Model rehberi
Volkswagen T-Cross
B-SUV segment
SUV
1 nesil
T-Cross Aracımı Sat
2 dakikada tamamlanır · Türkiye geneli
Aynı gün geri dönüş
Noter işlemleri bizden
Peşin ödeme
Kısa Cevap
Volkswagen T-Cross, Türkiye'de 2022'den beri C11 kasa koduyla satılan, Polo tabanlı bir B-SUV'dur; 2024'te makyaj almıştır. Tek motor seçeneği üç silindirli 1.0 TSI benzinlidir ve 6 ileri manuel ya da 7 ileri DSG ile eşleşir. Kompakt boyutu, yüksek sürüş pozisyonu ve kayar arka koltuğu güçlü yanlarıdır; dizel ve güçlü motor seçeneğinin olmaması zayıf yanıdır. İkinci elde genç ve düşük kilometreli örnekleri kolay alıcı bulur.
Volkswagen T-Cross, Polo ile aynı MQB A0 altyapısını paylaşan, markanın en kompakt SUV'larından biridir. Avrupa'da 2019'da tanıtılan model Türkiye'ye 2022'de geldi ve burada C11 kasa koduyla tek nesil olarak satılıyor. Türkiye'de motor gamı sade tutuldu: üç silindirli 1.0 TSI benzinli motor, 6 ileri manuel ya da 7 ileri DSG şanzımanla sunuldu; 2024'teki makyajla tasarım, kokpit ekranları ve donanım yenilendi. Kısa boyuna rağmen yüksek oturma pozisyonu, geniş cam alanı ve ileri-geri kaydırılabilen arka koltuk sayesinde esnek bir bagaj sunması, onu şehir içinde kullanışlı bir aile aracı yapar. İkinci elde yaşça genç örneklerden oluşan, marka bilinirliği yüksek ve alıcısı hazır bir modeldir.
Volkswagen T-Cross aracınızı mı satıyorsunuz?
Bilgileri girin, aynı gün sizi arayıp net teklifimizi iletelim.
Kasa seçenekleri
T-Cross Nesilleri
Aracınızın kasasını seçin; motor seçenekleri, donanımlar ve kronik arızalar dahil tüm detaylara ulaşın.
Alım rehberi
İkinci El Volkswagen T-Cross Alırken Nelere Dikkat Edilmeli?
İkinci el T-Cross bakarken önce şanzıman tercihini netleştirin: 6 ileri manuel en dertsiz seçenektir, 7 ileri DSG ise kuru kavramalı yapısı nedeniyle trafikte kalkışta titreme veya vuruntu yapabilir; test sürüşünü soğuk motorla ve dur-kalk trafikte yapın, şanzıman yazılım güncellemelerini servis kaydından sorun. Üç silindirli 1.0 TSI'da rölantide hafif titreşim karakteristiktir, ancak artmış titreşim ya da motor arıza lambası kontrol gerektirir. Model yaşça genç olduğundan yetkili servis bakım geçmişi ve kalan garanti durumu değeri doğrudan etkiler. Makyaj öncesi (2022-2023) ve sonrası (2024+) arasında ekran, aydınlatma ve donanım farkı vardır; ilandaki paket adını ruhsat ve donanım listesiyle eşleştirin. Tramer ve ekspertiz raporunu mutlaka isteyin.
Bu aracı mı satıyorsunuz?
Bilgileri girin, aynı gün sizi arayıp net teklifimizi iletelim.
Merak edilenler
Volkswagen T-Cross Hakkında Sık Sorulan Sorular
Şehir içi ağırlıklı kullanan, kompakt ama yüksek oturma pozisyonlu bir SUV arayanlar için T-Cross mantıklı bir seçenektir. Polo tabanlı olduğundan manevrası kolaydır, kayar arka koltuğu bagajı esnek kılar. Türkiye'de yalnız 1.0 TSI benzinliyle satıldığından yoğun uzun yol yapanlar ve dizel arayanlar için sınırlı kalabilir. Model genç olduğundan bakım geçmişi düzenli örnekleri seçin.
T-Cross Türkiye'de tek nesildir. 2022-2023 arası makyaj öncesi araçlarda 1.0 TSI yaklaşık 110 PS güç üretir. 2024'teki makyajla ön ve arka tasarım, farlar, kokpit ekranları ve iç mekân malzemeleri yenilenmiş, motor gücü 115 PS civarına çıkmıştır. Makyaj sonrası donanım paketleri Life, Style ve R-Line olarak sunulmuştur.
Dertsizlik öncelikliyse 6 ileri manuel şanzıman daha az bakım riski taşır. Şehir trafiğinde konfor istiyorsanız 7 ileri DSG hızlı ve ekonomik çalışır, ancak kuru kavramalı yapısı nedeniyle düşük hızda tereddüt ve kalkışta titreme sık raporlanır. DSG'li bir T-Cross alırken servis kayıtlarını ve yazılım güncellemelerini kontrol ettirin.
Kullanıcı deneyimlerinde en sık dile getirilen konu 7 ileri DSG'de düşük hızda vuruntu ve kalkış titremesidir. Üç silindirli 1.0 TSI'da rölanti titreşimi karakteristiktir. EA211 ailesi motorlarda termostat gövdesinden soğutma suyu sızıntısı, start-stop sistemine bağlı akü yorulması ve multimedya ekranında yazılımsal donmalar da raporlanır. Bunlar her araçta görülmez, ekspertizle kontrol ettirmek yeterlidir.
T-Cross'un Türkiye'deki örnekleri yaşça genç ve marka bilinirliği yüksek olduğundan ikinci elde ilgi gören bir modeldir. Değeri en çok kilometre, yetkili servis bakım geçmişi, tramer kaydı, şanzıman tipi ve donanım paketi belirler. Makyaj sonrası ve DSG'li örnekler genelde daha çok talep görür; boya-değişen içermeyen araçlar daha hızlı satılır.
Satış öncesi servis bakım kayıtlarını, varsa kalan garanti belgesini, tramer dökümünü ve ekspertiz raporunu hazırlayın. DSG'li araçlarda şanzıman bakım ve yazılım güncellemesi kayıtları alıcıya güven verir. Donanım paketini ve makyaj öncesi/sonrası bilgisini ilanda doğru belirtin. İlan ve pazarlıkla uğraşmak istemiyorsanız Araç Pazarı formundan aracınız için teklif alabilirsiniz.