Kısa Cevap
Mercedes-Benz Sprinter W907/W910 (VS30), 2018'den beri üretilen üçüncü nesil büyük hafif ticari araçtır; Türkiye'de panelvan, minibüs ve şasi kabin olarak satılır. 2023'e kadar 2.1 OM651 dizel (114-163 HP) ve 3.0 V6 (190 HP), 2023 sonrası 2.0 OM654 dizel kullanılır. Güçlü yanı dayanıklı gövde ve geniş karoser seçeneği, zayıf yanı AdBlue ve DPF hassasiyeti. İkinci elde filo ve servis aracı çok olduğundan kilometre ve bakım kaydı değeri belirler.
Mercedes Sprinter W907 Temel Bilgiler
| Üretim yılları | 2018 - devam ediyor |
|---|---|
| Kasa kodu | VS30 (W907/W910) |
| Segment / kasa | Hafif Ticari segment · Van / Minibüs |
| Motor seçenekleri | 6 motor: 2.1 CDI 114 (OM651), 2.1 CDI 143 (OM651), 2.1 CDI 163 (OM651), 3.0 V6 CDI 190 (OM642), 2.0 CDI 150 (OM654), 2.0 CDI 170 (OM654) |
| Yakıt türleri | Dizel |
| Şanzıman | 6 ileri manuel, 6 ileri manuel veya otomatik (7G/9G-TRONIC), 7 ileri otomatik (7G-TRONIC PLUS), 6 ileri manuel veya 9 ileri otomatik (9G-TRONIC) |
| Güç aralığı | 114–190 HP |
| Bilinen kronik sorunlar | 6 başlık: AdBlue (SCR) sistemi ve NOx sensörü arızaları; DPF dolması ve EGR kirlenmesi; Sürgülü kapı mekanizması ve kilit sorunları… |
Mercedes Sprinter W907 aracınızı mı satıyorsunuz?
Bilgileri girin, aynı gün sizi arayıp net teklifimizi iletelim.
En güçlü motor
3.0 V6 CDI 190 (OM642)
190 HP
Teknik veriler
Mercedes Sprinter W907 Motor Seçenekleri ve Teknik Özellikler
| Motor | Yakıt | Şanzıman | Güç | Tork | Ort. Tüketim | 0-100 km/s |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.1 CDI 114 (OM651) | Dizel | 6 ileri manuel | 114 HP | 300 Nm | — | — |
| 2.1 CDI 143 (OM651) | Dizel | 6 ileri manuel veya otomatik (7G/9G-TRONIC) | 143 HP | 330 Nm | — | — |
| 2.1 CDI 163 (OM651) | Dizel | 6 ileri manuel veya otomatik (7G/9G-TRONIC) | 163 HP | 360 Nm | — | — |
| 3.0 V6 CDI 190 (OM642) | Dizel | 7 ileri otomatik (7G-TRONIC PLUS) | 190 HP | 440 Nm | — | — |
| 2.0 CDI 150 (OM654) | Dizel | 6 ileri manuel veya 9 ileri otomatik (9G-TRONIC) | 150 HP | — | — | — |
| 2.0 CDI 170 (OM654) | Dizel | 6 ileri manuel veya 9 ileri otomatik (9G-TRONIC) | 170 HP | — | — | — |
2.1 CDI 114 (OM651)
Gamın giriş seviyesi dizeli; hafif kargo ve şehir içi dağıtım için yeterlidir. Tam yükte ve yokuşta zorlanabildiği için ağır kullanımda üst güç seviyeleri daha rahattır.
2.1 CDI 143 (OM651)
Panelvanlarda dengeli bir orta güç seçeneğidir. Otomatik şanzıman, çekiş tipine göre 7G-TRONIC PLUS (arkadan itiş) veya 9G-TRONIC (önden çekiş) olabilir.
2.1 CDI 163 (OM651)
Minibüs ve yüksek tonajlı versiyonlarda sık tercih edilen güç seviyesidir. Yolcu ve yük altında rahat çeker; DPF ve AdBlue sisteminin bakım geçmişi önemlidir.
3.0 V6 CDI 190 (OM642)
2023'e kadar sunulan altı silindirli üst motor; sessiz ve güçlüdür ancak Türkiye'de dört silindirlilere göre daha az yaygındır. Bakım ve parça maliyeti daha yüksektir.
2.0 CDI 150 (OM654)
2023 güncellemesiyle OM651'in yerini alan yeni nesil dört silindirli dizel. Daha modern emisyon sistemi ve 9G-TRONIC seçeneğiyle gelir.
2.0 CDI 170 (OM654)
Güncel gamın güçlü seçeneklerinden biri; yoğun yolcu ve yük taşıyan kullanıcılar için uygundur. Nispeten yeni olduğundan uzun vadeli dayanıklılık verisi henüz sınırlıdır.
Alım öncesi kontrol
Mercedes Sprinter W907 Kronik Arızaları ve Bilinen Sorunları
Aşağıdaki sorunlar bu kasada sık raporlanan durumlardır; her araçta görülecekleri anlamına gelmez. Alım öncesi kontrol listenize ekleyin.
AdBlue (SCR) sistemi ve NOx sensörü arızaları
Euro 6 Sprinter'larda en sık raporlanan sorunlardan biri AdBlue sistemidir: depo ısıtıcısı, pompa, dozaj ünitesi ve NOx sensörü arızaları gösterge uyarısına ve belirli bir kilometre sonra çalıştırma kısıtlamasına yol açabilir. Her araçta görülmez, ancak kışın ve düşük kaliteli AdBlue kullanımında risk artar. Alım öncesi hata kayıtlarını cihazla okutmak en sağlıklı yoldur.
DPF dolması ve EGR kirlenmesi
Şehir içi dağıtım ya da kısa mesafeli servis gibi dur-kalk ağırlıklı kullanımda partikül filtresi rejenerasyonunu tamamlayamaz ve dolar; EGR valfi ile soğutucusunda kurum birikmesi de sık dile getirilir. Belirtileri güç kaybı, rölanti dalgalanması ve arıza lambasıdır. Diagnostikte DPF doluluk oranını ve fark basınç değerlerini kontrol ettirin.
Sürgülü kapı mekanizması ve kilit sorunları
Günde onlarca kez açılıp kapanan sürgülü yan kapıda makara, ray ve kilit mekanizması aşınması yoğun kullanılan araçlarda sık raporlanır. Kapının zor kapanması, takılması veya ses yapması tipik belirtilerdir; elektrikli sürgülü kapılı araçlarda sensör ve motor arızası da görülebilir. Test sırasında kapıyı defalarca açıp kapatın.
Debriyaj ve çift kütleli volan aşınması
Manuel şanzımanlı Sprinter'larda ağır yük, sık kalkış ve servis güzergâhındaki dur-kalk trafiği debriyaj setini ve çift kütleli volanı erken yıpratabilir. Rölantide titreşim, kalkışta silkeleme ve pedalın yüksekten tutması belirtilerdir. Parça ve işçilik maliyeti küçük değildir; ekspertizde ve test sürüşünde mutlaka değerlendirilmelidir.
Alt şasi ve gövde korozyonu
W907, korozyon açısından önceki nesle göre iyileştirilmiş olsa da tuzlu yolda çalışan, yıkanmayan veya karoser tadilatı yapılmış araçlarda alt şasi, kapı altları ve bağlantı noktalarında paslanma görülebilir. Özellikle şasi kabin üzerine kurulan kasalarda montaj noktaları kontrol edilmelidir. Alt taraf muayenesi için aracı liftte inceletin.
Elektronik ve sensör kaynaklı uyarılar
MBUX multimedya ekranında donma, park sensörü ve kamera arızaları ile sürüş destek sistemlerinin sensör kirlenmesine bağlı uyarı vermesi kullanıcıların bildirdiği şikayetler arasındadır. Çoğu yazılım güncellemesi veya sensör temizliğiyle çözülür; yine de test sırasında tüm ekran ve uyarı fonksiyonlarını tek tek deneyin.
Kronik arızalarla uğraşmak istemiyor musunuz?
Bilgileri girin, aynı gün sizi arayıp net teklifimizi iletelim.
Alım rehberi
İkinci El Mercedes Sprinter W907 Alırken Nelere Dikkat Edilmeli?
Merak edilenler
Mercedes Sprinter W907 Hakkında Sık Sorulan Sorular
Bu rehber Emre Ektiren, Kurucu & Araç Alım Uzmanı tarafından hazırlanmıştır. Teknik veriler versiyona ve model yılına göre farklılık gösterebilir.
Son güncelleme:
Diğer Sprinter Nesilleri
Benzer Araçlar
Aynı segmentte, benzer yıllarda üretilen muadil modeller.