Skoda Octavia 3 aracınızı mı satıyorsunuz?
Bilgileri girin, aynı gün sizi arayıp net teklifimizi iletelim.
En ekonomik motor
1.6 TDI 110
4,4 lt/100 km ortalama tüketim
En güçlü motor
1.4 TSI 150
150 HP · 0-100 km/s 8,1 sn
En dolu donanım
Elite / L&K
7 öne çıkan özellik
Teknik veriler
Skoda Octavia 3 Motor Seçenekleri ve Teknik Özellikler
| Motor | Yakıt | Şanzıman | Güç | Tork | Ort. Tüketim | 0-100 km/s |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 TSI 105 | Benzin | 7 ileri DSG / 6 ileri manuel | 105 HP | 175 Nm | 5,1 lt/100km | 10,3 sn |
| 1.4 TSI 150 | Benzin | 7 ileri DSG | 150 HP | 250 Nm | 5,3 lt/100km | 8,1 sn |
| 1.0 TSI 115 | Benzin | 7 ileri DSG | 115 HP | 200 Nm | 4,9 lt/100km | 9,9 sn |
| 1.6 TDI 110 | Dizel | 7 ileri DSG | 110 HP | 250 Nm | 4,4 lt/100km | 10,7 sn |
| 2.0 TDI 150 | Dizel | 6 ileri DSG | 150 HP | 340 Nm | 4,6 lt/100km | 8,4 sn |
1.2 TSI 105
İlk yılların giriş motoru. EA211 ailesinden kayışlı yapısıyla derdi azdır; gövdeyi yeterli seviyede taşır ancak dolu yükte performans beklenmemelidir.
1.4 TSI 150
Neslin en keyifli benzinlisi. 2014 sonrası EA211 versiyonu kayışlıdır ve rahattır; daha eski EA111 kökenli 122 beygirlik örneklerde zincir gerdirme geçmişi mutlaka sorgulanmalıdır.
1.0 TSI 115
2017 makyajıyla gelen 3 silindirli motor. Kağıt üzerinde küçük görünse de tork eğrisi sayesinde şehirde çok yeterlidir; düzenli yağ bakımı görmüş örnekleri sorunsuz gider.
1.6 TDI 110
Filoların gözdesi, piyasada en bol bulunan versiyon. Uzun yolda 4 litre bandına iner; sürekli şehir içi ezilmiş örneklerde DPF ve EGR masrafına hazırlıklı olun.
2.0 TDI 150
Uzun yolcunun aradığı güç-ekonomi dengesi. Islak kavramalı DSG ile eşleşmesi şanzıman tarafında kuru kavramaya göre daha dayanıklı bir paket sunar; örneği görece azdır.
Versiyonlar
Skoda Octavia 3 Donanım Paketleri
Active
- Manuel klima
- Elektrikli ön camlar
- ESP + yokuş kalkış desteği
- 6 hava yastığı
- Bluetooth'lu ses sistemi
- Yol bilgisayarı
Ambition
- Active donanımlarına ek olarak:
- Dokunmatik multimedya ekranı
- Ön kol dayama
- Deri direksiyon
- Ön sis farları
- 16 inç alaşım jant
- Arka park sensörü
Style
- Ambition donanımlarına ek olarak:
- Çift bölgeli otomatik klima (Climatronic)
- Otomatik yanan farlar ve yağmur sensörü
- Sürücü yorgunluk uyarısı
- Anahtarsız çalıştırma (bazı yıllarda)
- 17 inç alaşım jant
- Kararan iç dikiz aynası
Elite / L&K
Üst donanım- Style donanımlarına ek olarak:
- Bi-xenon veya full LED farlar
- Geri görüş kamerası
- Elektrikli sürücü koltuğu
- Alcantara/deri döşeme
- Canton ses sistemi (L&K)
- Adaptif hız sabitleyici (bazı örneklerde)
Alım öncesi kontrol
Skoda Octavia 3 Kronik Arızaları ve Bilinen Sorunları
Aşağıdaki sorunlar bu kasada sık raporlanan durumlardır; her araçta görülecekleri anlamına gelmez. Alım öncesi kontrol listenize ekleyin.
DQ200 DSG mekatronik ve debriyaj yıpranması
Benzinli motorlarla eşleşen kuru kavramalı 7 ileri DSG'de kalkışta titreme, D'den R'ye geçişte vuruntu ve vites ışığı yanması görülebilir. Kaynak çoğunlukla ömrünü dolduran debriyaj seti veya mekatronik ünitesidir. Bakımlı araçlarda sorun geç gelir; alım öncesi soğuk testi ve şanzıman arıza kaydı taraması atlanmamalıdır.
Eski üretim 1.4 TSI'da zincir gerdirme sorunu
2014 öncesi EA111 kökenli 1.4 TSI motorlarda triger zinciri gerdiricisi zayıftır; soğuk çalıştırmada birkaç saniyelik şıngırtı sesi zincirin uzadığının habercisidir. İhmal edilirse zincir atlaması motoru küstürebilir. Bu dönem araçlarda zincir-gerdirici değişim faturası görmek ciddi bir artıdır.
1.6 TDI'da DPF tıkanması ve EGR kirlenmesi
Sürekli kısa mesafe kullanılan dizellerde partikül filtresi rejenerasyonunu tamamlayamaz; güç kaybı ve arıza lambasıyla kendini belli eder. EGR valfi kirlenmesi ise rölanti dalgalanması yapar. Uzun yol kullanılmış, fatura düzeni tam bir dizel bu masraflardan büyük oranda uzaktır.
Ön takımda viraj demiri ve salıncak burcu sesleri
Kilometre ilerledikçe bozuk yollarda ön takımdan gelen tok sesler tipiktir; kaynak genellikle viraj demiri askı rotları ve salıncak burçlarıdır. Parça maliyeti makuldür ancak ihmal edilirse lastik içini yer ve direksiyon hassasiyetini bozar.
Su pompası ve termostat kaçağı
EA211 ailesi TSI motorlarda plastik gövdeli su pompası-termostat modülü zamanla kaçırabilir. Belirtisi soğutma suyu eksiltme ve motor sıcaklığının geç yükselmesidir. Değişimi bilinen ve çok pahalı olmayan bir kalemdir; alım öncesi genleşme kabının seviyesine ve su izlerine bakın.
Bagaj ve plaka aydınlatması kablo kopması
Bagaj kapağı menteşe bölgesinden geçen kablo demeti yıllar içinde kırılarak geri görüş kamerası, plaka aydınlatması veya bagaj açma tuşunda arıza yaratabilir. Ucuz ama uğraştıran bir kalemdir; ekspertizde bagaj elektroniğini tek tek test ettirin.
Kronik arızalarla uğraşmak istemiyor musunuz?
Bilgileri girin, aynı gün sizi arayıp net teklifimizi iletelim.
Alım rehberi
İkinci El Skoda Octavia 3 Alırken Nelere Dikkat Edilmeli?
Merak edilenler