklar ve ön cam çevresindeki çürümeyi araç kaldırılmış hâldeyken kontrol edin. CDI motorlarda enjektör contası kaçağı (motor üstünde siyah kurum), zor ilk çalışma ve düzensiz rölanti yakıt sistemi masrafına işaret eder. 2.1 CDI'lı araçlarda zincir sesini ve EGR/DPF geçmişini, Euro 6 sürümlerde AdBlue sistemi kayıtlarını sorgulayın. Servis veya hat aracıysa kilometre çok yüksek olabilir; tramer, ekspertiz ve bakım faturalarını birlikte değerlendirin.

Bu aracı mı satıyorsunuz?

Bilgileri girin, aynı gün sizi arayıp net teklifimizi iletelim.

Teklif Al

Merak edilenler

Mercedes Sprinter Hakkında Sık Sorulan Sorular

İş aracı olarak dayanıklı şasi, yüksek taşıma kapasitesi ve yaygın servis/parça ağı arayanlar için Sprinter mantıklı bir tercihtir. Ancak bakım ve parça maliyeti küçük ticarilere göre yüksektir ve araçların çoğu yoğun ticari kullanımdan gelir. Kilometresi belgelenebilen, bakım faturaları düzenli, kasa altı korozyonu sınırlı ve ruhsatı kullanım amacınıza uygun bir örnek seçtiğinizde uzun süre iş görür.

T1N (1995-2006) mekanik olarak sade yapısı ve 2.2 ile beş silindirli 2.7 CDI dizelleriyle bilinir, ancak korozyona yatkındır. W906 (2006-2018) daha büyük kasa, daha konforlu kabin ve genişleyen güvenlik donanımı getirmiş; 2009 sonrası 2.1 CDI motora geçmiş, 2013 makyajıyla Euro 6 motorlar ve yeni ön tasarım almıştır. W907 (2018-devam) yeni multimedya ve sürüş destek sistemleri, 9 ileri otomatik ve önden çekiş seçeneğiyle gelir.

Sık raporlanan sorunların başında T1N ve erken W906'daki kasa korozyonu gelir. CDI dizellerde enjektör contası kaçağı ve yüksek kilometrede enjektör arızaları, 2.1 CDI'da zincir uzaması ile EGR ve DPF tıkanması yaygın şikâyetlerdir. Euro 6 araçlarda AdBlue pompası ve NOx sensörü arızaları görülebilir. Bunlar her araçta görülmez; bakım geçmişi ve kullanım şekli belirleyicidir.

Koltuk sayısının ve üst yapı değişikliğinin ruhsata işlenmiş olduğunu, tadilat belgelerinin eksiksiz olduğunu kontrol edin. Koltuk bağlantılarını, taban kaplaması altındaki çürümeyi, otomatik kapı mekanizmasını ve varsa arka klimanın çalışmasını test edin. Servis ve hat araçları günde çok sayıda dur-kalk yaptığından debriyaj, fren ve ön takım aşınması hızlı olur; bu parçaların değişim kayıtlarını isteyin.

Kullanım yüküne göre seçim yapılmalıdır. T1N'de 2.2 CDI dengeli bir seçenekken beş silindirli 2.7 CDI ağır yükte daha rahat çeker. W906 ve W907'de 2.1 CDI en yaygın ve parça bulunurluğu en kolay motordur. 3.0 V6 CDI yüksek güç ve sessizlik sunar, ancak bakım ve onarım maliyeti daha yüksektir; ağır yük ya da uzun yol dışında çoğu kullanıcı için dört silindir yeterlidir.

Ruhsat sınıfını, muayene tarihini, bakım faturalarını ve varsa tadilat belgelerini hazır tutun; alıcılar yoğun kullanılan ticari araçlarda kilometreyi belgeyle görmek ister. Servis ya da ticari plaka araçtan ayrı bir değer taşıyabilir; plakanın satışa dahil olup olmadığını baştan netleştirin. İlan ve pazarlıkla uğraşmak istemiyorsanız Araç Pazarı teklif formundan Sprinter'ınız için teklif alabilirsiniz.

Benzer Araçlar

Volkswagen Caddy Opel Combo Fiat Doblo Fiat Fiorino Renault Trafic Ford Tourneo Connect