Volkswagen Passat B8 aracınızı mı satıyorsunuz?
Bilgileri girin, aynı gün sizi arayıp net teklifimizi iletelim.
En ekonomik motor
1.6 TDI 120
4,3 lt/100 km ortalama tüketim
En güçlü motor
2.0 TDI 190 (DSG)
190 HP · 0-100 km/s 7,7 sn
En dolu donanım
R-Line
7 öne çıkan özellik
Teknik veriler
Volkswagen Passat B8 Motor Seçenekleri ve Teknik Özellikler
| Motor | Yakıt | Şanzıman | Güç | Tork | Ort. Tüketim | 0-100 km/s |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 TSI 125 | Benzin | 6 ileri manuel / 7 ileri DSG | 125 HP | 200 Nm | 5,6 lt/100km | 9,7 sn |
| 1.5 TSI 150 ACT | Benzin | 7 ileri DSG | 150 HP | 250 Nm | 5,5 lt/100km | 8,4 sn |
| 1.6 TDI 120 | Dizel | 6 ileri manuel / 7 ileri DSG | 120 HP | 250 Nm | 4,3 lt/100km | 10,8 sn |
| 2.0 TDI 150 | Dizel | 6 ileri manuel / 6 ileri DSG | 150 HP | 340 Nm | 4,7 lt/100km | 8,9 sn |
| 2.0 TDI 190 (DSG) | Dizel | 6 ileri DSG | 190 HP | 400 Nm | 5,0 lt/100km | 7,7 sn |
1.4 TSI 125
EA211 ailesinden kayışlı turbo motor; eski 1.4 TSI'ın zincir dertlerinden muaftır. Kasa için yeterli ancak dolu yükte sınırda bir performans sunar. Dizel istemeyenler için dertsiz bir alternatiftir.
1.5 TSI 150 ACT
Makyaj sonrası dönemin benzinlisi. Silindir devre dışı bırakma sistemiyle sakin seyirde tasarruf sağlar. Dizel yasağı tartışmaları sonrası talebi artmıştır; ikinci elde az bulunur ve primli satılır.
1.6 TDI 120
Türkiye B8 parkının açık ara en yaygın motoru. Uzun yolda 4,5 litre bandında gezer. Performans beklentisi olmayan, tüketim odaklı kullanıcının standardıdır; DPF için ara ara uzun yol şarttır.
2.0 TDI 150
Kasayla en dengeli kombinasyon. 340 Nm tork dolu araçta ve otoyol geçişlerinde rahatlık sağlar. Islak kavramalı DQ250 DSG ile eşleşmesi şanzıman güvenilirliğini yükseltir; ikinci elde aranan versiyondur.
2.0 TDI 190 (DSG)
Gamın güçlü dizeli; Highline/Elegance donanımlarla satılmıştır. Performansı D segment için fazlasıyla tatmin edicidir. Az bulunur; bakım kalemleri 150 hp ile benzer düzeydedir.
Versiyonlar
Volkswagen Passat B8 Donanım Paketleri
Trendline / Impression
- Otomatik klima
- 8 hava yastığı
- Elektronik park freni + Auto Hold
- 6,5 inç dokunmatik multimedya
- Ön çarpışma önleyici (Front Assist)
- 16 inç alaşım jant
- Deri direksiyon
Comfortline / Business
- Giriş donanıma ek olarak:
- 3 bölgeli Climatronic klima
- 17 inç alaşım jant
- Ergonomik sürücü koltuğu (ergoComfort)
- Ön-arka park sensörü
- App-Connect telefon aynalama
- Sürüş profili seçimi
- Krom dış paket
Highline / Elegance
- Business donanımlarına ek olarak:
- Digital Cockpit / Active Info Display
- LED Plus veya IQ.Light matrix farlar
- Deri/Vienna döşeme ve ısıtmalı koltuklar
- Geri görüş kamerası
- Anahtarsız giriş-çalıştırma (Kessy)
- Elektrikli bagaj kapağı
- 18 inç alaşım jant
R-Line
Üst donanım- Elegance muadili donanıma ek olarak:
- R-Line ön-arka tampon ve difüzör
- R-Line iç döşeme ve direksiyon
- 18-19 inç R-Line jant
- Siyah tavan döşemesi
- Progresif direksiyon
- Paslanmaz pedal seti
Alım öncesi kontrol
Volkswagen Passat B8 Kronik Arızaları ve Bilinen Sorunları
Aşağıdaki sorunlar bu kasada sık raporlanan durumlardır; her araçta görülecekleri anlamına gelmez. Alım öncesi kontrol listenize ekleyin.
DQ200 DSG debriyaj ve mekatronik masrafı (1.6 TDI)
En yaygın versiyon olan 1.6 TDI DSG'de kuru kavramalı şanzımanın debriyaj titremesi ve mekatronik arızası, B8'in bir numaralı pazarlık konusudur. Kalkışta sarsıntı, vitesler arası gecikme ve göstergede yanıp sönen vites harfi uyarıdır. Bakımlı ünitelerde sorun nadirdir; geçmişi belgesiz araçlarda revizyon maliyetini hesaba katın.
DPF tıkanması ve şehir içi dizel gerçeği
Kısa mesafe ağırlıklı kullanılan TDI'lerde partikül filtresi rejenerasyonunu tamamlayamaz ve dolar; güç kaybı, artan tüketim ve arıza lambası görülür. Özellikle şehir içinde makam aracı olarak kullanılan düşük kilometreli örnekler yanıltıcı olabilir. Diagnostik cihazla doluluk ölçümü alım öncesi rutininiz olsun.
Çift kütleli volan ve enjektör yorgunluğu
150-200 bin km üzeri dizel B8'lerde çift kütleli volan takırtısı ve enjektör dönüş değerlerinin bozulması gündeme gelir. Rölantide metalik ses ve kalkışta titreme belirtidir. Volan-debriyaj birlikte değiştiğinde ciddi bir fatura çıkar; test sürüşünde rölanti sesini klimasız-camlar kapalı dinleyin.
Adaptif hız sabitleyici ve radar sensörü hassasiyeti
ACC donanımlı araçlarda ön radar sensörünün kirlenmesi veya hafif tampon darbeleri sistem hatalarına yol açabilir; göstergede ACC arıza uyarısı görülür. Sensör ayarı (kalibrasyon) yetkili serviste yapılır. Tamponu boyalı araçlarda radar kalibrasyon kaydını sormayı unutmayın.
Elektrikli bagaj kapağı motor arızası
Highline/Elegance donanımlardaki elektrikli bagajlarda motor veya amortisör yorgunluğu nedeniyle kapağın yarıda kalması görülebilir. Orta düzey bir masraftır. Kontrolde bagajı hem butonla hem anahtardan birkaç kez açıp kapatın, tutukluk ve ses dinleyin.
İç mekân çıtırtıları ve kapı fitili sesleri
Bazı örneklerde torpido, kapı paneli ve panoramik tavan bölgesinden bozuk yolda çıtırtı sesleri gelir. Keçeleme ve panel sıkma işlemleriyle çözülen konfor sorunudur; mekanik risk taşımaz. Sessizlik bekleyen D segment alıcısı test sürüşünü kasisli yolda yapmalıdır.
Kronik arızalarla uğraşmak istemiyor musunuz?
Bilgileri girin, aynı gün sizi arayıp net teklifimizi iletelim.
Alım rehberi
İkinci El Volkswagen Passat B8 Alırken Nelere Dikkat Edilmeli?
Merak edilenler