Kısa Cevap
Range Rover Evoque (L551), 2019'da satışa çıkan ve üretimi süren ikinci nesil kompakt lüks SUV'dur; 2023'te makyaj almıştır. Gamda 2.0 Ingenium hafif hibrit dizeller (D150-D240), 2.0 benzinliler (200-300 PS), 1.5 üç silindirli P160 ve 309 PS'lik P300e plug-in hibrit bulunur. Güçlü yanı tasarımı ve kabin kalitesi, zayıf yanı elektronik ve yazılım hassasiyetidir. İkinci elde servis kayıtlı ve yazılımı güncel örnekler daha kolay alıcı bulur.
Land Rover Range Rover Evoque (L551) Temel Bilgiler
| Üretim yılları | 2019 - devam ediyor |
|---|---|
| Kasa kodu | L551 |
| Segment / kasa | C-SUV segment · SUV |
| Motor seçenekleri | 6 motor: 2.0 D150, 2.0 D180 MHEV, 1.5 P160, 2.0 P200 MHEV, 2.0 P250 MHEV, P300e Plug-in Hybrid |
| Yakıt türleri | Dizel, Benzin, Plug-in Hibrit |
| Şanzıman | 9 ileri otomatik, Otomatik (önden çekiş), 8 ileri otomatik |
| Güç aralığı | 150–309 HP |
| Bilinen kronik sorunlar | 5 başlık: Multimedya ekranında donma ve yazılım hataları; Gömme kapı kollarının çıkmaması; Dizellerde DPF, EGR ve AdBlue sistemi arızaları… |
Land Rover Range Rover Evoque (L551) aracınızı mı satıyorsunuz?
Bilgileri girin, aynı gün sizi arayıp net teklifimizi iletelim.
En güçlü motor
P300e Plug-in Hybrid
309 HP · 0-100 km/s 6,4 sn
Teknik veriler
Land Rover Range Rover Evoque (L551) Motor Seçenekleri ve Teknik Özellikler
| Motor | Yakıt | Şanzıman | Güç | Tork | Ort. Tüketim | 0-100 km/s |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 D150 | Dizel | 9 ileri otomatik | 150 HP | 380 Nm | — | — |
| 2.0 D180 MHEV | Dizel | 9 ileri otomatik | 180 HP | 430 Nm | — | — |
| 1.5 P160 | Benzin | Otomatik (önden çekiş) | 160 HP | 260 Nm | — | — |
| 2.0 P200 MHEV | Benzin | 9 ileri otomatik | 200 HP | 320 Nm | — | 8,5 sn |
| 2.0 P250 MHEV | Benzin | 9 ileri otomatik | 249 HP | 365 Nm | — | 7,5 sn |
| P300e Plug-in Hybrid | Plug-in Hibrit | 8 ileri otomatik | 309 HP | 540 Nm | — | 6,4 sn |
2.0 D150
Neslin ilk yıllarında Türkiye ikinci el piyasasında sık görülen giriş dizeli. Dört çeker otomatik versiyonlarda 48V hafif hibrit sistemle birlikte sunuldu.
2.0 D180 MHEV
Dört çeker ve hafif hibrit destekli dizel; dolgun torkuyla uzun yolda rahattır. DPF ve AdBlue sisteminin sağlıklı çalışması için düzenli uzun yol ister.
1.5 P160
Üç silindirli 1.5 Ingenium turbo; motor hacmi sayesinde vergi açısından avantajlıdır. Performans beklentisi yüksek olmayan şehir kullanıcılarına uygundur.
2.0 P200 MHEV
Dört silindirli 2.0 Ingenium benzinli, dört çekerle sunulur. Sessiz ve akıcıdır ancak şehir içi yakıt tüketimi dizel ve PHEV'e göre belirgin yüksektir.
2.0 P250 MHEV
Daha güçlü 2.0 benzinli seçenek; performansı tatmin edicidir. İkinci elde sayısı az olduğundan alıcı kitlesi daha dardır.
P300e Plug-in Hybrid
1.5 üç silindirli benzinli motor ön aksı, elektrik motoru arka aksı çevirir. Düzenli şarj edilirse kısa mesafeleri elektrikle yapar; batarya ve şarj geçmişi alımda kritik önemdedir.
Alım öncesi kontrol
Land Rover Range Rover Evoque (L551) Kronik Arızaları ve Bilinen Sorunları
Aşağıdaki sorunlar bu kasada sık raporlanan durumlardır; her araçta görülecekleri anlamına gelmez. Alım öncesi kontrol listenize ekleyin.
Multimedya ekranında donma ve yazılım hataları
Touch Pro Duo ve sonraki Pivi Pro sistemlerde ekranın donması, geç açılması, Bluetooth veya Apple CarPlay/Android Auto bağlantısının kopması kullanıcılar tarafından sık raporlanır. Çoğu vaka yazılım güncellemesiyle çözülür; nadiren ekran veya ünite değişimi gerekir. Alırken tüm menüleri deneyin ve son yazılım güncellemesinin yapılıp yapılmadığını serviste sorgulatın.
Gömme kapı kollarının çıkmaması
Evoque L551'in imza detaylarından olan gömme kapı kollarında kolun dışarı çıkmaması veya geç çıkması, özellikle soğuk ve buzlu havalarda sık şikayet edilen bir durumdur. Her araçta görülmez ancak motor veya mekanizma değişimi gerekebilir. Test sırasında dört kapıyı da anahtarla ve anahtarsız giriş özelliğiyle birkaç kez açıp kapatarak kontrol edin.
Dizellerde DPF, EGR ve AdBlue sistemi arızaları
2.0 Ingenium dizellerde ağırlıklı şehir içi kullanımda DPF dolması, EGR tıkanması ve AdBlue (SCR) sistemine ait pompa, ısıtıcı veya NOx sensörü arızaları sık raporlanır. Gösterge panelinde emisyon uyarısı veya motor arıza lambası görülen araçlarda bu sistemler öncelikle incelenmelidir. Alım öncesi arıza kodu okutmak ve rejenerasyon geçmişine bakmak masraf riskini azaltır.
Akü boşalması ve elektrik uyarıları
Uzun süre park edilen Evoque'larda 12V akünün boşalması, çalışmama veya panelde art arda sistem uyarıları çıkması kullanıcı forumlarında sık dile getirilir. Hafif hibrit versiyonlarda 48V sistem de hata kaydı bırakabilir. Akünün yaşı ve sağlığı ölçülmeli, kayıtlı elektrik hataları teşhis cihazıyla okunmalıdır; sorun çoğu zaman akü değişimi veya yazılım güncellemesiyle giderilir.
Şanzımanda sert geçiş ve hibrit sistem uyarıları
9 ileri otomatik şanzımanlı araçlarda düşük hızda sert veya gecikmeli vites geçişleri raporlanır; bu şikayetler genellikle yazılım güncellemesi ve adaptasyon sıfırlamasıyla hafifler. P300e plug-in hibritte ise hibrit sistem uyarıları ve şarj sorunları dile getirilmiştir. Her araçta görülmez; yine de şasi numarasıyla açık kampanya ve güncelleme olup olmadığını yetkili serviste sorgulatın.
Kronik arızalarla uğraşmak istemiyor musunuz?
Bilgileri girin, aynı gün sizi arayıp net teklifimizi iletelim.
Alım rehberi
İkinci El Land Rover Range Rover Evoque (L551) Alırken Nelere Dikkat Edilmeli?
Merak edilenler
Land Rover Range Rover Evoque (L551) Hakkında Sık Sorulan Sorular
Bu rehber Emre Ektiren, Kurucu & Araç Alım Uzmanı tarafından hazırlanmıştır. Teknik veriler versiyona ve model yılına göre farklılık gösterebilir.
Son güncelleme:
Diğer Range Rover Evoque Nesilleri
Benzer Araçlar
Aynı segmentte, benzer yıllarda üretilen muadil modeller.