Fiat Egea Sedan aracınızı mı satıyorsunuz?
Bilgileri girin, aynı gün sizi arayıp net teklifimizi iletelim.
En ekonomik motor
1.3 Multijet 95
4,1 lt/100 km ortalama tüketim
En güçlü motor
1.5 Hibrit 130
130 HP · 0-100 km/s 9,4 sn
En dolu donanım
Lounge
7 öne çıkan özellik
Teknik veriler
Fiat Egea Sedan Motor Seçenekleri ve Teknik Özellikler
| Motor | Yakıt | Şanzıman | Güç | Tork | Ort. Tüketim | 0-100 km/s |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 Fire 95 | Benzin | 5 ileri manuel | 95 HP | 127 Nm | 6,3 lt/100km | 11,8 sn |
| 1.6 E-Torq 110 (AT) | Benzin | 6 ileri tam otomatik (Aisin) | 110 HP | 152 Nm | 6,9 lt/100km | 11,2 sn |
| 1.3 Multijet 95 | Dizel | 5 ileri manuel | 95 HP | 200 Nm | 4,1 lt/100km | 12,4 sn |
| 1.6 Multijet 120 | Dizel | 6 ileri manuel veya DCT | 120 HP | 320 Nm | 4,3 lt/100km | 9,8 sn |
| 1.0 FireFly 100 | Benzin | 5 ileri manuel | 100 HP | 190 Nm | 5,5 lt/100km | 11,1 sn |
| 1.5 Hibrit 130 | Hibrit | 7 ileri DCT | 130 HP | 240 Nm | 5,0 lt/100km | 9,4 sn |
1.4 Fire 95
Uzun yıllardır üretilen, sanayide herkesin tanıdığı atmosferik motor. Mekanik olarak sağlamdır ancak yağ eksiltme eğilimi bilinir; yağ seviyesi düzenli takip edilmelidir.
1.6 E-Torq 110 (AT)
Konvansiyonel Aisin otomatikle eşleşen bu motor, dertsiz otomatik Egea isteyenlerin klasiğidir. Tüketimi dizellere göre yüksektir ama şanzıman güven verir.
1.3 Multijet 95
Kanıtlanmış küçük dizel; düşük tüketimiyle yüksek kilometre yapanların favorisidir. Sürekli kısa mesafede DPF dolmasına karşı arada uzun yol yapılmalıdır.
1.6 Multijet 120
Gamın en keyifli motoru; dolu torkuyla uzun yolda rahattır. DCT versiyonlarında şanzıman bakım geçmişi ve kalkış titremesi mutlaka kontrol edilmelidir.
1.0 FireFly 100
2021 makyajıyla gelen üç silindirli turbo. Şehir içinde ekonomik ve çeviktir; üç silindir karakteristiği olan rölanti titreşimi kişisel tercihe göre değerlendirilmelidir.
1.5 Hibrit 130
2023'te gama katılan hafif hibrit ünite; kalkışlarda elektrik desteğiyle şehir içi tüketimi düşürür. Görece yeni olduğundan ikinci elde örnekleri az ve fiyatları yüksektir.
Versiyonlar
Fiat Egea Sedan Donanım Paketleri
Easy
- Manuel klima
- 6 hava yastığı
- ESP + Yokuş kalkış desteği
- Elektrikli ön camlar
- Uconnect radyo/Bluetooth
- Yükseklik ayarlı sürücü koltuğu
Urban
- Easy donanımlarına ek olarak:
- Uconnect dokunmatik multimedya ekranı
- Deri direksiyon ve vites topuzu
- Ön sis farları
- 16 inç alaşım jant
- Park sensörü
- Elektrikli katlanır aynalar
Mirror
- Urban seviyesinde donanıma ek olarak:
- 7 inç Uconnect ekran (Apple CarPlay/Android Auto)
- Mirror'a özel gövde rengi detaylar
- Otomatik klima (donanım yılına göre)
- Geri görüş kamerası
- Yağmur ve alacakaranlık sensörü
Lounge
Üst donanım- Urban donanımlarına ek olarak:
- Otomatik çift bölgeli klima
- Geri görüş kamerası
- Anahtarsız giriş ve çalıştırma
- 17 inç alaşım jant
- Kısmi deri döşeme
- Otomatik yanan farlar
Alım öncesi kontrol
Fiat Egea Sedan Kronik Arızaları ve Bilinen Sorunları
Aşağıdaki sorunlar bu kasada sık raporlanan durumlardır; her araçta görülecekleri anlamına gelmez. Alım öncesi kontrol listenize ekleyin.
1.4 Fire motorda yağ eksiltme
Egea'nın en bilinen şikayetidir: 1.4 Fire motorlar özellikle 60-70 bin km sonrasında segman kaynaklı yağ eksiltmeye başlayabilir. Hafif eksiltme yağ takviyesiyle idare edilir ancak ilerlemiş vakalarda segman veya motor revizyonu gündeme gelir. Alım öncesi kompresyon testi ve egzoz dumanı kontrolü bu riski büyük ölçüde eler.
Multijet dizellerde DPF ve enjektör hassasiyeti
Sürekli şehir içi kısa mesafe kullanılan 1.3 ve 1.6 Multijet'lerde partikül filtresi dolması, güç kaybı ve arıza lambasıyla kendini gösterir. Yüksek kilometreli araçlarda enjektör dönüşü değerleri de bozulabilir. Diagnostik cihazla DPF doluluk oranını ve enjektör değerlerini ölçtürmek en sağlıklı yoldur.
İç mekân plastik gıcırtıları
Egea'nın fiyat odaklı iç mekânında torpido, kapı panelleri ve tavan bölgesinden gelen gıcırtılar bozuk yollarda sık dile getirilir. Yapısal bir sorun değildir; keçeleme ile büyük oranda çözülür ancak sessiz kabin bekleyen alıcının test sürüşünde bilmesi gereken bir karakterdir.
DCT şanzımanda kalkış titremesi
1.6 Multijet DCT'li araçlarda kalkışta titreme ve düşük hızda tereddüt, debriyaj setinin yorulduğuna işaret eder. Şanzıman yazılım güncellemeleri bazı şikayetleri azaltır ama mekanik aşınmada set değişimi gerekir. Soğuk motorla yapılan test sürüşü sorunu en net gösteren yöntemdir.
Ön takım ve salıncak burcu yıpranması
Türkiye yollarında yoğun kullanılan Egealarda salıncak burçları ve viraj demiri rotları kilometreyle ses yapmaya başlar. Parça fiyatları yerli üretim sayesinde düşüktür ve her sanayide çözülür; yine de ekspertizde ön takım raporunu isteyin.
Multimedya ve dijital gösterge donmaları
Uconnect ünitesinde donma, geri kamera görüntüsünün geç gelmesi ve Bluetooth kopması yazılımsal olarak bildirilen şikayetlerdir. Yazılım güncellemesiyle çoğu çözülür; pazarlıkta büyük bir kalem değildir ancak test sırasında ekranın tepkilerini kontrol edin.
Kronik arızalarla uğraşmak istemiyor musunuz?
Bilgileri girin, aynı gün sizi arayıp net teklifimizi iletelim.
Alım rehberi
İkinci El Fiat Egea Sedan Alırken Nelere Dikkat Edilmeli?
Merak edilenler