Kısa Cevap
Tesla Model 3'ün 2019-2023 arası makyaj öncesi kasası Türkiye'de resmi olarak satılmadı; ikinci eldeki örnekler ferdi veya paralel ithalatla gelmiştir. Piyasada arka itişli Standart Plus/RWD ile çift motorlu Long Range AWD versiyonları görülür. Güçlü yanları verimli aktarma ve yazılım güncellemeleri; zayıf yanları işçilik kalitesi ve ithal araçta garanti/servis belirsizliğidir. Alıcı kitlesi dar olduğundan satışta belgeler belirleyicidir.
Tesla Model 3 (makyaj öncesi, ithal) Temel Bilgiler
| Üretim yılları | 2019 - 2023 |
|---|---|
| Segment / kasa | D segment · Sedan |
| Motor seçenekleri | 2 motor: Standart Plus / RWD (arka itiş), Long Range AWD (çift motor) |
| Yakıt türleri | Elektrik |
| Şanzıman | Tek oranlı otomatik |
| Donanım paketleri | Ortak donanım (Standart Plus ve Long Range) |
| Bilinen kronik sorunlar | 5 başlık: Gövde birleşim aralıkları ve boya kalitesi; Ön süspansiyon üst salıncak sesi; 12 volt yardımcı akü arızası… |
Tesla Model 3 (makyaj öncesi, ithal) aracınızı mı satıyorsunuz?
Bilgileri girin, aynı gün sizi arayıp net teklifimizi iletelim.
En dolu donanım
Ortak donanım (Standart Plus ve Long Range)
6 öne çıkan özellik
Teknik veriler
Tesla Model 3 (makyaj öncesi, ithal) Motor Seçenekleri ve Teknik Özellikler
| Motor | Yakıt | Şanzıman | Güç | Tork | Ort. Tüketim | 0-100 km/s |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Standart Plus / RWD (arka itiş) | Elektrik | Tek oranlı otomatik | — | — | — | 5,6 sn |
| Long Range AWD (çift motor) | Elektrik | Tek oranlı otomatik | — | — | — | 4,4 sn |
Standart Plus / RWD (arka itiş)
Tek motorlu, arka itişli giriş versiyonu; 0-100 km/s değeri 2019-2020 Standart Plus içindir, sonraki RWD'de yaklaşık 6,1 saniyedir. Tüketim sürüş koşullarına göre yaklaşık 14-16 kWh/100 km bandında değerlendirilir; üretici güç ve tork değerlerini net açıklamadığı için ilanlardaki beygir değerlerine temkinli yaklaşın.
Long Range AWD (çift motor)
Ön ve arka aksta birer motorla dört çeker çalışan, daha büyük bataryalı versiyon; 0-100 km/s 2021 sonrası için 4,4, ilk yıllarda 4,6 saniyedir. Tüketim yaklaşık 15-17 kWh/100 km bandındadır; uzun yolda menzil avantajı belirgindir.
Versiyonlar
Tesla Model 3 (makyaj öncesi, ithal) Donanım Paketleri
Ortak donanım (Standart Plus ve Long Range)
- 15 inç yatay merkezi dokunmatik ekran
- Cam tavan
- Otopilot (adaptif hız sabitleyici ve şerit ortalama)
- Telefon ve kart anahtarla giriş
- Isıtmalı ön koltuklar
- Isı pompası (2021 model yılı ve sonrası)
Alım öncesi kontrol
Tesla Model 3 (makyaj öncesi, ithal) Kronik Arızaları ve Bilinen Sorunları
Aşağıdaki sorunlar bu kasada sık raporlanan durumlardır; her araçta görülecekleri anlamına gelmez. Alım öncesi kontrol listenize ekleyin.
Gövde birleşim aralıkları ve boya kalitesi
Özellikle ilk üretim yıllarına ait Model 3'lerde kaput, bagaj kapağı ve kapılarda düzensiz birleşim aralıkları ile ince veya pürüzlü boya bölgeleri sık raporlanır. Her araçta görülmez ancak alırken boya kalınlık ölçümü yapılırken bu fabrika kaynaklı farkların kaza onarımıyla karıştırılmamasına dikkat edilmelidir.
Ön süspansiyon üst salıncak sesi
Kullanıcı forumlarında ön üst salıncak kaynaklı tıkırtı ve gıcırtı, özellikle bozuk yolda ve düşük hızda direksiyon çevrilirken sıkça dile getirilir. Tesla sonraki dönemde parçayı revize etmiştir. İthal araçta parça temini ve işçilik süresi belirsiz olabileceği için test sürüşünde ön takımı dikkatle dinleyin.
12 volt yardımcı akü arızası
Model 3'te yüksek voltaj bataryasından bağımsız çalışan 12 volt akü, zayıfladığında araç uyarı verir ve bazı durumlarda araç açılmaz veya çalışmaz hale gelebilir. İlk yıllardaki kurşun asit akülerde bu şikayet daha sık raporlanır. Alırken ekranda akü uyarısı geçmişi olup olmadığını ve akünün değişim zamanını sorun.
Isı pompası ve iklimlendirme arızaları
2021 model yılı sonrası ısı pompalı araçlarda soğuk havada kabin ısıtmanın zayıflaması veya iklimlendirme arıza uyarıları kullanıcılar tarafından raporlanmıştır. Çoğu vaka yazılım güncellemesi ya da sensör/valf değişimiyle çözülse de her araçta görülmez. Test sırasında ısıtma ve soğutmayı ayrı ayrı çalıştırıp performansını kontrol edin.
Fitil kaynaklı rüzgâr sesi ve su alma
Çerçevesiz camlı kapılarda fitil oturmasına bağlı rüzgâr sesi ve bazı araçlarda bagaj bölgesine su girmesi forumlarda sık konuşulan konulardır. Bagaj halısını kaldırıp nem izi arayın, yüksek hızda kabin sesini dinleyin. Sorun genellikle fitil ayarı veya değişimiyle giderilir ancak ithal araçta işçilik erişimini önceden araştırın.
Kronik arızalarla uğraşmak istemiyor musunuz?
Bilgileri girin, aynı gün sizi arayıp net teklifimizi iletelim.
Alım rehberi
İkinci El Tesla Model 3 (makyaj öncesi, ithal) Alırken Nelere Dikkat Edilmeli?
Merak edilenler
Tesla Model 3 (makyaj öncesi, ithal) Hakkında Sık Sorulan Sorular
Bu rehber Emre Ektiren, Kurucu & Araç Alım Uzmanı tarafından hazırlanmıştır. Teknik veriler versiyona ve model yılına göre farklılık gösterebilir.
Son güncelleme:
Benzer Araçlar
Aynı segmentte, benzer yıllarda üretilen muadil modeller.