Araç Pazarı aracpazari.com.tr

Fiat Doblo 3 (2022 - devam ediyor)

2022 - devam ediyor Kasa kodu: K9 MPV
Bu Aracımı Sat 2 dakikada tamamlanır · Türkiye geneli
Aynı gün geri dönüş Noter işlemleri bizden Peşin ödeme
Fiat Doblo 3 (2022 - devam ediyor) görünüm
Fotoğraf: Charles from Port Chester, New York — CC BY 2.0 (kaynak)
Üçüncü nesil Doblo, Fiat'ın Stellantis çatısına girmesinin ürünüdür: 2022'den itibaren satılan model, Citroën Berlingo ve Peugeot Rifter ile aynı K9 platformunu paylaşır ve Tofaş yerine İspanya Vigo'da üretilir. Bu değişim Doblo'yu teknolojik olarak bir anda güncel sınıf standardına taşıdı: dijital gösterge, gelişmiş sürüş asistanları ve binek konforunda bir kabin. Türkiye'de kombi ve cargo gövdeleriyle, ağırlıklı 1.5 BlueHDi kökenli Multijet dizel motorla satılıyor. İkinci elde henüz genç ve az kilometreli örnekler bulunur; Doblo isminin ticari pazardaki gücü sayesinde likiditesi baştan güçlüdür. İthal olması nedeniyle parça fiyatlarının Tofaş üretimi öncekine göre yüksekliği ise bilinmesi gereken farktır.

Fiat Doblo 3 aracınızı mı satıyorsunuz?

Bilgileri girin, aynı gün sizi arayıp net teklifimizi iletelim.

Teklif Al

En ekonomik motor

1.5 Multijet 100

5,2 lt/100 km ortalama tüketim

En güçlü motor

1.5 Multijet 130

130 HP · 0-100 km/s 10,9 sn

En dolu donanım

Kombi Lounge

7 öne çıkan özellik

Fiat Doblo 3 Motor Seçenekleri ve Teknik Özellikler

Motor Yakıt Şanzıman Güç Tork Ort. Tüketim 0-100 km/s
1.5 Multijet 100 Dizel 6 ileri manuel 100 HP 250 Nm 5,2 lt/100km 12,8 sn
1.5 Multijet 130 Dizel 6 ileri manuel veya 8 ileri otomatik 130 HP 300 Nm 5,4 lt/100km 10,9 sn
1.2 PureTech 110 Benzin 6 ileri manuel 110 HP 205 Nm 6,3 lt/100km 11,7 sn

1.5 Multijet 100

PSA kökenli (BlueHDi) dizelin giriş gücü; şehir içi ve hafif yük için dengelidir. Uzatılmamış yağ bakım aralığı bu motorun uzun ömrünün anahtarıdır.

1.5 Multijet 130

Dolu yük ve uzun yol kullanıcısının tercihi. 8 ileri tork konvertörlü otomatik seçeneği, sınıfında konforuyla öne çıkar ve DCT risklerini taşımaz.

1.2 PureTech 110

Az kilometre yapan kullanıcılara sunulan üç silindirli turbo benzinli. Erken üretim PureTech'lerin triger kayışı hassasiyeti bilinir; güncel revizyonlu ve bakım kayıtlı örnek tercih edin.

Fiat Doblo 3 Donanım Paketleri

Cargo (Panelvan)

  • Manuel klima
  • Sürücü hava yastığı ve ESP paketi
  • Elektrikli ön camlar
  • Dokunmatik multimedya (donanıma göre)
  • Bölme paneli
  • Sağ sürgülü kapı

Kombi Easy

  • 5 koltuklu camlı gövde
  • Manuel klima
  • 10 inç dokunmatik ekran (CarPlay/Android Auto)
  • Şerit takip ve trafik işareti tanıma
  • Çift sürgülü kapı
  • Yokuş kalkış desteği

Kombi Lounge

Üst donanım
  • Easy donanımlarına ek olarak:
  • Dijital gösterge paneli
  • Otomatik klima
  • Geri görüş kamerası ve park sensörleri
  • 16 inç alaşım jant
  • Karartılmış arka camlar
  • Anahtarsız çalıştırma (yıla göre)

Fiat Doblo 3 Kronik Arızaları ve Bilinen Sorunları

Aşağıdaki sorunlar bu kasada sık raporlanan durumlardır; her araçta görülecekleri anlamına gelmez. Alım öncesi kontrol listenize ekleyin.

AdBlue ve emisyon sistemi uyarıları

1.5 dizellerde AdBlue seviye sensörü ve NOx sensörü kaynaklı arıza uyarıları bilinen şikayetlerdendir; araç bazen çalıştırma sayacı göstererek sürücüyü servise zorlar. Çoğu vaka sensör veya yazılım güncellemesiyle çözülür; alım öncesi diagnostik taramada emisyon hafızasını kontrol ettirin.

PureTech triger kayışı hassasiyeti

1.2 benzinli motorun yağ içinde çalışan triger kayışı, eski üretimlerde erken yıpranmasıyla ün yapmıştır; güncel araçlarda geliştirilmiş kayış kullanılır. Yağ bakımı aksatılmış örneklerde risk artar. Benzinli Doblo 3 alacaksanız kayış kontrol/değişim kaydını mutlaka sorun.

Multimedya ve dijital gösterge yazılım hataları

Dokunmatik ekran donması, geri kamera gecikmesi ve CarPlay kopmaları erken üretim araçlarda bildirilen yazılımsal sorunlardır. Yetkili servis güncellemeleriyle büyük oranda giderilmiştir; test sürüşünde sistemleri fiilen deneyin.

Sürgülü kapı fitil ve rüzgâr sesi

Bazı kullanıcılar otoyol hızında sürgülü kapı fitillerinden rüzgâr sesi bildirir; fitil ayarı veya değişimiyle çözülür. Ticari kullanılmış araçlarda ray yıpranması da eklenebilir; kapıları birkaç kez açıp kapatarak düzeni kontrol edin.

İthal parça maliyeti

Doblo 3'ün kendisi sorunsuz olsa da önceki neslin aksine ithal olması, kaporta ve bazı elektronik parçalarda fiyatları yükseltir; tedarik süresi de uzayabilir. Hasarlı araç onarımı bu nedenle eski Doblo'ya göre pahalıdır; TRAMER'i kabarık örneklerden kaçının.

Kronik arızalarla uğraşmak istemiyor musunuz?

Bilgileri girin, aynı gün sizi arayıp net teklifimizi iletelim.

Teklif Al

İkinci El Fiat Doblo 3 Alırken Nelere Dikkat Edilmeli?

Doblo 3 görece yeni olduğundan ikinci elde ana konu fiyat ve garanti durumudur: garantisi süren, yetkili servis bakımlı örnekler her zaman önceliklidir. 1.5 Multijet dizel PSA kökenli bir motordur; yağ bakım aralığının uzatılmadan uygulanmış olması zincir-triger sağlığı için önemlidir, servis kayıtlarını inceleyin. Ticari kullanılmış örneklerde ilk nesil kontrolleri geçerlidir: debriyaj hissi, süspansiyon oturması, sürgülü kapı düzeni. AdBlue'lu araçlarda sistem arıza geçmişini sorgulayın; sensör kaynaklı uyarılar bilinir. Berlingo/Rifter ile parça ortaklığı avantajdır ancak gövde parçaları ithal fiyatındadır; ağır hasar kayıtlı örneklerden uzak durun. Fiyat pazarlığında sıfır Doblo kampanyalarını referans almayı unutmayın.

Fiat Doblo 3 Hakkında Sık Sorulan Sorular

Binek konforunda ticari araç arayanlar için sınıfının en güncel seçeneklerinden biridir; güvenlik donanımı ve sürüş kalitesi önceki nesle göre bariz üstündür. Garantisi süren, bakım kayıtlı bir örnek gönül rahatlığıyla alınır.
Bütçe öncelikliyse ve ağır ticari kullanım planlıyorsanız parçası ucuz Doblo 2 hâlâ mantıklıdır. Konfor, güvenlik ve otomatik şanzıman istiyorsanız Doblo 3 açık ara öndedir; aradaki fiyat farkını bu değerler karşılar.
Evet; 1.5 Multijet 130 ile sunulan 8 ileri otomatik, tork konvertörlü klasik yapıda olduğundan çift kavramalı şanzımanların debriyaj risklerini taşımaz. Ticari sınıfta bu şanzıman konfor ve dayanıklılığıyla güçlü bir tercih sebebidir.
1.5 Multijet gerçek kullanımda boş araçta 5,5-6 lt, yüklü şehir içinde 6,5-7 lt aralığında seyreder. Otomatik şanzıman tüketimi yarım litre kadar artırabilir. 1.2 benzinli şehir içinde 7,5-8,5 lt civarındadır.
Üçü de aynı platform ve mekaniği paylaşır; farklar tasarım, donanım paketleri ve fiyatlandırmadadır. Fiat'ın Türkiye'deki servis ağı genişliği ve Doblo isminin ticari pazardaki bilinirliği, ikinci elde Doblo'ya likidite avantajı sağlar.
Genç ticari araçta alıcı bulmak kolay ama süreci yönetmek zaman alır. Araç Pazarı formunu doldurun: bilgilerinizi iletin, ekibimiz aynı gün net nakit teklifiyle arasın. Anlaşma hâlinde noter işlemi ve ödeme aynı gün tamamlanır.

Diğer Doblo Nesilleri

Benzer Araçlar

Aracını Hemen Sat — Aynı Gün Teklif

Deneyiminizi iyileştirmek için zorunlu çerezler kullanıyoruz. Detaylar için Çerez Politikası'nı inceleyebilirsiniz.