Kısa Cevap
Renault Clio 5, 2019'dan bu yana satılan, CMF-B platformlu güncel nesil B segment hatchback'tir; 2023 makyajıyla esprit Alpine donanımı gelmiştir. Türkiye'de ağırlıklı olarak zincirli 1.0 TCe 90 turbo benzinli motor ve X-Tronic CVT otomatikle satılır. Ciddi bir mekanik kronik arıza kaydı yoktur; öne çıkan şikâyetler multimedya yazılım donmaları ve ince boya kaynaklı taş izleridir. X-Tronic'li araç alırken CVT yağ değişim kaydını mutlaka isteyin.
Renault Clio 5 Temel Bilgiler
| Üretim yılları | 2019 - devam ediyor |
|---|---|
| Kasa kodu | BJA |
| Segment / kasa | B segment · Hatchback |
| Motor seçenekleri | 5 motor: 1.0 SCe 65, 1.0 TCe 90, 1.0 TCe 90 X-Tronic, 1.3 TCe 130 EDC, 1.5 Blue dCi 85 |
| Yakıt türleri | Benzin, Dizel |
| Şanzıman | 5 ileri manuel, 6 ileri manuel, CVT otomatik (X-Tronic), 7 ileri EDC çift kavrama |
| Güç aralığı | 65–130 HP |
| Ortalama tüketim | 3,9–5,6 lt/100 km |
| Donanım paketleri | Joy, Touch, Icon, esprit Alpine |
| Bilinen kronik sorunlar | 5 başlık: Multimedya ve yazılım kaynaklı donmalar; X-Tronic CVT'de bakım hassasiyeti; İnce boya ve taş izleri… |
Renault Clio 5 aracınızı mı satıyorsunuz?
Bilgileri girin, aynı gün sizi arayıp net teklifimizi iletelim.
En ekonomik motor
1.5 Blue dCi 85
3,9 lt/100 km ortalama tüketim
En güçlü motor
1.3 TCe 130 EDC
130 HP · 0-100 km/s 9,0 sn
En dolu donanım
esprit Alpine
6 öne çıkan özellik
Teknik veriler
Renault Clio 5 Motor Seçenekleri ve Teknik Özellikler
| Motor | Yakıt | Şanzıman | Güç | Tork | Ort. Tüketim | 0-100 km/s |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 SCe 65 | Benzin | 5 ileri manuel | 65 HP | 95 Nm | 5,4 lt/100km | 16,4 sn |
| 1.0 TCe 90 | Benzin | 6 ileri manuel | 90 HP | 160 Nm | 5,0 lt/100km | 12,2 sn |
| 1.0 TCe 90 X-Tronic | Benzin | CVT otomatik (X-Tronic) | 90 HP | 160 Nm | 5,4 lt/100km | 13,5 sn |
| 1.3 TCe 130 EDC | Benzin | 7 ileri EDC çift kavrama | 130 HP | 240 Nm | 5,6 lt/100km | 9,0 sn |
| 1.5 Blue dCi 85 | Dizel | 6 ileri manuel | 85 HP | 220 Nm | 3,9 lt/100km | 14,7 sn |
1.0 SCe 65
Atmosferik giriş motoru. Turbo ve karmaşık ekipman içermediği için dertsizdir ancak dolu araçta ve yokuşta zorlanır; sadece sakin şehir içi kullanım için düşünülmelidir.
1.0 TCe 90
Türkiye'deki Clio 5'lerin büyük bölümünde bulunan turbo motor. Şehir içinde çevik, uzun yolda yeterlidir. Zincirli yapısıyla triger masrafı yoktur; düzenli yağ bakımı ihmal edilmemelidir.
1.0 TCe 90 X-Tronic
Otomatik isteyenlerin standart tercihi. CVT yapısı sarsıntısız ve şehir dostudur; 60 bin km aralıklarla şanzıman yağı bakımı yaptırılan örnekler sorunsuz gider.
1.3 TCe 130 EDC
İlk yıllarda sınırlı sayıda satılan güçlü versiyon. Performansı sınıfının üzerindedir; az bulunduğu için ikinci elde fiyatı dirençlidir.
1.5 Blue dCi 85
Dizel severler için satışta kaldığı dönemde tercih edilen motor. Gerçek kullanımda 4-5 lt tüketimiyle uzun yol kullanıcısına hâlâ ciddi tasarruf sağlar; SCR/AdBlue sistemi düzenli takip ister.
Versiyonlar
Renault Clio 5 Donanım Paketleri
Joy
- Manuel klima
- 4,2 inç dijital gösterge ekranı
- Elektrikli ön camlar
- Şerit takip asistanı
- Hız sabitleyici
- 6 hava yastığı
- El freni yardımcısı
Touch
- Joy donanımlarına ek olarak:
- 7 inç EASY LINK multimedya ekranı
- Apple CarPlay / Android Auto
- Geri park sensörü
- Deri direksiyon
- 16 inç jantlar
- Elektrikli arka camlar
Icon
- Touch donanımlarına ek olarak:
- 7 inç dijital gösterge paneli
- Otomatik klima
- Geri görüş kamerası
- Anahtarsız giriş ve çalıştırma (Handsfree kart)
- Full LED farlar
- 17 inç alaşım jant
- Ambiyans aydınlatma
esprit Alpine
Üst donanım- Makyaj sonrası üst donanım:
- Alpine'a özel tampon ve jant tasarımı
- 9,3 inç multimedya ekranı
- 10 inç dijital gösterge
- Kısmi süet/kumaş sportif koltuklar
- Sürücü destek paketleri
Alım öncesi kontrol
Renault Clio 5 Kronik Arızaları ve Bilinen Sorunları
Aşağıdaki sorunlar bu kasada sık raporlanan durumlardır; her araçta görülecekleri anlamına gelmez. Alım öncesi kontrol listenize ekleyin.
Multimedya ve yazılım kaynaklı donmalar
EASY LINK ünitesinde donma, geç açılma ve telefon bağlantısının kopması özellikle ilk üretim yıllarında bildirilen bir durumdur. Yetkili serviste yapılan yazılım güncellemeleriyle büyük ölçüde giderilir; mekanik bir risk taşımaz ancak alım öncesi ekranın güncel yazılımda olduğunu kontrol ettirmek iyi olur.
X-Tronic CVT'de bakım hassasiyeti
CVT şanzıman doğru bakımla uzun ömürlüdür ancak yağ bakımı aksatılan araçlarda kayış-kasnak mekanizmasında aşınma ve sarsıntı başlayabilir. Alacağınız aracın CVT yağ değişim kaydını mutlaka isteyin; kayıt yoksa şanzıman testi yaptırmadan almayın.
İnce boya ve taş izleri
Clio 5'in boya katmanı incedir; kaput ve tamponda taş izleri, ön panelde erken matlaşma sık görülür. Kozmetik bir konu olup mekanik sorun yaratmaz ancak boyasız diye alınan araçta lokal rötuşlar olabilir, boya kalınlık ölçümü yaptırın.
1.0 TCe'de bobin ve rölanti hassasiyeti
Üç silindirli TCe motorda nadiren bobin kaynaklı tekleme ve rölanti dalgalanması bildirilir. Parça maliyeti düşüktür ve garanti kapsamındaki araçlarda ücretsiz çözülür. Test sürüşünde soğuk ilk çalıştırmada motor sesini ve rölantiyi gözlemleyin.
Start-stop ve akü kaynaklı uyarılar
Kısa mesafe kullanılan araçlarda EFB/AGM akünün zayıflamasıyla start-stop devre dışı kalabilir ve gösterge uyarıları görülebilir. Akü testi ile teşhis edilir; akü değişimi dışında kalıcı bir sorun genellikle yoktur.
Kronik arızalarla uğraşmak istemiyor musunuz?
Bilgileri girin, aynı gün sizi arayıp net teklifimizi iletelim.
Alım rehberi
İkinci El Renault Clio 5 Alırken Nelere Dikkat Edilmeli?
Merak edilenler
Renault Clio 5 Hakkında Sık Sorulan Sorular
Bu rehber Emre Ektiren, Kurucu & Araç Alım Uzmanı tarafından hazırlanmıştır. Teknik veriler versiyona ve model yılına göre farklılık gösterebilir.
Son güncelleme:
Diğer Clio Nesilleri
Benzer Araçlar
Aynı segmentte, benzer yıllarda üretilen muadil modeller.