Model rehberi

BMW 1 Serisi

C segment Hatchback 2 nesil

1 Serisi Aracımı Sat 2 dakikada tamamlanır · Türkiye geneli

Aynı gün geri dönüş Noter işlemleri bizden Peşin ödeme

Kısa Cevap

BMW 1 Serisi, markanın C segmenti kompakt hatchback'i ve Türkiye'de BMW'ye en uygun bütçeyle giriş modelidir. 2011-2019 arası F20 kasa arkadan itişli ve sürüş odaklıdır; 2019'da gelen F40 önden çekişe geçerek iç hacim ve teknolojiyi öne çıkardı. Piyasada 116i, 118i ve 116d ağırlıktadır. Bilinen sorunlar N13 motorlu 116i'de triger zinciri, dizellerde DPF ve EGR kirlenmesi, F40'ta çift kavramalı şanzımanın kalkış tereddüdüdür.

BMW 1 Serisi, markanın kompakt hatchback sınıfındaki temsilcisi ve Türkiye'de BMW dünyasına en uygun bütçeyle giriş kapısı. F20 kasa, sınıfında tek kalan arkadan itişli yapısıyla sürüş tutkunlarının gözdesi olurken, 2019'da gelen F40 kasa önden çekişe geçerek iç hacmi ve pratikliği öne çıkardı. Türkiye'de 116i, 118i ve 116d motorlar ağırlıkta olduğu için ikinci el piyasada seçenek boldur; ancak aynı yıl ve kilometredeki iki 1 Serisi arasında donanım ve bakım geçmişine bağlı olarak ciddi fiyat farkı görülür. Golf ve A3 ile kıyaslanan ama sürüş karakteriyle ayrışan 1 Serisi, doğru örnek bulunduğunda uzun yıllar keyifle kullanılabilecek bir kompakt.

BMW 1 Serisi aracınızı mı satıyorsunuz?

Bilgileri girin, aynı gün sizi arayıp net teklifimizi iletelim.

Teklif Al

Kasa seçenekleri

1 Serisi Nesilleri

Aracınızın kasasını seçin; motor seçenekleri, donanımlar ve kronik arızalar dahil tüm detaylara ulaşın.

2019 - devam ediyor

1 Serisi F40

2019 - devam ediyor · F40

F40 kasa 1 Serisi, 2019'da tanıtılan üçüncü nesil olup markanın kompakt hatchback'i için bir dönüm noktasıdır: arkadan itiş bırakı...

Fotoğraf: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0

2011 - 2019

1 Serisi F20

2011 - 2019 · F20

F20 kasa 1 Serisi, 2011-2019 arasında satılan ikinci nesil olup kompakt sınıfta arkadan itişi sunan son BMW hatchback'lerden birid...

Fotoğraf: Tokumeigakarinoaoshima, CC0

BMW 1 Serisi Nesilleri Karşılaştırma

Nesil	Üretim	Kasa kodu	Motor	Güç	Bilinen sorun
1 Serisi F40	2019 - devam ediyor	F40	4	109–150 HP	5
1 Serisi F20	2011 - 2019	F20	4	116–150 HP	5

Alım rehberi

İkinci El BMW 1 Serisi Alırken Nelere Dikkat Edilmeli?

İkinci el 1 Serisi bakarken ilk karar kasa seçimi: sürüş hissi ve klasik BMW dengesi arıyorsanız F20, daha ferah kabin ve güncel teknoloji istiyorsanız F40 mantıklıdır. F20'de 116i alacaksanız motorun N13 mü B38 mi olduğunu öğrenin; 2015 öncesi N13 motorlarda triger zinciri geçmişini mutlaka sorgulayın. Dizel 116d ve 118d uzun yolda çok ekonomiktir fakat sürekli şehir içi kullanılmış örneklerde DPF ve EGR masrafı çıkabilir. F40 tarafında çift kavramalı şanzımanın soğuk kalkış davranışını test edin. Her iki kasada da ekspertiz raporu, tramer sorgusu ve servis kayıtları olmadan karar vermeyin; donanımı dolu M Sport paketli örnekler satarken de elinizi güçlendirir.

Bu aracı mı satıyorsunuz?

Bilgileri girin, aynı gün sizi arayıp net teklifimizi iletelim.

Teklif Al

Merak edilenler

BMW 1 Serisi Hakkında Sık Sorulan Sorular

Doğru örnek bulunduğunda evet; 1 Serisi, Türkiye'de BMW dünyasına en uygun bütçeyle girilen ve uzun yıllar keyifle kullanılabilecek bir kompakttır. Golf ve A3 ile kıyaslanır ama sürüş karakteriyle ayrışır. Aynı yıl ve kilometredeki iki örnek arasında donanım ve bakım geçmişine göre ciddi fiyat farkı olabildiği için ekspertiz raporu, tramer sorgusu ve servis kayıtları olmadan karar vermeyin.

Sürüş hissi ve klasik BMW dengesi arıyorsanız F20, ferah kabin ve güncel teknoloji istiyorsanız F40 tercih edilmelidir. F20'de dertsizlik için makyaj sonrası B38 motorlu 116i veya 118i öne çıkar; N13 motorlu 116i ancak zincir seti yenilenmiş ve fiyatı uygunsa düşünülmelidir. F40'ta şehir içi kullanıcıya 118i, uzun yol ağırlıklı ve yüksek kilometreli kullanıma 116d daha mantıklıdır.

En bilinen sorun, 2015 öncesi F20 116i'lerde kullanılan N13 motorun triger zinciri ve gerdiricisidir; rölantideki tıkırtı erken uyarı işaretidir. Kısa mesafede kullanılan 116d ve 118d'lerde EGR kirlenmesi ve DPF dolması, bozuk yollarda ön takım burç aşınması da sık görülür. F40'ta ise çift kavramalı şanzımanda kalkış tereddüdü ve ilk üretimlerde iDrive yazılım donmaları bildirilmiştir.

En ekonomik seçenek dizellerdir: F20'de 116d ve 118d, F40'ta 116d gerçek kullanımda 4,5-5,5 lt/100 km bandında gider. Benzinli 116i ve 118i şehir içinde F20'de 7,5-9 lt, F40'ta 7-8,5 lt civarında tüketir; uzun yolda bu değer 5,5-6,5 lt aralığına iner. Run-flat lastikler ve sürüş tarzı tüketimi yukarı çekebilir.

Temel fark çekiş sistemidir: F20 arkadan itişli, F40 ise MINI ile paylaşılan önden çekişli FAAR platformunu kullanır. F20, 50/50'ye yakın ağırlık dağılımıyla sürüş hissinde öne çıkar ancak arka koltuk ve bagajı sınıf ortalamasının altındadır. F40'ta arka diz mesafesi büyüdü, bagaj 380 litreye çıktı, kabin sessizleşti; dijital gösterge paneli, büyük dokunmatik iDrive ekranı ve sürüş destek sistemleri geldi.

F20'nin otomatik versiyonlarında 8 ileri ZF 8HP şanzıman bulunur; dayanıklıdır ancak yağı ömürlük değildir ve 80-100 bin km'de bakım ister. F40'ta 116i, 118i ve 116d 7 ileri çift kavramalı (DCT), 118d ise 8 ileri Aisin tam otomatikle eşleşir. DCT'de soğuk kalkıştaki hafif gecikme karakteristiktir; belirgin sarsıntı ya da vuruntu varsa uzak durun.

Satış fiyatını en çok bakım geçmişi, hasar kaydı ve donanım belirler. Servis kayıtlarını ve F20 116i'de zincir seti değişim belgesini hazır bulundurun; tramer tutarı düşük, boyasız ve tek elden örnekler ikinci elde primli satılır, dolu donanımlı M Sport paketi de elinizi güçlendirir. Pazarlıkla uğraşmadan satmak isterseniz Araç Pazarı teklif formunu doldurmanız yeterli.

Benzer Araçlar

Citroën C4 Peugeot 308 Mercedes CLA Alfa Romeo Giulietta Fiat Egea Hatchback Ford Focus