Model rehberi
Chery Omoda 5
C-SUV segment
Crossover SUV
1 nesil
Omoda 5 Aracımı Sat
2 dakikada tamamlanır · Türkiye geneli
Aynı gün geri dönüş
Noter işlemleri bizden
Peşin ödeme
Kısa Cevap
Chery Omoda 5, Omoda alt markasının Türkiye'deki ilk modeli olan ve 2023'ten bu yana tek nesille satılan coupe çatılı C segment crossover SUV'dur. Tasarım öncelikli genç alıcıyı hedefler; mekanik taban Tiggo 7 Pro ile ortaktır ve 1.5 turbo ile 1.6 TGDI motorlar DCT şanzımanlarla eşleşir. Alçalan çatı arka baş mesafesini ve bagaj yüksekliğini kısıtlar. İkinci el değerinin anahtarı garanti süresi ve yetkili servis faturalarıdır.
Omoda 5, Chery çatısı altında konumlanan Omoda alt markasının Türkiye'deki ilk temsilcisi; 2023'ten bu yana satılan coupe çizgili bir C segment crossover. Tiggo ailesinin aile odaklı duruşundan farklı olarak Omoda 5, keskin hatları, kapalı ön panjuru andıran ızgara tasarımı ve çift renk gövde seçenekleriyle genç ve tasarım öncelikli alıcıyı hedefliyor. Mekanik taban Tiggo 7 Pro ile ortak: 1.5 turbo ve 1.6 TGDI motorlar DCT şanzımanlarla eşleşiyor. Kabinde birleşik çift ekran, suni deri döşeme ve zengin sürüş asistanı paketi standarda yakın sunuluyor. Tasarımı kutuplaştırıcı olsa da fiyat/donanım dengesi tipik Chery reçetesi: aynı bütçedeki Avrupalı rakiplerden bir donanım sınıfı üstte. İkinci elde alıcısı tasarımı sevenlerden çıkıyor; bu da doğru fiyatlama yapıldığında satışı hızlandırıyor.
Chery Omoda 5 aracınızı mı satıyorsunuz?
Bilgileri girin, aynı gün sizi arayıp net teklifimizi iletelim.
Kasa seçenekleri
Omoda 5 Nesilleri
Aracınızın kasasını seçin; motor seçenekleri, donanımlar ve kronik arızalar dahil tüm detaylara ulaşın.
Alım rehberi
İkinci El Chery Omoda 5 Alırken Nelere Dikkat Edilmeli?
Omoda 5 bakarken ilk karar tasarımla ilgili: coupe çatı hattı arka koltuk baş mesafesini ve bagaj yüksekliğini kısıtlar, aile kullanımı planlıyorsanız arka sırayı fiilen deneyin. Motor tercihinde Tiggo 7 Pro ile aynı mantık geçerli: 1.6 TGDI'ın ıslak kavramalı 7 ileri DCT'si dur-kalk trafiğe daha dayanıklıdır; 1.5 turbo sakin kullanıcı için yeterlidir. Test sürüşünde multimedya sisteminin tepkisini ve sürüş asistanlarının uyarı seviyesini deneyin. Garanti süresi ve yetkili servis bakım geçmişi Chery modellerinde ikinci el değerinin anahtarıdır; faturaları mutlaka görün. Çift renk gövdeli araçlarda tavan boyasının orijinalliğini ekspertizde ayrıca kontrol ettirin; lokal boya ile fabrika çıkışı çift renk karıştırılabiliyor.
Bu aracı mı satıyorsunuz?
Bilgileri girin, aynı gün sizi arayıp net teklifimizi iletelim.
Merak edilenler
Chery Omoda 5 Hakkında Sık Sorulan Sorular
Evet; tasarımı beğenen ve arka sıra pratikliğini öncelik saymayan alıcı için Omoda 5 mantıklı bir alımdır. Aynı bütçedeki Avrupalı rakiplerden bir donanım sınıfı üstte konumlanır; birleşik çift ekran, suni deri döşeme ve sürüş asistanları standarda yakındır. Mekanik tabanı Tiggo 7 Pro ile ortaktır. Garantisi süren, yetkili servis bakımlı bir örnek seçmek riski azaltır.
Omoda 5 Türkiye'de 2023'ten bu yana tek nesille satılıyor; asıl seçim motor tarafında ve bütçe elveriyorsa 1.6 TGDI öne çıkar. 186 beygir ve 275 Nm üreten bu motor ıslak kavramalı 7 ileri DCT ile eşleşir, dur-kalk trafiğe daha dayanıklıdır ve ikinci elde daha kolay satılır. 147 beygirlik 1.5 turbo sakin kullanıcıya yeterlidir ancak kuru kavramalı 6 ileri DCT'si yoğun trafikte ısınma hassasiyeti gösterebilir.
En sık konuşulan konu, 1.5 turbodaki kuru kavramalı DCT'nin dur-kalk trafikte düşük hızda tereddüt etmesidir. Erken üretim araçlarda birleşik ekranda donma, dokunmatik gecikmesi ve telefon bağlantısı kopması bildirildi; bunlar servis güncellemeleriyle büyük ölçüde giderildi. Ayrıca tampon, far ve çift renk tavan trimi gibi gövdeye özel parçalar kaza onarımında ithalat beklemesine takılabiliyor.
Gerçek kullanımda 1.5 turbo şehir içinde 8-8,5 lt/100 km civarında yakar; motor tablosundaki değeri 7,2 lt'dir. Tabloda 6,9 lt görünen 1.6 TGDI gerçek kullanımda benzer sonuç verir ve sakin otoyol sürüşünde 6-6,5 lt bandına inebilir. Coupe gövdenin aerodinamiği otoyolda avantaj sağlar; agresif sürüşte iki motorda da tüketim belirgin şekilde artar.
İki model platform, motor ve şanzımanı paylaşır; fark karakter ve pratiklikte ortaya çıkar. Omoda 5 alçalan coupe çatı, agresif ön yüz ve isteğe bağlı çift renk gövdeyle tasarım odaklı genç alıcıya seslenirken Tiggo ailesi aile odaklıdır. Coupe çatı arka baş mesafesini ve bagaj ağız yüksekliğini kısıtladığı için aile kullanımında aynı bütçedeki Tiggo 7 Pro daha pratik kalır.
Coupe gövdenin daralttığı arka görüşü telafi ettiği için 360 derece kameralı Prestige veya Premium paket öne çıkar. Comfort; birleşik çift 10,25 inç ekran, kablosuz CarPlay/Android Auto, şerit takip ve ön çarpışma uyarısı sunar. Prestige buna adaptif hız sabitleyici ve 360 derece kamera ekler; Premium ise panoramik cam tavan, ısıtmalı ön koltuklar, Sony ses sistemi ve çift renk gövde seçeneğiyle gelir.
Omoda 5'in ikinci el alıcısı tasarımı seven belirli bir kitle olduğu için satış hızını doğru fiyatlama belirler; pahalı ilanlar uzun süre bekleyebilir. Yetkili servis bakım faturalarını, garanti durumunu ve temiz bir ekspertiz raporunu hazır tutun; 1.6 TGDI versiyonlar daha kolay el değiştirir. Beklemeden satmak isterseniz Araç Pazarı teklif formunu doldurmanız yeterli.