Kısa Cevap
Skoda Superb 3 (3V), 2015-2023 arasında üretilen, MQB platformunun uzun aks mesafeli versiyonuna dayanan liftback kapaklı D segment sedandır. 1.4 TSI ACT, 1.5 TSI, 1.6 TDI 120 ve 150/190 beygirlik 2.0 TDI seçenekleri vardır; 625 litrelik bagaj ve geniş arka diz mesafesi öne çıkar. Bilinen sorunlar DSG bakım hassasiyeti, TSI'larda su pompası kaçağı ve dizellerde DPF/EGR yorgunluğudur. Alırken 60 bin km'lik DSG yağ bakımının faturasını isteyin.
Skoda Superb 3 Temel Bilgiler
| Üretim yılları | 2015 - 2023 |
|---|---|
| Kasa kodu | 3V |
| Segment / kasa | D segment · Sedan |
| Motor seçenekleri | 5 motor: 1.4 TSI 150 ACT, 1.5 TSI 150, 1.6 TDI 120, 2.0 TDI 150, 2.0 TDI 190 |
| Yakıt türleri | Benzin, Dizel |
| Şanzıman | 6 ileri DSG, 7 ileri DSG, 6/7 ileri DSG |
| Güç aralığı | 120–190 HP |
| Ortalama tüketim | 4,4–5,5 lt/100 km |
| Donanım paketleri | Ambition, Style, Premium / L&K |
| Bilinen kronik sorunlar | 6 başlık: DSG şanzıman bakım hassasiyeti; 1.4/1.5 TSI'da su pompası ve termostat kaçağı; Dizellerde DPF ve EGR yorgunluğu… |
Skoda Superb 3 aracınızı mı satıyorsunuz?
Bilgileri girin, aynı gün sizi arayıp net teklifimizi iletelim.
En ekonomik motor
1.6 TDI 120
4,4 lt/100 km ortalama tüketim
En güçlü motor
2.0 TDI 190
190 HP · 0-100 km/s 7,7 sn
En dolu donanım
Premium / L&K
8 öne çıkan özellik
Teknik veriler
Skoda Superb 3 Motor Seçenekleri ve Teknik Özellikler
| Motor | Yakıt | Şanzıman | Güç | Tork | Ort. Tüketim | 0-100 km/s |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 TSI 150 ACT | Benzin | 6 ileri DSG | 150 HP | 250 Nm | 5,4 lt/100km | 8,6 sn |
| 1.5 TSI 150 | Benzin | 7 ileri DSG | 150 HP | 250 Nm | 5,5 lt/100km | 8,7 sn |
| 1.6 TDI 120 | Dizel | 7 ileri DSG | 120 HP | 250 Nm | 4,4 lt/100km | 10,9 sn |
| 2.0 TDI 150 | Dizel | 6/7 ileri DSG | 150 HP | 340 Nm | 4,6 lt/100km | 8,9 sn |
| 2.0 TDI 190 | Dizel | 7 ileri DSG | 190 HP | 400 Nm | 5,0 lt/100km | 7,7 sn |
1.4 TSI 150 ACT
Silindir kapatma (ACT) özellikli ilk dönem benzinlisi. Sakin kullanımda tüketimi şaşırtıcı derecede düşüktür; su pompası ve bobin bakım geçmişi sorgulanmalıdır.
1.5 TSI 150
2019 makyajıyla 1.4'ün yerini aldı. Erken üretimlerdeki düşük devir tekleme şikâyeti yazılım güncellemesiyle çözülmüştür; güncellenmiş örnekler rahat ve ekonomiktir.
1.6 TDI 120
Piyasadaki en yaygın versiyon. Ekonomisi çok iyidir ancak 1,5 tonu aşan gövdede dolu yükte nefesi kesilir; sakin sürücü ve şirket kullanımı için biçilmiş kaftandır.
2.0 TDI 150
Superb gövdesine en çok yakışan motor. Uzun yolda hem ekonomik hem dolgun çekişlidir; ıslak kavramalı DSG ile eşleşmesi şanzıman güvenilirliğini artırır.
2.0 TDI 190
Gamın performans dizel seçeneği; bazı örnekleri 4x4 çekişlidir. Türkiye'de az bulunur, bulunduğunda da hızlı satılır. Bakım maliyeti 150'lik versiyondan bir miktar yüksektir.
Versiyonlar
Skoda Superb 3 Donanım Paketleri
Ambition
- Dokunmatik multimedya ekranı
- Çift bölgeli Climatronic klima
- Ön ve arka park sensörü
- Deri direksiyon
- 16-17 inç alaşım jant
- Sürücü yorgunluk uyarısı
- Şemsiye gözü (kapı içi)
Style
- Ambition donanımlarına ek olarak:
- Full LED farlar (makyaj sonrası matris)
- Anahtarsız giriş ve çalıştırma
- Geri görüş kamerası
- Elektrikli bagaj kapağı
- Alcantara/kumaş kombine döşeme
- 18 inç alaşım jant
Premium / L&K
Üst donanım- Style donanımlarına ek olarak:
- Elektrikli hafızalı ve havalandırmalı ön koltuklar
- Deri döşeme
- Canton ses sistemi
- Adaptif hız sabitleyici
- Üç bölgeli klima
- Isıtmalı arka koltuklar
- Panoramik cam tavan (opsiyonel)
Alım öncesi kontrol
Skoda Superb 3 Kronik Arızaları ve Bilinen Sorunları
Aşağıdaki sorunlar bu kasada sık raporlanan durumlardır; her araçta görülecekleri anlamına gelmez. Alım öncesi kontrol listenize ekleyin.
DSG şanzıman bakım hassasiyeti
Superb 3'teki ıslak kavramalı DSG'ler doğru bakımla çok uzun ömürlüdür; sorunlar neredeyse her zaman aksatılan yağ bakımından doğar. Bakımsız araçlarda vites geçiş sertliği ve mekatronik arızası görülebilir. 60 bin km periyodundaki bakım faturaları aracın en değerli evrakıdır.
1.4/1.5 TSI'da su pompası ve termostat kaçağı
EA211 benzinli motorların plastik su pompası-termostat modülü belirli kilometreden sonra sızdırabilir. Genleşme kabında seviye düşmesi ve motor altında iz bırakır. Parça değişimiyle kalıcı çözülür; alım öncesi soğutma sistemine basınç testi yaptırmak sürprizi önler.
Dizellerde DPF ve EGR yorgunluğu
Makam aracı olarak şehir içinde rölantide çok bekletilmiş dizel Superb'lerde partikül filtresi dolgunluğu ve EGR kirlenmesi tipiktir. Belirtileri güç kaybı, sık rejenerasyon ve yakıt artışıdır. Uzun yol ağırlıklı kullanılmış örnekler bu açıdan çok daha risksizdir.
Panoramik tavan su tahliye tıkanması
Cam tavanlı örneklerde tahliye kanalları yaprak ve tozla tıkanınca su tavan döşemesine ve direklere iner. Tavan çevresinde su izi, küf kokusu veya ıslak halı varsa pazarlık değil vazgeçme sebebi olarak değerlendirin; elektronik aksama inen su ciddi masraf yaratır.
Elektrikli bagaj kapağı motor yorgunluğu
Style ve üzeri paketlerdeki elektrikli bagajda yıllar içinde amortisör ve motor yorgunluğu görülebilir; kapak yarı yolda durur veya uyarı sesiyle geri açılır. Onarımı bilinen bir kalemdir ancak alım öncesi kapağı birkaç kez açıp kapatarak test etmek gerekir.
Ön düzen burç ve rotil sesleri
Uzun aks mesafesi ve ağır gövde, kilometre ilerledikçe salıncak burçlarını ve rotilleri yorar. Kasiste gelen tok ses ve direksiyonda hafif boşluk tipik belirtilerdir. Parça maliyeti segmentine göre makuldür; ekspertizde alt takım raporunu özellikle isteyin.
Kronik arızalarla uğraşmak istemiyor musunuz?
Bilgileri girin, aynı gün sizi arayıp net teklifimizi iletelim.
Alım rehberi
İkinci El Skoda Superb 3 Alırken Nelere Dikkat Edilmeli?
Merak edilenler
Skoda Superb 3 Hakkında Sık Sorulan Sorular
Bu rehber Emre Ektiren, Kurucu & Araç Alım Uzmanı tarafından hazırlanmıştır. Teknik veriler versiyona ve model yılına göre farklılık gösterebilir.
Son güncelleme:
Benzer Araçlar
Aynı segmentte, benzer yıllarda üretilen muadil modeller.