Kısa Cevap
Toyota C-HR 1 (AX10), 2016-2023 yılları arasında Sakarya'da üretilen, coupe çizgili C segmenti kompakt SUV'dur. Türkiye'deki örneklerin çoğu 122 hp 1.8 Hybrid'dir; 2019 makyajıyla 184 hp 2.0 Hybrid eklendi, 116 hp 1.2 Turbo benzinli ise daha az bulunur. Bilinen sorunlar 1.2 Turbo'da yağ eksiltme, az kullanılan hibritlerde fren diski pası ve kısıtlı arka görüşe bağlı park hasarlarıdır. Alırken yetkili serviste hibrit batarya testi yaptırın.
Toyota C-HR 1 Temel Bilgiler
| Üretim yılları | 2016 - 2023 |
|---|---|
| Kasa kodu | AX10 |
| Segment / kasa | C-SUV segment · SUV |
| Motor seçenekleri | 3 motor: 1.8 Hybrid, 2.0 Hybrid (2019 sonrası), 1.2 Turbo |
| Yakıt türleri | Hibrit, Benzin |
| Şanzıman | e-CVT, 6 ileri manuel / CVT |
| Güç aralığı | 116–184 HP |
| Ortalama tüketim | 4,8–6,3 lt/100 km |
| Donanım paketleri | Advance, Passion, Passion X-Pack |
| Bilinen kronik sorunlar | 5 başlık: Arka görüş kısıtlılığına bağlı park hasarları; Az kullanılan hibritlerde fren diski korozyonu; 1.2 Turbo'da yağ eksiltme ihtimali… |
Toyota C-HR 1 aracınızı mı satıyorsunuz?
Bilgileri girin, aynı gün sizi arayıp net teklifimizi iletelim.
En ekonomik motor
1.8 Hybrid
4,8 lt/100 km ortalama tüketim
En güçlü motor
2.0 Hybrid (2019 sonrası)
184 HP · 0-100 km/s 8,2 sn
En dolu donanım
Passion X-Pack
7 öne çıkan özellik
Teknik veriler
Toyota C-HR 1 Motor Seçenekleri ve Teknik Özellikler
| Motor | Yakıt | Şanzıman | Güç | Tork | Ort. Tüketim | 0-100 km/s |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 Hybrid | Hibrit | e-CVT | 122 HP | 142 Nm | 4,8 lt/100km | 11,0 sn |
| 2.0 Hybrid (2019 sonrası) | Hibrit | e-CVT | 184 HP | 190 Nm | 5,3 lt/100km | 8,2 sn |
| 1.2 Turbo | Benzin | 6 ileri manuel / CVT | 116 HP | 185 Nm | 6,3 lt/100km | 10,9 sn |
1.8 Hybrid
Türkiye'deki C-HR'ların büyük çoğunluğu bu motordadır. Prius kökenli sistem son derece dayanıklıdır; şehir içinde 5 lt civarı tüketimiyle SUV gövdesine rağmen ekonomiktir.
2.0 Hybrid (2019 sonrası)
Makyajla gelen güçlü hibrit. Performans farkı belirgindir; ikinci elde az bulunur ve primli satılır. Ekonomi karakteri 1.8'e yakındır.
1.2 Turbo
Hibrit istemeyenler için turbo benzinli. Yağ seviyesinin düzenli kontrolü ve kısa aralıklı yağ bakımı önemlidir; bakımlı örnekleri sorunsuz gider.
Versiyonlar
Toyota C-HR 1 Donanım Paketleri
Advance
- Toyota Safety Sense (çarpışma önleme, şerit uyarı, adaptif cruise)
- Çift bölgeli otomatik klima
- Dokunmatik multimedya
- Geri görüş kamerası
- 17 inç alaşım jant
- LED gündüz farları
Passion
- Advance donanımlarına ek olarak:
- Akıllı anahtar ve düğmeyle çalıştırma
- Yarı deri döşeme
- Ön koltuk ısıtma
- Otomatik katlanır aynalar
- 18 inç alaşım jant
Passion X-Pack
Üst donanım- Passion donanımlarına ek olarak:
- Full LED farlar
- Kör nokta uyarı sistemi
- JBL premium ses sistemi
- Bi-tone gövde rengi
- Deri döşeme
- Elektrikli sürücü koltuğu
Alım öncesi kontrol
Toyota C-HR 1 Kronik Arızaları ve Bilinen Sorunları
Aşağıdaki sorunlar bu kasada sık raporlanan durumlardır; her araçta görülecekleri anlamına gelmez. Alım öncesi kontrol listenize ekleyin.
Arka görüş kısıtlılığına bağlı park hasarları
C-HR'ın tasarımı gereği arka ve yan-arka görüşü zayıftır; ikinci el örneklerde tampon köşeleri ve arka çamurluklarda park kaynaklı lokal boyalara sık rastlanır. Bu tür küçük dokunuşlar aracın mekaniğini etkilemez ama fiyat pazarlığında dikkate alınmalıdır; boya raporunu panel bazında isteyin.
Az kullanılan hibritlerde fren diski korozyonu
Rejeneratif frenleme balatayı çok az kullandırdığından, uzun süre park eden araçlarda disk yüzeyinde pas oluşup frenlemede ses yapabilir. Çoğunlukla birkaç frenlemeyle geçer; kalıcı titreme varsa disk işlemi gerekir. Test sürüşünde düşük hızda fren sesini dinleyin.
1.2 Turbo'da yağ eksiltme ihtimali
8NR-FTS turbo motorda, özellikle yağ bakımı geciktirilmiş örneklerde yağ eksiltme bildirilmiştir. Alım öncesi yağ çubuğunu kontrol edin ve son yağ değişim kilometresini belgeleyin; düzenli bakımlı motorlarda sorun nadirdir.
Multimedyada donanım eskimesi (makyaj öncesi)
2016-2019 araçların multimedya ünitesi yavaş kalabilir ve erken dönemde CarPlay desteği yoktur. Makyaj sonrası ünitelerde bağlantı seçenekleri gelişmiştir. Yazılım güncellemesi kısmi iyileşme sağlar; multimedya öncelikliyse 2019 sonrası araçlara yönelin.
18 inç jantlarda yol sesi ve lastik maliyeti
X-Pack gibi üst donanımların 18 inç jantları görsel olarak etkileyicidir ancak yol sesini artırır ve lastik yenileme maliyeti yükselir. Arıza değil bilinçli tercih konusudur; konfor odaklıysanız 17 inç jantlı donanımları değerlendirin.
Kronik arızalarla uğraşmak istemiyor musunuz?
Bilgileri girin, aynı gün sizi arayıp net teklifimizi iletelim.
Alım rehberi
İkinci El Toyota C-HR 1 Alırken Nelere Dikkat Edilmeli?
Merak edilenler
Toyota C-HR 1 Hakkında Sık Sorulan Sorular
Bu rehber Emre Ektiren, Kurucu & Araç Alım Uzmanı tarafından hazırlanmıştır. Teknik veriler versiyona ve model yılına göre farklılık gösterebilir.
Son güncelleme:
Diğer C-HR Nesilleri
Benzer Araçlar
Aynı segmentte, benzer yıllarda üretilen muadil modeller.