Kısa Cevap
Mercedes-Benz A-Serisi W176, 2012-2018 arasında üretilen ve modelin yüksek tavanlı formdan sportif hatchback'e geçtiği C segment nesildir. Türkiye'de çoğunlukla A180 1.6 turbo benzinli ve A180d 1.5 dizel, 7G-DCT çift kavramalı şanzımanla satıldı. En bilinen kronik sorun, yağ bakımı aksatılmış 7G-DCT'de kalkış titremesidir; dizellerde DPF ve enjektör hassasiyeti görülür. Alırken şanzıman yağ bakımının yaklaşık 60 bin km'de bir yapıldığını sorun.
Mercedes A-Serisi W176 Temel Bilgiler
| Üretim yılları | 2012 - 2018 |
|---|---|
| Kasa kodu | W176 |
| Segment / kasa | C segment · Hatchback |
| Motor seçenekleri | 4 motor: A180 (1.6 Turbo), A180 CDI / A180d (1.5), A200 (1.6 Turbo), A200 CDI / A200d (2.1) |
| Yakıt türleri | Benzin, Dizel |
| Şanzıman | 7 ileri 7G-DCT çift kavrama |
| Güç aralığı | 109–156 HP |
| Ortalama tüketim | 4,1–6,1 lt/100 km |
| Donanım paketleri | Style, Urban, AMG Line |
| Bilinen kronik sorunlar | 5 başlık: 7G-DCT şanzımanda kalkış titremesi; Dizellerde DPF ve enjektör hassasiyeti; M270 benzinlide zincir ve eksantrik ayarlayıcı sesi… |
Mercedes A-Serisi W176 aracınızı mı satıyorsunuz?
Bilgileri girin, aynı gün sizi arayıp net teklifimizi iletelim.
En ekonomik motor
A180 CDI / A180d (1.5)
4,1 lt/100 km ortalama tüketim
En güçlü motor
A200 (1.6 Turbo)
156 HP · 0-100 km/s 8,1 sn
En dolu donanım
AMG Line
7 öne çıkan özellik
Teknik veriler
Mercedes A-Serisi W176 Motor Seçenekleri ve Teknik Özellikler
| Motor | Yakıt | Şanzıman | Güç | Tork | Ort. Tüketim | 0-100 km/s |
|---|---|---|---|---|---|---|
| A180 (1.6 Turbo) | Benzin | 7 ileri 7G-DCT çift kavrama | 122 HP | 200 Nm | 5,9 lt/100km | 9,2 sn |
| A180 CDI / A180d (1.5) | Dizel | 7 ileri 7G-DCT çift kavrama | 109 HP | 260 Nm | 4,1 lt/100km | 11,3 sn |
| A200 (1.6 Turbo) | Benzin | 7 ileri 7G-DCT çift kavrama | 156 HP | 250 Nm | 6,1 lt/100km | 8,1 sn |
| A200 CDI / A200d (2.1) | Dizel | 7 ileri 7G-DCT çift kavrama | 136 HP | 300 Nm | 4,3 lt/100km | 9,3 sn |
A180 (1.6 Turbo)
M270 kodlu 1.6 turbo benzinli, Türkiye'deki en yaygın benzinli seçenektir. Zincirlidir; yüksek kilometrede zincir gergi sesi ve eksantrik ayarlayıcı hassasiyeti görülebilir, soğuk ilk çalıştırmada motoru dinleyin.
A180 CDI / A180d (1.5)
Renault iş birliğiyle gelen 1.5 dizel (K9K kökenli). Tüketimi çok düşüktür ve bakımlı örnekleri sorunsuz gider; kısa mesafe kullanımında DPF, yüksek kilometrede enjektör masrafına açıktır.
A200 (1.6 Turbo)
A180 ile aynı bloğun güçlü versiyonu. Performans farkı hissedilir; Türkiye'de adedi azdır, temiz örneği bulmak sabır ister.
A200 CDI / A200d (2.1)
OM651 kodlu 2.1 dizel, gövdesine göre bol torkludur. Erken üretim OM651'lerde enjektör ve zincir konuları bilinir; bakım kayıtları eksiksiz örnekler tercih edilmelidir.
Versiyonlar
Mercedes A-Serisi W176 Donanım Paketleri
Style
- 16 inç alaşım jant
- Kumaş döşeme
- Manuel klima
- Audio 20 multimedya
- Yağmur sensörü
- Hız sabitleyici
- Çarpışma önleyici asistan (CPA)
Urban
- Style donanımlarına ek olarak:
- 17 inç alaşım jant
- Kısmi suni deri döşeme
- Krom detaylı ön ızgara
- LED gündüz farları
- Otomatik klima (Thermatic)
- Ambiyans aydınlatma
AMG Line
Üst donanım- Urban donanımlarına ek olarak:
- AMG gövde kiti ve 18 inç AMG jant
- Sportif süspansiyon
- Alt kısmı düz spor direksiyon
- Sport koltuklar
- Delikli ön fren diskleri
- Karartılmış arka camlar
Alım öncesi kontrol
Mercedes A-Serisi W176 Kronik Arızaları ve Bilinen Sorunları
Aşağıdaki sorunlar bu kasada sık raporlanan durumlardır; her araçta görülecekleri anlamına gelmez. Alım öncesi kontrol listenize ekleyin.
7G-DCT şanzımanda kalkış titremesi
W176'nın en çok konuşulan konusu çift kavramalı şanzımanın debriyaj yorgunluğudur. Kalkışta titreme, düşük hızda vites kararsızlığı tipik belirtilerdir. Kaynağı çoğunlukla aksatılmış yağ bakımı veya ömrünü tamamlayan debriyaj setidir. Düzenli bakım gören araçlarda şanzıman uzun ömürlüdür; alım öncesi soğuk testi mutlaka yapın.
Dizellerde DPF ve enjektör hassasiyeti
A180d'nin 1.5 dizeli sürekli şehir içi kısa mesafede kullanıldığında partikül filtresi dolar; güç kaybı ve arıza lambasıyla kendini gösterir. Yüksek kilometreli araçlarda enjektör dönüş değerleri bozulabilir. Diagnostik cihazla DPF doluluk oranı ve enjektör ölçümü, alım öncesinin en kritik kontrolüdür.
M270 benzinlide zincir ve eksantrik ayarlayıcı sesi
A180 benzinli motorlarda yüksek kilometrede soğuk çalıştırma sırasında kısa süreli zincir/eksantrik ayarlayıcı sesi duyulabilir. Erken müdahale edilirse gergi ve ayarlayıcı değişimiyle çözülür; ihmal edilirse masraf büyür. Sabah ilk çalıştırmada motor sesini dinlemeden almayın.
Ön takım burç ve rotil ömrü
Sert süspansiyon ayarı ve runflat lastik kombinasyonu, bozuk yollarda salıncak burçları ile rotillerin ömrünü kısaltır. Kasislerde tok ses gelen araçlarda alt takım ekspertizi isteyin; parça maliyetleri muadil piyasasında makul, yetkili serviste yüksektir.
Direksiyon kolonu ses yapması
Bazı örneklerde elektrikli direksiyon kolonundan düşük hızda manevrada gıcırtı veya tıkırtı sesi rapor edilmiştir. Çözüm kolon revizyonu veya değişimidir; yaygın bir masraf kalemi olmasa da test sürüşünde tam kilit manevralarda sesi kontrol edin.
Kronik arızalarla uğraşmak istemiyor musunuz?
Bilgileri girin, aynı gün sizi arayıp net teklifimizi iletelim.
Alım rehberi
İkinci El Mercedes A-Serisi W176 Alırken Nelere Dikkat Edilmeli?
Merak edilenler
Mercedes A-Serisi W176 Hakkında Sık Sorulan Sorular
Bu rehber Emre Ektiren, Kurucu & Araç Alım Uzmanı tarafından hazırlanmıştır. Teknik veriler versiyona ve model yılına göre farklılık gösterebilir.
Son güncelleme:
Diğer A-Serisi Nesilleri
Benzer Araçlar
Aynı segmentte, benzer yıllarda üretilen muadil modeller.