Kısa Cevap
Seat Ibiza 5 (KJ kasa), 2017'den beri üretilen ve VW Grubu'nun MQB A0 platformunu ilk kullanan B segment hatchback'tir. Gamın bel kemiği kayışlı üç silindirli 1.0 ailesidir: 80 hp MPI ile 95 ve 115 hp EcoTSI; az sayıda 1.5 TSI FR ve erken yıllarda 1.6 TDI da satıldı. Bilinen sorunlar DQ200 DSG'de kalkış titremesi, bobin/buji kaynaklı tekleme ve multimedya donmasıdır. 2017-2018 üretimlerde servis kampanyası kaydını şasi numarasıyla sorgulatın.
Seat Ibiza 5 Temel Bilgiler
| Üretim yılları | 2017 - devam ediyor |
|---|---|
| Kasa kodu | KJ |
| Segment / kasa | B segment · Hatchback |
| Motor seçenekleri | 5 motor: 1.0 MPI 80, 1.0 EcoTSI 95, 1.0 EcoTSI 115, 1.5 TSI EVO 150 (FR), 1.6 TDI 95 |
| Yakıt türleri | Benzin, Dizel |
| Şanzıman | 5 ileri manuel, 7 ileri DSG |
| Güç aralığı | 80–150 HP |
| Ortalama tüketim | 4,1–5,4 lt/100 km |
| Donanım paketleri | Reference, Style, Xcellence, FR |
| Bilinen kronik sorunlar | 5 başlık: DSG (DQ200) kalkış titremesi; Üç silindirli motorlarda bobin/buji kaynaklı tekleme; İlk üretim yıllarına ait servis kampanyaları… |
Seat Ibiza 5 aracınızı mı satıyorsunuz?
Bilgileri girin, aynı gün sizi arayıp net teklifimizi iletelim.
En ekonomik motor
1.6 TDI 95
4,1 lt/100 km ortalama tüketim
En güçlü motor
1.5 TSI EVO 150 (FR)
150 HP · 0-100 km/s 7,9 sn
En dolu donanım
FR
7 öne çıkan özellik
Teknik veriler
Seat Ibiza 5 Motor Seçenekleri ve Teknik Özellikler
| Motor | Yakıt | Şanzıman | Güç | Tork | Ort. Tüketim | 0-100 km/s |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 MPI 80 | Benzin | 5 ileri manuel | 80 HP | 93 Nm | 5,1 lt/100km | 15,3 sn |
| 1.0 EcoTSI 95 | Benzin | 5 ileri manuel | 95 HP | 175 Nm | 4,9 lt/100km | 10,9 sn |
| 1.0 EcoTSI 115 | Benzin | 7 ileri DSG | 115 HP | 200 Nm | 5,0 lt/100km | 9,5 sn |
| 1.5 TSI EVO 150 (FR) | Benzin | 7 ileri DSG | 150 HP | 250 Nm | 5,4 lt/100km | 7,9 sn |
| 1.6 TDI 95 | Dizel | 5 ileri manuel | 95 HP | 250 Nm | 4,1 lt/100km | 10,8 sn |
1.0 MPI 80
Atmosferik giriş motoru. Turbo barındırmadığı için sadedir ama dolu araçta ve rampada zorlanır; ağırlıklı şehir içi kullanan ve masraf istemeyen alıcıya uygundur.
1.0 EcoTSI 95
Gamdaki denge noktası. Turbo sayesinde şehirde ve yolda yeterli performans sunar, tüketimi düşüktür. Manuel şanzımanla kombinasyonu neslin en dertsiz paketlerindendir.
1.0 EcoTSI 115
Türkiye'de en çok tercih edilen kombinasyon. Performansı tatmin edicidir; DSG'nin debriyaj ve mekatronik sağlığına alım öncesi test sürüşünde özellikle bakılmalıdır.
1.5 TSI EVO 150 (FR)
Silindir devre dışı bırakma (ACT) teknolojili üst motor; az sayıda FR ile geldi. Erken üretimlerinde düşük devirde tekleme (kangaroo) şikayeti yazılımla giderilmiştir.
1.6 TDI 95
Yalnızca ilk yıllarda satılan az bulunur dizel. Uzun yol kullanıcısı için ekonomiktir; şehir içinde kalmış örneklerde DPF doluluk değerini ölçtürmeden almayın.
Versiyonlar
Seat Ibiza 5 Donanım Paketleri
Reference
- Manuel klima
- 6,5 inç dokunmatik ekran
- Elektrikli ön camlar
- Şerit koruma asistanı
- 6 hava yastığı
- Yokuş kalkış desteği
Style
- Reference donanımlarına ek olarak:
- 15-16 inç alaşım jant
- Apple CarPlay / Android Auto
- Deri direksiyon
- Hız sabitleyici
- Elektrikli katlanır aynalar
- Arka park sensörü
Xcellence
- Style donanımlarına ek olarak:
- Anahtarsız giriş ve çalıştırma
- Otomatik klima (Climatronic)
- Geri görüş kamerası
- Krom detaylı dış paket
- Ambiyans aydınlatma
- Yağmur sensörü
FR
Üst donanım- Style donanımlarına ek olarak:
- FR gövde kiti ve arka difüzör
- Sportif süspansiyon ve sürüş modları
- 17 inç alaşım jant
- Dijital gösterge paneli (opsiyonel)
- Sportif koltuklar
- LED farlar
Alım öncesi kontrol
Seat Ibiza 5 Kronik Arızaları ve Bilinen Sorunları
Aşağıdaki sorunlar bu kasada sık raporlanan durumlardır; her araçta görülecekleri anlamına gelmez. Alım öncesi kontrol listenize ekleyin.
DSG (DQ200) kalkış titremesi
1.0 TSI 110/115 DSG versiyonlarda kuru kavramalı şanzımanın debriyaj seti yorulunca kalkışta titreme ve 1-2 vites geçişinde sarsıntı başlar. Yazılım güncellemesi hafif vakaları çözer; ilerlemiş durumda debriyaj seti değişir. Test sürüşünü mutlaka soğuk motorla ve rampa kalkışı içerecek şekilde yapın.
Üç silindirli motorlarda bobin/buji kaynaklı tekleme
1.0 TSI motorlarda rölantide düzensizlik ve gaz tepkisinde tekleme genellikle ateşleme bobini veya bujilerden kaynaklanır. Parça maliyeti düşüktür ve sorun kalıcı hasar bırakmaz; ancak uzun süre teklemeli kullanım katalizöre zarar verebilir, geciktirmeden çözdürün.
İlk üretim yıllarına ait servis kampanyaları
2017-2018 üretimi bazı Ibiza 5'ler için arka emniyet kemeri ve aks bölgesine yönelik resmi servis kampanyaları düzenlenmişti. Bakacağınız aracın kampanya işlemlerinin yapılıp yapılmadığını şasi numarasıyla yetkili servisten ücretsiz sorgulatabilirsiniz; yapılmamışsa işlem yine ücretsizdir.
Multimedya ekranı donması ve bağlantı kopması
Dokunmatik ekranda donma, geç açılma ve CarPlay/Android Auto bağlantısının kopması yazılımsal bir şikayettir. Ünite yazılımının güncellenmesiyle büyük oranda çözülür; alım kararını etkileyecek bir masraf değildir ama pazarlıkta dile getirilebilir.
İç mekânda titreşim sesleri
Kapı döşemesi ve C sütunu kaplamalarından bozuk yolda gelen tıkırtılar bu kasada da bildirilen bir konudur. Yalıtım keçesiyle giderilebilir; mekanik bir arıza göstergesi değildir. Test sürüşünü özellikle kasisli bir güzergâhta yapıp sesleri dinleyin.
Kronik arızalarla uğraşmak istemiyor musunuz?
Bilgileri girin, aynı gün sizi arayıp net teklifimizi iletelim.
Alım rehberi
İkinci El Seat Ibiza 5 Alırken Nelere Dikkat Edilmeli?
Merak edilenler
Seat Ibiza 5 Hakkında Sık Sorulan Sorular
Bu rehber Emre Ektiren, Kurucu & Araç Alım Uzmanı tarafından hazırlanmıştır. Teknik veriler versiyona ve model yılına göre farklılık gösterebilir.
Son güncelleme:
Diğer Ibiza Nesilleri
Benzer Araçlar
Aynı segmentte, benzer yıllarda üretilen muadil modeller.