Model rehberi
Renault Taliant
B segment
Sedan
1 nesil
Taliant Aracımı Sat
2 dakikada tamamlanır · Türkiye geneli
Aynı gün geri dönüş
Noter işlemleri bizden
Peşin ödeme
Kısa Cevap
Renault Taliant, 2021'de Symbol'ün yerini alan B segment sedandır ve şimdilik tek nesli (2021-) bulunur. Dizel seçeneği yoktur; 1.0 SCe atmosferik, 1.0 Turbo ve LPG'li 1.0 Turbo ECO-G motorlarla, manuel ya da X-Tronic CVT otomatik şanzımanla satılır. 480 litre bagajı ve geniş arka koltuğuyla aileleri hedefler. İkinci elde en dengeli seçenek 1.0 Turbo 90'dır; filo ve kiralama çıkışı örneklerde bakım faturası ve kilometre doğrulaması şarttır.
Renault Taliant, 2021'de Symbol'ün yerini alarak Türkiye'nin ekonomik sedan bayrağını devralan model. B segment sedan pazarında Fiat Egea'nın en güçlü rakibi olan Taliant; 480 litrelik bagajı, geniş arka koltuğu ve düşük işletme maliyetiyle aile kullanıcısını hedefliyor. Türkiye'de 1.0 SCe atmosferik ve 1.0 Turbo motorlarla, manuel veya X-Tronic CVT otomatik şanzımanla satılıyor; dizel seçeneği bulunmuyor. Fiyat listesindeki agresif konumu sayesinde sıfır km pazarında sürekli talep gören Taliant, ikinci elde de aynı ilgiyi görüyor: az yaşlı, ekonomik ve otomatik vitesli sedan arayan geniş bir kitle olduğu için temiz bir Taliant ilanda uzun süre beklemez. Uygun fiyatlı ve pratik bir sedan arayanlar için güncel pazarın en rasyonel seçeneklerinden biri.
Renault Taliant aracınızı mı satıyorsunuz?
Bilgileri girin, aynı gün sizi arayıp net teklifimizi iletelim.
Kasa seçenekleri
Taliant Nesilleri
Aracınızın kasasını seçin; motor seçenekleri, donanımlar ve kronik arızalar dahil tüm detaylara ulaşın.
Alım rehberi
İkinci El Renault Taliant Alırken Nelere Dikkat Edilmeli?
İkinci el Taliant bakarken ilk karar şanzıman olmalı: X-Tronic CVT şehir içinde konforlu ve yorulmayan bir sürüş sunar, ancak CVT yağ bakımının zamanında yapıldığından emin olun. Manuel 1.0 Turbo ise daha ekonomik ve uzun vadede daha az riskli kombinasyondur. 1.0 SCe atmosferik motor sadece sakin, şehir içi kullanım için düşünülmelidir; dolu araçta ve otoyolda zorlanır. Araçların çoğu hâlâ genç olduğu için garanti durumunu ve yetkili servis kayıtlarını kontrol edin. Boya kalitesi ince olduğundan kaputta taş izleri olağandır; boyasız denilen araçlarda bile kalınlık ölçümü yaptırın. Filo ve kiralama çıkışı örnekler yaygındır: kilometresi yüksek ama bakımı faturalı olabilir, kayıtları isteyin. Tramer sorgusu ve ekspertiz her alımda şarttır; bol bulunan modelde temiz örneği beklemek kazandırır.
Bu aracı mı satıyorsunuz?
Bilgileri girin, aynı gün sizi arayıp net teklifimizi iletelim.
Merak edilenler
Renault Taliant Hakkında Sık Sorulan Sorular
Uygun bütçeyle az yaşlı, ekonomik ve geniş bir sedan arayanlar için Taliant mantıklı bir tercihtir. 480 litre bagaj, geniş arka koltuk, altı hava yastığı ve şerit takip asistanı giriş donanımında bile bulunur; işletme maliyeti düşüktür. Buna karşılık otoyol hızlarında rüzgar ve yol sesi belirgindir, boyası da incedir; test sürüşünü otoyolda da yapın.
En dengeli seçim 1.0 Turbo 90 manueldir: 90 hp ve 160 Nm ile şehirde ve otoyolda yeterlidir, zincirli yapısı sayesinde triger masrafı çıkarmaz. Otomatik şartsa X-Tronic CVT'li versiyon, yıllık kilometresi yüksek olanlar için fabrika LPG'li ECO-G 100 uygundur. 65 hp'lik 1.0 SCe ise dolu araçta ve rampalarda zorlandığı için yalnızca sakin şehir içi kullanıma yeter.
Taliant'ın bilinen sorunları çoğunlukla kozmetik ve bakım kaynaklıdır. Kaput ve tampondaki ince boya taş izlerine açıktır; bakımı ihmal edilen X-Tronic CVT'de kayış-kasnak aşınması, ses ve performans kaybı başlayabilir. 8 inç multimedya ekranında açılış gecikmesi ve telefon bağlantısında kopma ile bozuk yollarda arka amortisör takozu sesleri de bildirilmiştir.
1.0 Turbo 90 manuel Taliant gerçek kullanımda 100 km'de 5,5-6,5 litre aralığında yakar. X-Tronic CVT'li versiyonun katalog değeri 5,8 litredir, şehir içinde 7 litreye yaklaşabilir. Fabrika LPG'li ECO-G 100'de litre bazında tüketim artsa da LPG fiyatı sayesinde kilometre maliyeti benzine göre belirgin biçimde düşer ve iki depoyla menzil uzar.
Doğru bakımla X-Tronic, debriyaj seti derdi olmayan ve uzun ömürlü bir CVT şanzımandır. Kritik nokta yaklaşık 60 bin km'de bir yapılması gereken şanzıman yağı bakımıdır; ihmal edilirse kayış-kasnak aşınması görülebilir. Kaydı olmayan otomatik Taliant'ta test sürüşünde yüksek devirdeki uğultuyu ve kalkıştaki gecikmeyi mutlaka kontrol edin.
Yıllık kilometresi yüksek kullanıcılar için ECO-G mantıklı bir seçimdir. LPG sistemi fabrika çıkışlı olduğundan garanti kapsamındadır ve dönüşüm araçlarındaki uyum sorunları yaşanmaz; 100 hp ve 170 Nm ile gamın en güçlü motorudur. İkinci el alırken gaz ayar bakımlarının yetkili serviste düzenli yapıldığını belgelerle doğrulayın.
Taliant ikinci elde aranan ve hızlı el değiştiren bir model olduğu için satışta değeri belgeli geçmiş belirler. Yetkili servis kayıtlarını, varsa devam eden garanti durumunu ve X-Tronic'te şanzıman yağı bakım faturasını hazır tutun; boya kalınlık ölçümü alıcının ince boya kaygısını giderir. Uğraşmadan satmak isterseniz Araç Pazarı teklif formunu doldurabilirsiniz.