Kısa Cevap
Fiat Grande Punto / Punto Evo (199 kasa), 2005-2018 arasında üretilen B segment hatchback'tir; Türkiye'de 2005-2009 Grande Punto, 2009-2012 makyajlı Punto Evo ve 2012 sonrası yalnızca Punto adıyla satıldı. En yaygın motorları 1.3 Multijet 75/90 dizel ve 1.4 Fire 77 benzinlidir. Bilinen kronik, elektrik destekli direksiyon ünitesinin arıza lambası yakıp ağırlaşmasıdır. Dualogic'li örneklerde aktüatör ve debriyaj geçmişini mutlaka sorgulayın.
Fiat Grande Punto / Punto Evo Temel Bilgiler
| Üretim yılları | 2005 - 2018 |
|---|---|
| Kasa kodu | 199 |
| Segment / kasa | B segment · Hatchback |
| Motor seçenekleri | 5 motor: 1.2 Fire 65, 1.4 Fire 77, 1.4 MultiAir 105 (Punto Evo), 1.3 Multijet 75, 1.3 Multijet 90 |
| Yakıt türleri | Benzin, Dizel |
| Şanzıman | 5 ileri manuel, 5 ileri manuel veya Dualogic, 5-6 ileri manuel, 6 ileri manuel |
| Güç aralığı | 65–105 HP |
| Ortalama tüketim | 4,4–6,1 lt/100 km |
| Donanım paketleri | Active, Dynamic, Emotion, Lounge (Evo dönemi) |
| Bilinen kronik sorunlar | 6 başlık: Elektrik destekli direksiyon arızası; Dualogic şanzıman aktüatör sorunları; 1.4 Fire yağ eksiltme ve LPG etkisi… |
Fiat Grande Punto / Punto Evo aracınızı mı satıyorsunuz?
Bilgileri girin, aynı gün sizi arayıp net teklifimizi iletelim.
En ekonomik motor
1.3 Multijet 90
4,4 lt/100 km ortalama tüketim
En güçlü motor
1.4 MultiAir 105 (Punto Evo)
105 HP · 0-100 km/s 10,8 sn
En dolu donanım
Lounge (Evo dönemi)
6 öne çıkan özellik
Teknik veriler
Fiat Grande Punto / Punto Evo Motor Seçenekleri ve Teknik Özellikler
| Motor | Yakıt | Şanzıman | Güç | Tork | Ort. Tüketim | 0-100 km/s |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 Fire 65 | Benzin | 5 ileri manuel | 65 HP | 102 Nm | 5,9 lt/100km | 15,5 sn |
| 1.4 Fire 77 | Benzin | 5 ileri manuel veya Dualogic | 77 HP | 115 Nm | 6,1 lt/100km | 13,2 sn |
| 1.4 MultiAir 105 (Punto Evo) | Benzin | 5-6 ileri manuel | 105 HP | 130 Nm | 5,7 lt/100km | 10,8 sn |
| 1.3 Multijet 75 | Dizel | 5 ileri manuel veya Dualogic | 75 HP | 190 Nm | 4,5 lt/100km | 13,6 sn |
| 1.3 Multijet 90 | Dizel | 6 ileri manuel | 90 HP | 200 Nm | 4,4 lt/100km | 11,9 sn |
1.2 Fire 65
Grande Punto'nun giriş motoru; son derece sade ve ucuz bakımlıdır. Performansı düşüktür, dolu araçta ve rampada zorlanır; sakin şehir içi kullanıcısına uygundur.
1.4 Fire 77
Türkiye'deki en yaygın benzinli Punto motoru. Mekanik sadeliğiyle güven verir; yağ eksiltme takibi ve LPG'li örneklerde subap ayarı ihmal edilmemelidir.
1.4 MultiAir 105 (Punto Evo)
Evo dönemiyle gelen teknolojik atmosferik motor. Sürüşü canlıdır ancak MultiAir ünitesi kaliteli yağ ve düzenli bakım ister; ihmalde ünite değişimi masraflıdır.
1.3 Multijet 75
Ekonomisiyle Punto'yu Türkiye'de var eden motor. Sakin karakterlidir; enjektör ve turbo bakım geçmişi düzgün örnekleri çok yüksek kilometrelere ulaşır.
1.3 Multijet 90
Değişken geometrili turbolu güçlü versiyon; uzun yolda 75'e göre belirgin rahattır. Turbo geometrisinin kurum bağlaması bilinen hassasiyetidir, ara ara açık yol kullanımı ister.
Versiyonlar
Fiat Grande Punto / Punto Evo Donanım Paketleri
Active
- Manuel klima (opsiyonlu)
- ABS
- Sürücü ve yolcu hava yastığı
- Elektrikli ön camlar
- Radyo/CD
- Elektrik destekli direksiyon (City modu)
Dynamic
- Active donanımlarına ek olarak:
- Manuel klima standart
- Yol bilgisayarı
- Ön sis farları
- Elektrikli aynalar
- Deri direksiyon (yıla göre)
Emotion
- Dynamic donanımlarına ek olarak:
- Otomatik klima
- Alaşım jant
- Yan ve perde hava yastıkları
- Blue&Me Bluetooth
- Sürüş bilgisayarı genişletilmiş fonksiyonlar
Lounge (Evo dönemi)
Üst donanım- Punto Evo'nun üst paketi:
- Otomatik klima
- 15-16 inç alaşım jant
- Blue&Me USB/Bluetooth
- Kısmi deri döşeme
- Ön sis farları ve krom detaylar
Alım öncesi kontrol
Fiat Grande Punto / Punto Evo Kronik Arızaları ve Bilinen Sorunları
Aşağıdaki sorunlar bu kasada sık raporlanan durumlardır; her araçta görülecekleri anlamına gelmez. Alım öncesi kontrol listenize ekleyin.
Elektrik destekli direksiyon arızası
Punto'nun en bilinen kroniği direksiyondaki elektrik motor ünitesinin arıza vermesidir; gösterge panelinde direksiyon lambası yanar ve direksiyon ağırlaşır. Kömür ve ünite revizyonuyla çözülebilir ancak masraf kalemi ciddidir. Test sürüşünde direksiyonu her açıda çevirip lamba kontrolü yapın.
Dualogic şanzıman aktüatör sorunları
Yarı otomatik Dualogic'te aktüatör pompası, debriyaj aşınması ve kalibrasyon bozulması vites geçişlerinde sarsıntı ve arıza moduna düşme yaşatır. Düzenli kalibrasyon ve hidrolik bakım yapılmamış örneklerde masraf araç değerine yaklaşır; manuel şanzıman her zaman daha güvenli tercihtir.
1.4 Fire yağ eksiltme ve LPG etkisi
Fire motorların segman kaynaklı yağ tüketimi Punto'da da geçerlidir; LPG'li ve subap ayarı ihmal edilmiş örneklerde ek olarak subap yanığı görülür. Kompresyon testi ve egzoz dumanı kontrolü alım öncesinin vazgeçilmezidir.
1.3 Multijet turbo ve enjektör yıpranması
Yüksek kilometreli dizellerde turbo yağlama kanallarının tıkanması ve enjektör değerlerinin bozulması görülür. Belirtiler güç kaybı, mavi/siyah duman ve zor çalışmadır. Yağ bakımı 10 bin km'yi geçmemiş, kayıtlı araçlar bu konuda çok daha risksizdir.
Ön takım ve aks körüğü yıpranması
Yaşlanan Puntolarda salıncak burçları, rotiller ve aks körükleri standart yıpranma kalemleridir; körük yırtığı fark edilmezse aks masrafına dönüşür. Ekspertizde lift üstü alt takım kontrolü mutlaka yaptırın.
Tavan döşemesi sarkması ve iç plastik yıpranması
Özellikle güneşte park edilen örneklerde tavan döşemesinin sarkması ve torpido plastiklerinin çizilmesi/gıcırdaması yaygındır. Mekanik önemi yoktur ama araç bakımının genel aynasıdır; iç mekânı yorgun araçlarda pazarlık payınız artar.
Kronik arızalarla uğraşmak istemiyor musunuz?
Bilgileri girin, aynı gün sizi arayıp net teklifimizi iletelim.
Alım rehberi
İkinci El Fiat Grande Punto / Punto Evo Alırken Nelere Dikkat Edilmeli?
Merak edilenler
Fiat Grande Punto / Punto Evo Hakkında Sık Sorulan Sorular
Bu rehber Emre Ektiren, Kurucu & Araç Alım Uzmanı tarafından hazırlanmıştır. Teknik veriler versiyona ve model yılına göre farklılık gösterebilir.
Son güncelleme:
Benzer Araçlar
Aynı segmentte, benzer yıllarda üretilen muadil modeller.