Kısa Cevap
Renault Kangoo 2, 2008-2021 yılları arasında satılan ikinci nesil hafif ticari kombi/MPV'dir ve Türkiye'de özellikle camlı-koltuklu Multix versiyonuyla tanınır. Satışların neredeyse tamamı 75, 90 ve 110 bg'lik 1.5 dCi dizel motorludur; en yaygını dCi 90'dır. En bilinen kronik sorunlar sürgülü kapı rayı-makara aşınması ve yüklü kullanımda debriyaj-volan yorgunluğudur. Alırken aracın ağır ticari mi aile kullanımından mı çıktığını mutlaka anlayın.
Renault Kangoo 2 Temel Bilgiler
| Üretim yılları | 2008 - 2021 |
|---|---|
| Kasa kodu | W |
| Segment / kasa | Hafif Ticari segment · Kombi / MPV |
| Motor seçenekleri | 4 motor: 1.5 dCi 75, 1.5 dCi 90, 1.5 dCi 110, 1.2 TCe 115 |
| Yakıt türleri | Dizel, Benzin |
| Şanzıman | 5 ileri manuel, 6 ileri manuel |
| Güç aralığı | 75–115 HP |
| Ortalama tüketim | 4,5–6,2 lt/100 km |
| Donanım paketleri | Authentique, Expression / Joy, Extreme / Touch |
| Bilinen kronik sorunlar | 6 başlık: Sürgülü kapı rayı ve makara aşınması; 1.5 dCi'de enjektör ve turbo yorgunluğu; Debriyaj ve volan aşınması… |
Renault Kangoo 2 aracınızı mı satıyorsunuz?
Bilgileri girin, aynı gün sizi arayıp net teklifimizi iletelim.
En ekonomik motor
1.5 dCi 75
4,5 lt/100 km ortalama tüketim
En güçlü motor
1.2 TCe 115
115 HP · 0-100 km/s 11,9 sn
En dolu donanım
Extreme / Touch
7 öne çıkan özellik
Teknik veriler
Renault Kangoo 2 Motor Seçenekleri ve Teknik Özellikler
| Motor | Yakıt | Şanzıman | Güç | Tork | Ort. Tüketim | 0-100 km/s |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 dCi 75 | Dizel | 5 ileri manuel | 75 HP | 200 Nm | 4,5 lt/100km | 15,9 sn |
| 1.5 dCi 90 | Dizel | 5 ileri manuel | 90 HP | 220 Nm | 4,6 lt/100km | 13,7 sn |
| 1.5 dCi 110 | Dizel | 6 ileri manuel | 110 HP | 240 Nm | 4,8 lt/100km | 12,3 sn |
| 1.2 TCe 115 | Benzin | 6 ileri manuel | 115 HP | 190 Nm | 6,2 lt/100km | 11,9 sn |
1.5 dCi 75
Giriş seviyesi dizel. Boş ve hafif yükte yeterlidir ancak tam yükte ve rampada zorlanır; şehir içi dağıtım kullanımı için ekonomik bir tercihtir.
1.5 dCi 90
Kangoo 2'nin Türkiye'deki en yaygın motoru. Güç-ekonomi dengesi ticari kullanım için idealdir; bakımlı örnekleri çok yüksek kilometrelere sorunsuz ulaşır.
1.5 dCi 110
Uzun yol ve tam yük kullanıcısının tercihi. 6 ileri şanzımanı otoyolda devri düşürerek hem konforu hem ekonomiyi artırır; nispeten az bulunur.
1.2 TCe 115
Son dönemde sınırlı sayıda satılan benzinli. Türkiye'de ticari sınıfta dizel alışkanlığı nedeniyle nadirdir; yağ tüketimi takip edilmesi gereken bir motordur.
Versiyonlar
Renault Kangoo 2 Donanım Paketleri
Authentique
- ABS
- Sürücü hava yastığı
- Hidrolik direksiyon
- Elektrikli ön camlar
- Radyo/CD
- Çift sürgülü kapı (versiyona göre)
Expression / Joy
- Authentique donanımlarına ek olarak:
- Manuel klima
- Yol bilgisayarı
- Uzaktan kumandalı merkezi kilit
- Elektrikli ve ısıtmalı aynalar
- Bluetooth bağlantısı (yıla göre)
Extreme / Touch
Üst donanım- Üst donanım seviyesi:
- Ön sis farları
- Alaşım jant
- Deri direksiyon
- Geri park sensörü
- Tavan rayları
- Karartılmış arka camlar
Alım öncesi kontrol
Renault Kangoo 2 Kronik Arızaları ve Bilinen Sorunları
Aşağıdaki sorunlar bu kasada sık raporlanan durumlardır; her araçta görülecekleri anlamına gelmez. Alım öncesi kontrol listenize ekleyin.
Sürgülü kapı rayı ve makara aşınması
Yoğun kullanılan Kangoo'larda sürgülü kapıların rayları ve makaraları aşınır; kapı zor kayar, ses yapar veya tam kapanmaz. Makara seti değişimi çok pahalı olmayan ama sık karşılaşılan bir masraftır. Alım sırasında her iki sürgülü kapıyı defalarca açıp kapatarak test edin.
1.5 dCi'de enjektör ve turbo yorgunluğu
Sürekli tam yükle çalışmış yüksek kilometreli araçlarda enjektör dönüş değerlerinin bozulması ve turbo yorgunluğu görülür. Zor çalışma, güç kaybı ve mavi duman belirtidir. Dizel pompa servisinde enjektör testi ve turbo basınç kontrolü alım öncesi en sağlıklı yatırımdır.
Debriyaj ve volan aşınması
Yüklü kullanım ve şehir içi dur-kalk, debriyaj seti ile çift kütleli volanı erken yorar. Kalkışta titreme, pedalda sertlik ve vites geçişte ses belirtidir. Set-volan değişimi ticari araç sahipleri için bilinen bir masraf kalemidir; pazarlıkta göz önünde bulundurun.
Arka kapı kilidi ve menteşe sorunları
Çift kanatlı arka kapılı versiyonlarda kilit mekanizması ve menteşe aşınması, kapının tam kapanmaması veya gıcırdaması şeklinde ortaya çıkar. Ayar ve parça değişimiyle makul maliyetle çözülür. Test sırasında tüm kapıları içeriden ve dışarıdan deneyin.
DPF sorunları (son dönem araçlarda)
Euro 5/6 dönemi DPF'li 1.5 dCi'lerde şehir içi kısa mesafe kullanım filtrenin dolmasına yol açar; güç kaybı ve arıza lambası görülür. Kurye ve dağıtım geçmişli araçlarda risk daha yüksektir. Diagnostik cihazla doluluk oranını ölçtürmek alım öncesi şarttır.
Ön takım ve rot-balans yıpranması
Yük taşıyan gövde ve bozuk yollar, salıncak burçları, rotiller ve viraj demiri rotlarını binek araçlardan hızlı eskitir. Direksiyonda boşluk ve düzensiz lastik aşıntısı belirtidir. Parça fiyatları uygundur; ekspertiz alt takım raporunu mutlaka isteyin.
Kronik arızalarla uğraşmak istemiyor musunuz?
Bilgileri girin, aynı gün sizi arayıp net teklifimizi iletelim.
Alım rehberi
İkinci El Renault Kangoo 2 Alırken Nelere Dikkat Edilmeli?
Merak edilenler
Renault Kangoo 2 Hakkında Sık Sorulan Sorular
Bu rehber Emre Ektiren, Kurucu & Araç Alım Uzmanı tarafından hazırlanmıştır. Teknik veriler versiyona ve model yılına göre farklılık gösterebilir.
Son güncelleme:
Diğer Kangoo Nesilleri
Benzer Araçlar
Aynı segmentte, benzer yıllarda üretilen muadil modeller.