Kısa Cevap
Seat Arona (2017-...), Ibiza 5 ile aynı MQB A0 platformunu paylaşan ve Seat'ın B-SUV sınıfındaki tek temsilcisi olan kompakt SUV'dir; 2021'de makyaj almıştır. Türkiye'de ağırlıkla 1.0 EcoTSI 115 DSG ile satıldı; 95 hp manuel, 150 hp 1.5 TSI EVO FR ve az sayıda 1.6 TDI de vardır. Bilinen sorunları DQ200 DSG kalkış titremesi ve bobin kaynaklı teklemedir. 2017-2018 üretimlerde emniyet kemeri geri çağırmasını şasi numarasıyla sorgulatın.
Seat Arona Temel Bilgiler
| Üretim yılları | 2017 - devam ediyor |
|---|---|
| Kasa kodu | KJ7 |
| Segment / kasa | B-SUV segment · SUV |
| Motor seçenekleri | 5 motor: 1.0 EcoTSI 95, 1.0 EcoTSI 115, 1.0 TSI 110 (makyaj sonrası), 1.5 TSI EVO 150 (FR), 1.6 TDI 95 |
| Yakıt türleri | Benzin, Dizel |
| Şanzıman | 5 ileri manuel, 7 ileri DSG |
| Güç aralığı | 95–150 HP |
| Ortalama tüketim | 4,3–5,6 lt/100 km |
| Donanım paketleri | Reference, Style, Xcellence, FR |
| Bilinen kronik sorunlar | 5 başlık: DSG (DQ200) kalkış titremesi ve sarsıntı; Bobin ve buji kaynaklı tekleme; İlk üretim yılı emniyet kemeri geri çağırması… |
Seat Arona aracınızı mı satıyorsunuz?
Bilgileri girin, aynı gün sizi arayıp net teklifimizi iletelim.
En ekonomik motor
1.6 TDI 95
4,3 lt/100 km ortalama tüketim
En güçlü motor
1.5 TSI EVO 150 (FR)
150 HP · 0-100 km/s 8,2 sn
En dolu donanım
FR
7 öne çıkan özellik
Teknik veriler
Seat Arona Motor Seçenekleri ve Teknik Özellikler
| Motor | Yakıt | Şanzıman | Güç | Tork | Ort. Tüketim | 0-100 km/s |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 EcoTSI 95 | Benzin | 5 ileri manuel | 95 HP | 175 Nm | 5,0 lt/100km | 11,4 sn |
| 1.0 EcoTSI 115 | Benzin | 7 ileri DSG | 115 HP | 200 Nm | 5,1 lt/100km | 10,0 sn |
| 1.0 TSI 110 (makyaj sonrası) | Benzin | 7 ileri DSG | 110 HP | 200 Nm | 5,2 lt/100km | 10,3 sn |
| 1.5 TSI EVO 150 (FR) | Benzin | 7 ileri DSG | 150 HP | 250 Nm | 5,6 lt/100km | 8,2 sn |
| 1.6 TDI 95 | Dizel | 7 ileri DSG | 95 HP | 250 Nm | 4,3 lt/100km | 11,6 sn |
1.0 EcoTSI 95
Giriş seviyesi turbo motor. Şehir içinde yeterlidir, manuel şanzımanla birlikte neslin en masrafsız kombinasyonudur; dolu araçta otoyolda esneklik sınırlıdır.
1.0 EcoTSI 115
Türkiye'deki Arona parkının büyük kısmını oluşturan kombinasyon. Performansı SUV gövdeye rağmen tatmin edicidir; DSG debriyaj sağlığı alım öncesi mutlaka test edilmelidir.
1.0 TSI 110 (makyaj sonrası)
2021 sonrası güncellenen versiyondur; karakter olarak 115'lik motorla aynıdır. Güncel emisyon donanımı ve yenilenmiş multimedyayla birlikte gelir.
1.5 TSI EVO 150 (FR)
Az sayıda FR ile gelen dört silindirli üst motor. Silindir kapatma (ACT) sistemlidir; performans arayan alıcı için değerlidir ama ikinci elde bulması zordur.
1.6 TDI 95
Yalnızca ilk yıllarda ve az adette satılan dizel. Uzun yol kullanıcısı için ekonomiktir; DPF doluluk ölçümü ve DSG kontrolü birlikte yapılmadan alınmamalıdır.
Versiyonlar
Seat Arona Donanım Paketleri
Reference
- Manuel klima
- 6,5 inç dokunmatik ekran
- Şerit koruma asistanı
- 6 hava yastığı
- Elektrikli ön camlar
- Yokuş kalkış desteği
Style
- Reference donanımlarına ek olarak:
- 16 inç alaşım jant
- Apple CarPlay / Android Auto
- Deri direksiyon
- Hız sabitleyici
- Arka park sensörü
- Elektrikli katlanır aynalar
- Çatı rayları
Xcellence
- Style donanımlarına ek olarak:
- Anahtarsız giriş ve çalıştırma
- Otomatik klima (Climatronic)
- Geri görüş kamerası
- Kontrast renkli tavan
- Ambiyans aydınlatma
- 17 inç alaşım jant
- Ön park sensörü
FR
Üst donanım- Style donanımlarına ek olarak:
- FR gövde kiti ve sportif tamponlar
- Sürüş modu seçimi
- 17-18 inç alaşım jant
- Sportif koltuklar
- Full LED farlar
- Karartılmış arka camlar
Alım öncesi kontrol
Seat Arona Kronik Arızaları ve Bilinen Sorunları
Aşağıdaki sorunlar bu kasada sık raporlanan durumlardır; her araçta görülecekleri anlamına gelmez. Alım öncesi kontrol listenize ekleyin.
DSG (DQ200) kalkış titremesi ve sarsıntı
Arona parkının çoğu DSG'li olduğu için neslin bir numaralı kontrol kalemi budur. Kuru debriyaj seti yorulduğunda kalkışta titreme, rampada tutma zafiyeti ve 1-2 vites arası sarsıntı başlar. Yazılım güncellemesi hafif vakaları rahatlatır; ilerlemiş durumda debriyaj seti değişimi gerekir. Soğuk motorla test sürüşü pazarlığın en güçlü aracıdır.
Bobin ve buji kaynaklı tekleme
Üç silindirli 1.0 motorlarda rölanti düzensizliği ve ani gaz geçişlerinde tekleme çoğunlukla ateşleme bobinlerinden kaynaklanır. Parça ucuz, işçilik basittir; ancak sorun sürerken uzun süre kullanmak katalizörü yorabilir. Test sürüşünde rölantide ve sabit devirde titreme dinleyin.
İlk üretim yılı emniyet kemeri geri çağırması
2017-2018 üretimi Arona ve Ibiza'larda arka sol kemer kilidiyle ilgili resmi bir geri çağırma kampanyası yapılmıştı. İşlem ücretsizdir ve çoğu araçta tamamlanmıştır; yine de bakacağınız aracın kampanya durumunu şasi numarasıyla yetkili servisten sorgulatmak dakikalar sürer.
İç mekân trim ve tavan sesleri
Sert plastik ağırlıklı kabinde kilometreyle birlikte kapı panelleri, C sütunu ve bagaj kapağı iç kaplamasından tıkırtılar gelebilir. Makyaj sonrası araçlarda malzeme iyileştirilmiştir. Sorun kozmetiktir ve keçeyle çözülür; kasisli test sürüşünde kaynağını tespit edip pazarlıkta kullanın.
Multimedya donması ve telefon bağlantı kopmaları
CarPlay/Android Auto bağlantısının kopması ve ekran donması yazılım kaynaklı bilinen bir şikayettir; ünite güncellemesiyle büyük oranda çözülür. Donanım arızası nadirdir. Test sırasında telefonunuzu bağlayıp birkaç dakika kullanarak bağlantı kararlılığını bizzat deneyin.
Kronik arızalarla uğraşmak istemiyor musunuz?
Bilgileri girin, aynı gün sizi arayıp net teklifimizi iletelim.
Alım rehberi
İkinci El Seat Arona Alırken Nelere Dikkat Edilmeli?
Merak edilenler
Seat Arona Hakkında Sık Sorulan Sorular
Bu rehber Emre Ektiren, Kurucu & Araç Alım Uzmanı tarafından hazırlanmıştır. Teknik veriler versiyona ve model yılına göre farklılık gösterebilir.
Son güncelleme:
Benzer Araçlar
Aynı segmentte, benzer yıllarda üretilen muadil modeller.