Model rehberi

Honda HR-V

B-SUV segment SUV 2 nesil

HR-V Aracımı Sat 2 dakikada tamamlanır · Türkiye geneli

Aynı gün geri dönüş Noter işlemleri bizden Peşin ödeme

Kısa Cevap

Honda HR-V, Jazz platformu üzerine kurulu ve Türkiye'de 2015'ten beri satılan B-SUV sınıfı kompakt bir SUV'dur. 2015-2021 arası ikinci nesil (RU) 1.5 i-VTEC atmosferik benzinli motor ve CVT şanzımanla, 2021 sonrası üçüncü nesil (RV) ise e:HEV tam hibrit sistemle sunulur. İki nesilde de Magic Seat katlanır koltuk düzeni bulunur. RU kasada en kritik kontrol CVT yağ bakımı, RV kasada ise garanti ve yetkili servis geçmişidir.

Honda HR-V, Jazz platformu üzerine kurulu kompakt SUV olarak Türkiye'de 2015'ten bu yana satılıyor. Jazz'dan miras aldığı merkezi yakıt deposu ve Magic Seat koltuk düzeni sayesinde, dış ölçüleri B-SUV sınıfında kalmasına rağmen iç hacim ve yükleme esnekliğinde bir üst segmenti zorlar. İkinci nesil HR-V atmosferik benzinli motoru ve CVT şanzımanıyla sade, masrafsız bir kullanım sunarken; 2021'de gelen üçüncü nesil tamamen e:HEV hibrit sisteme geçerek şehir içi tüketimi 5 litrenin altına çekti. Honda'nın düşük arıza istatistikleri HR-V için de geçerlidir. Türkiye'de SUV talebinin sürekli artmasıyla birlikte ikinci el HR-V, özellikle düşük kilometreli örneklerde hızlı alıcı bulan bir model hâline gelmiştir.

Honda HR-V aracınızı mı satıyorsunuz?

Bilgileri girin, aynı gün sizi arayıp net teklifimizi iletelim.

Teklif Al

Kasa seçenekleri

HR-V Nesilleri

Aracınızın kasasını seçin; motor seçenekleri, donanımlar ve kronik arızalar dahil tüm detaylara ulaşın.

2021 - devam ediyor

HR-V 3 (RV)

2021 - devam ediyor · RV

Üçüncü nesil HR-V, 2021 sonunda RV kasa koduyla Türkiye'ye geldi ve modeli tamamen elektrikli destekli bir çağa taşıdı: Avrupa gam...

Fotoğraf: © M 93, CC BY-SA 3.0 de

2015 - 2021

HR-V 2 (RU)

2015 - 2021 · RU

İkinci nesil HR-V, 2015'te RU kasa koduyla Türkiye'ye geldi ve Honda'yı hızla büyüyen B-SUV pazarına geri döndürdü. Jazz platformu...

Fotoğraf: Dinkun Chen, CC BY-SA 4.0

Honda HR-V Nesilleri Karşılaştırma

Nesil	Üretim	Kasa kodu	Motor	Güç	Bilinen sorun
HR-V 3 (RV)	2021 - devam ediyor	RV	3	131–177 HP	5
HR-V 2 (RU)	2015 - 2021	RU	3	120–130 HP	5

Alım rehberi

İkinci El Honda HR-V Alırken Nelere Dikkat Edilmeli?

İkinci el HR-V bakarken nesil seçimi bütçenizle şekillenir: 2015-2021 arası ikinci nesil, 1.5 i-VTEC atmosferik motoru ve CVT şanzımanıyla masrafsız bir tercihtir; hibrit teknolojisi ve güncel güvenlik donanımı istiyorsanız 2021 sonrası üçüncü nesle yönelmelisiniz. İkinci nesilde CVT şanzıman yağının 40-60 bin km aralıkla değiştirilmiş olması en kritik kontroldür; bakımsız CVT'de kalkışta titreme ve uğultu başlar. Üçüncü nesil e:HEV'de hibrit sistem garantisi ve yetkili servis geçmişi değeri korur. Her iki nesilde de HR-V genelde aile kullanımından çıkar, bu da temiz örnek bulma şansınızı artırır; yine de tramer ve boya-değişen sorgusunu atlamayın.

Bu aracı mı satıyorsunuz?

Bilgileri girin, aynı gün sizi arayıp net teklifimizi iletelim.

Teklif Al

Merak edilenler

Honda HR-V Hakkında Sık Sorulan Sorular

Evet; masrafsız ve pratik bir B-SUV arayanlar için HR-V güvenli bir tercihtir. İkinci nesil RU kasanın 1.5 i-VTEC motorunun bilinen kronik zafiyeti yoktur, üçüncü nesil RV'nin e:HEV hibrit sistemi ise Jazz'da kanıtlanmıştır. Alım kararında RU'da CVT bakım geçmişi, RV'de garanti sürekliliği ve hasar kaydı belirleyicidir.

Bütçe sınırlıysa bakımlı bir ikinci nesil (RU, 2015-2021), düşük tüketim ve güncel güvenlik teknolojisi istiyorsanız üçüncü nesil (RV, 2021 sonrası) doğru seçimdir. RU'nun atmosferik motoru ve CVT'si masrafı düşük, kanıtlanmış bir paket sunar. Yıllık kilometreniz yüksekse RV'nin hibrit yakıt tasarrufu aradaki fiyat farkını zamanla kapatır.

RU kasada en önemli sorun, yağı 40-60 bin km'de değişmemiş CVT şanzımanda kalkışta titreme ve sabit devirde uğultudur; 7 inç multimedya ünitesinde donma da sık görülür. RV kasada ise az kullanılan araçlarda zayıflayan 12V akünün zincirleme uyarılar tetiklemesi ve rejeneratif frenleme nedeniyle disklerde paslanma öne çıkar.

Üçüncü nesil e:HEV karma kullanımda 5-5,5 lt/100 km, şehir içinde 4,5-5,5 litre aralığında tüketir; otoyolda 120 km/s sabit hızda 6-6,5 litreye çıkar. İkinci nesil 1.5 i-VTEC CVT ise şehir içinde 7,5-8,5 lt, uzun yolda 5,5-6,5 lt/100 km seviyesindedir. Hibrit farkı en çok yoğun şehir trafiğinde hissedilir.

En büyük fark motor teknolojisidir: RU kasa 130 beygirlik atmosferik 1.5 i-VTEC ve CVT ile, RV kasa 131 beygirlik 1.5 e:HEV tam hibrit ve e-CVT ile satılır. RV'de Honda Sensing güvenlik paketi tüm donanımlarda standarttır ve multimedya ekranı 7 inçten 9 inçe büyümüştür. Magic Seat koltuk düzeni ise iki nesilde de korunur.

HR-V satarken bakım belgeleri fiyatı doğrudan etkiler: RU kasada CVT yağ bakımının faturası, RV kasada garanti sürekliliği ve yetkili servis geçmişi alıcının ilk baktığı noktadır. Hasar kaydı özellikle RV'de değeri sert düşürdüğünden tramer bilgisini hazır tutun. İlanla uğraşmadan satmak için Araç Pazarı formundan bilgilerinizi iletip aynı gün teklif alabilirsiniz.

Benzer Araçlar

Volkswagen Taigo Skoda Kamiq Seat Arona Opel Crossland Kia Stonic Nissan Juke