Kısa Cevap
Volkswagen T-Cross (C11), İspanya'da üretilen MQB A0 tabanlı küçük SUV'dur; Türkiye'de Mart 2022'den beri satılır, 2023 ortasında makyaj almıştır. Türkiye'de tek motor 1.0 TSI benzinlidir: 2022-2023'te 110 HP, makyajla 115 HP; 6 ileri manuel veya 7 ileri DSG ile sunulur. Güçlü yanı pratik iç hacmi ve kayar arka koltuğu, zayıf yanı makyaj öncesi sert plastikli kabinidir. Araçlar genç ve çoğu garantili olduğundan ikinci elde kolay satılır.
Volkswagen T-Cross Temel Bilgiler
| Üretim yılları | 2022 - devam ediyor |
|---|---|
| Kasa kodu | C11 |
| Segment / kasa | B-SUV segment · SUV |
| Motor seçenekleri | 3 motor: 1.0 TSI 110, 1.0 TSI 110 DSG, 1.0 TSI 115 (makyajlı) |
| Yakıt türleri | Benzin |
| Şanzıman | 6 ileri manuel, 7 ileri DSG, 6 ileri manuel veya 7 ileri DSG |
| Güç aralığı | 110–115 HP |
| Donanım paketleri | Life, Style, R-Line |
| Bilinen kronik sorunlar | 5 başlık: DSG'de düşük hız sarsıntısı; Ön Asistan'ın gereksiz uyarı ve frenlemesi; Multimedya ve App-Connect bağlantı kopmaları… |
Volkswagen T-Cross aracınızı mı satıyorsunuz?
Bilgileri girin, aynı gün sizi arayıp net teklifimizi iletelim.
En güçlü motor
1.0 TSI 115 (makyajlı)
115 HP
En dolu donanım
R-Line
6 öne çıkan özellik
Teknik veriler
Volkswagen T-Cross Motor Seçenekleri ve Teknik Özellikler
| Motor | Yakıt | Şanzıman | Güç | Tork | Ort. Tüketim | 0-100 km/s |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 TSI 110 | Benzin | 6 ileri manuel | 110 HP | 200 Nm | — | 10,2 sn |
| 1.0 TSI 110 DSG | Benzin | 7 ileri DSG | 110 HP | 200 Nm | — | — |
| 1.0 TSI 115 (makyajlı) | Benzin | 6 ileri manuel veya 7 ileri DSG | 115 HP | 200 Nm | — | — |
1.0 TSI 110
2022-2023 döneminde yalnızca giriş seviyesi Life donanımında sunulan manuel versiyon. Mekanik olarak en sade T-Cross'tur; ancak ikinci elde otomatik şanzımanlı örnekler daha çok aranır.
1.0 TSI 110 DSG
Makyaj öncesi Türkiye T-Cross'larının büyük kısmını oluşturan kombinasyon; Life ve Style donanımlarında sunuldu. Kuru kavramalı DSG'nin düşük hızdaki karakteri test sürüşünde mutlaka denenmelidir.
1.0 TSI 115 (makyajlı)
2024 model yılıyla gelen güncel motor; VW Türkiye listesinde 85 kW / 116 PS olarak geçer, tork 200 Nm'de kalmıştır. Manuel yalnızca Life'ta, Style ve R-Line ise DSG ile sunulur.
Versiyonlar
Volkswagen T-Cross Donanım Paketleri
Life
- 1.0 TSI motor, manuel veya DSG şanzıman
- Dokunmatik multimedya ekranı
- Ön Asistan (Front Assist) çarpışma önleme
- Şerit Takip Asistanı (Lane Assist)
- 14 cm kayabilen arka koltuk
- Hız sabitleyici
Style
- Life donanımlarına ek olarak:
- Yalnızca 7 ileri DSG şanzıman
- Alaşım jantlar
- Otomatik klima
- Daha zengin iç döşeme ve dekor detayları
- Ek sürüş destek sistemleri
R-Line
Üst donanım- 2024 makyajıyla Türkiye gamına eklendi
- Yalnızca 1.0 TSI 116 PS DSG
- R-Line ön ve arka tampon tasarımı
- R-Line logolu direksiyon ve spor detaylar
- Büyük çaplı alaşım jantlar
- Gamın en üst donanım seviyesi
Alım öncesi kontrol
Volkswagen T-Cross Kronik Arızaları ve Bilinen Sorunları
Aşağıdaki sorunlar bu kasada sık raporlanan durumlardır; her araçta görülecekleri anlamına gelmez. Alım öncesi kontrol listenize ekleyin.
DSG'de düşük hız sarsıntısı
T-Cross'taki 7 ileri DSG, VW grubunun kuru kavramalı DQ200 ailesindendir. Kullanıcılar dur-kalk trafikte, park manevralarında ve soğuk motorla ilk kalkışlarda sarsıntı, gecikme veya hafif vuruntu hissini sık raporlar. Bu her araçta görülmez; çoğu vakada yazılım güncellemesi ya da kavrama adaptasyonu yeterli olur. Alım öncesi yavaş trafikte uzunca bir test sürüşü yapın.
Ön Asistan'ın gereksiz uyarı ve frenlemesi
Radar tabanlı Ön Asistan sistemi, bazı sürücülerin anlattığına göre dar sokaklarda, park etmiş araçların yanından geçerken veya köprü altı gibi noktalarda gereksiz çarpışma uyarısı verebiliyor, nadiren de ani fren müdahalesi yapabiliyor. Ön tampondaki sensörün kaza sonrası doğru kalibre edilmemesi de bu şikayeti artırır. Tampon değişimi olan araçlarda kalibrasyon kaydını sorun.
Multimedya ve App-Connect bağlantı kopmaları
Multimedya ekranının açılışta geç yanıt vermesi, zaman zaman donması ve kablosuz ya da kablolu App-Connect (Apple CarPlay, Android Auto) bağlantısının kopması kullanıcı forumlarında sık dile getirilen şikayetlerdendir. Çoğu durumda yazılım güncellemesi veya telefon tarafındaki ayarlarla çözülür. Test sürüşünde telefonunuzu bağlayıp birkaç dakika kullanarak kontrol edin.
Dur-kalk sistemi ve 12V akü uyarıları
Kısa mesafede kullanılan araçlarda 12V akü tam şarj olamadığı için dur-kalk sisteminin çalışmaması ve gösterge panelinde enerji yönetimi uyarıları görülebilir. Bu genellikle arıza değil kullanım biçimiyle ilgilidir; ancak akü zayıfladıysa değişimde doğru tip akü takılması ve sisteme tanıtılması gerekir. Ekspertizde akü sağlık testini isteyin.
Makyaj öncesi kabinde çıtırtılar
2022-2023 makyaj öncesi T-Cross'ların torpido ve kapı panellerinde yoğun sert plastik kullanılır. Bozuk yolda ve soğuk havada torpido, orta konsol ve bagaj bölümünden çıtırtı sesleri geldiği sıkça raporlanır. Makyajla birlikte torpido yumuşak dokulu malzemeyle yenilendiği için şikayet azalmıştır. Test sürüşünde bozuk zeminde radyo kapalı biçimde dinleyin.
Kronik arızalarla uğraşmak istemiyor musunuz?
Bilgileri girin, aynı gün sizi arayıp net teklifimizi iletelim.
Alım rehberi
İkinci El Volkswagen T-Cross Alırken Nelere Dikkat Edilmeli?
Merak edilenler
Volkswagen T-Cross Hakkında Sık Sorulan Sorular
Bu rehber Emre Ektiren, Kurucu & Araç Alım Uzmanı tarafından hazırlanmıştır. Teknik veriler versiyona ve model yılına göre farklılık gösterebilir.
Son güncelleme:
Benzer Araçlar
Aynı segmentte, benzer yıllarda üretilen muadil modeller.