Model rehberi
Fiat Linea
C segment
Sedan
1 nesil
Linea Aracımı Sat
2 dakikada tamamlanır · Türkiye geneli
Aynı gün geri dönüş
Noter işlemleri bizden
Peşin ödeme
Kısa Cevap
Fiat Linea, 2007-2016 arasında Bursa Tofaş'ta üretilen ve Egea'dan önce markanın Türkiye'deki sedan yükünü taşıyan C segment sedandır. Geniş arka dizi, 500 litre bagaj ve uygun fiyatıyla aile, filo ve taksi kullanımında yaygınlaştı. Tek nesli vardır ve en yaygın motoru ekonomik 1.3 Multijet dizeldir. Parçası her kanalda bulunur, ancak en genci bile yaklaşık on yaşında olduğundan bakım ve kaporta geçmişi kilometreden daha belirleyicidir.
Fiat Linea, 2007-2016 arasında Bursa Tofaş'ta üretilen ve Egea'dan önce markanın Türkiye'deki sedan yükünü tek başına taşıyan modeldir. Geniş dizi, 500 litrelik bagajı ve uygun fiyatıyla yıllarca aile aracı ve ticari filo tercihi oldu; taksi olarak da yoğun kullanıldı. Bugün ikinci el pazarında 10 yaş üzeri, uygun bütçeli sedan arayanların ilk baktığı modellerden biridir. Yerli üretim geçmişi sayesinde parçası hurdacıdan yetkili servise kadar her kanalda bulunur, işçiliği her usta bilir. Fiyat bandının düşüklüğü ilk araç alıcıları için cazip olsa da, yaş ortalaması nedeniyle araç seçimi Egea'ya göre çok daha fazla titizlik ister.
Fiat Linea aracınızı mı satıyorsunuz?
Bilgileri girin, aynı gün sizi arayıp net teklifimizi iletelim.
Kasa seçenekleri
Linea Nesilleri
Aracınızın kasasını seçin; motor seçenekleri, donanımlar ve kronik arızalar dahil tüm detaylara ulaşın.
Alım rehberi
İkinci El Fiat Linea Alırken Nelere Dikkat Edilmeli?
İkinci el Linea bakarken yaş faktörünü baştan kabul edin: en genci bile neredeyse on yaşındadır, bu yüzden kilometreden çok bakım ve kaporta geçmişi belirleyicidir. 1.3 Multijet dizel en yaygın ve ekonomik motordur; enjektör, turbo ve DPF (sonraki yıllarda) geçmişini sorgulayın. 1.4 Fire benzinli sadeliğiyle güvenlidir ama yağ eksiltme kontrolü şarttır; LPG'li örneklerde montaj kalitesi ve subap ayar kayıtları önemlidir. Taksi ve filo çıkışı araçların kilometresi düşürülmüş olabilir; TRAMER, muayene kayıtları ve servis geçmişiyle çapraz kontrol yapın. Ön takım sesleri ve rot-balans yıpranması bu yaşta standarttır, pazarlıkta kullanın.
Bu aracı mı satıyorsunuz?
Bilgileri girin, aynı gün sizi arayıp net teklifimizi iletelim.
Merak edilenler
Fiat Linea Hakkında Sık Sorulan Sorular
Bütçesi sınırlı, geniş ve ekonomik bir sedan arayanlar için Fiat Linea hâlâ alınabilir bir modeldir. Yerli üretim geçmişi sayesinde parçası hurdacıdan yetkili servise kadar her kanalda bulunur ve işçiliğini her usta bilir. Ancak en genç örnek bile yaklaşık on yaşında olduğundan karar detaylı ekspertize, motor testine ve bakım geçmişine dayanmalıdır; araç seçimi Egea'ya göre çok daha fazla titizlik ister.
Çoğu kullanıcı için en mantıklı seçenek 1.3 Multijet dizeldir: Türkiye'deki en yaygın Linea motorudur, düşük tüketimlidir ve ikinci elde en kolay satılan versiyondur. Az kilometre yapan şehir içi kullanıcısı bakımlı bir 1.4 Fire düşünebilir. Uzun yolda daha dolu tork isteyenler için 1.6 Multijet vardır ama adedi azdır; 120 beygirlik 1.4 T-Jet ise keyif için alınır ve turbo geçmişi mutlaka sorgulanmalıdır.
Linea'nın en bilinen sorunları 1.3 Multijet'te enjektör ve turbo yıpranması, 1.4 benzinlilerde segman kaynaklı yağ eksiltmedir. Bunlara 60-80 bin km'de ses yapmaya başlayan ön takım, 100-150 bin km bandında yorulan debriyaj seti, klima kompresörü ve fan arızaları ile cam otomatiği ve Blue&Me gibi elektrik aksamı sorunları eklenir. Parçaların çoğu ucuzdur; ekspertizde çıkan her kalemi pazarlığa yansıtın.
Linea'nın en az yakan versiyonları dizellerdir: teknik verilerde 1.3 Multijet 90 için 100 km'de 4,4 lt, makyajlı 95 beygirlik versiyon için 4,2 lt, 1.6 Multijet için 4,7 lt ortalama tüketim yer alır. Gerçek kullanımda 1.3 Multijet uzun yolda 4-4,5 lt, şehir içinde 5,5-6 lt yakar. Benzinlilerde değer 1.4 Fire için 6,3 lt, 1.4 T-Jet için 6,9 lt'dir. Enjektörleri yorgun araçlarda tüketim belirgin artar.
Linea tek nesildir; 2012'deki makyajla ön yüzü, iç mekânı ve donanım isimleri yenilenmiştir. Makyaj sonrası 1.3 Multijet'in gücü 95 beygire çıkmış, Euro 5 normuyla DPF eklenmiştir; bu yüzden şehir içi kısa mesafede kullanılan araçlarda filtre doluluğu takip edilmelidir. Makyajlı kasanın üst donanımı Lounge; otomatik klima, krom dış detaylar, geri park sensörü ve yenilenen kadran ile döşemeler sunar.
Taksi ve filo çıkışı Linea en net şekilde plaka ve ruhsat geçmişi, TRAMER kayıtları ve muayene kilometreleri karşılaştırılarak anlaşılır. Bu araçların kilometresi düşürülmüş olabileceği için servis geçmişiyle çapraz kontrol de yapılmalıdır. Direksiyon, vites topuzu ve koltuklardaki yıpranmanın kilometreyle uyumsuz olması güçlü bir işarettir; şüpheli araçtan uzaklaşın, piyasada seçenek boldur.
Linea satarken bakım kayıtlarını ve ekspertiz raporunu hazır tutmak fiyatı korur, çünkü bu yaşta alıcı kilometreden çok bakım ve kaporta geçmişine bakar. Düşük kilometreli temiz örnekler hızla satılır; enjektör ve turbo geçmişi belgelenmiş dizeller ile LPG'de projeli montaj ve subap ayar kaydı olan araçlar öne çıkar. İlan süreci uzayabilir; beklemek istemezseniz Araç Pazarı formundan aynı gün nakit teklif alabilirsiniz.