Kısa Cevap
Chevrolet Aveo (T250), Türkiye'de 2006-2011 arasında Kalos'un halefi olarak satılan B segmenti sedan ve hatchback'tir. Motor seçenekleri yalnız benzinlidir: 1.2 (72 HP) ve 1.4 16V (94 HP); 1.4'te 4 ileri otomatik de sunuldu. Güçlü yanı basit, ucuz onarılan mekaniği; zayıf yanı yaşlanan araçlarda triger, EGR ve yağ kaçağı gibi bakım kaynaklı dertleridir. Satışta bakım geçmişi ve triger değişim kaydı fiyatı doğrudan etkiler.
Chevrolet Aveo (T250) Temel Bilgiler
| Üretim yılları | 2006 - 2011 |
|---|---|
| Kasa kodu | T250 |
| Segment / kasa | B segment · Sedan / Hatchback |
| Motor seçenekleri | 3 motor: 1.2 72, 1.4 16V 94, 1.4 16V 94 (AT) |
| Yakıt türleri | Benzin |
| Şanzıman | 5 ileri manuel, 4 ileri otomatik |
| Güç aralığı | 72–94 HP |
| Ortalama tüketim | 6,4–7 lt/100 km |
| Donanım paketleri | S, SE, SX |
| Bilinen kronik sorunlar | 6 başlık: Triger kayışı ve devirdaim ihmali; EGR valfi kirlenmesi ve rölanti dalgalanması; Üst kapak contası sızıntısı ve bobin arızası… |
Chevrolet Aveo (T250) aracınızı mı satıyorsunuz?
Bilgileri girin, aynı gün sizi arayıp net teklifimizi iletelim.
En ekonomik motor
1.2 72
6,4 lt/100 km ortalama tüketim
En güçlü motor
1.4 16V 94
94 HP · 0-100 km/s 11,1 sn
En dolu donanım
SX
4 öne çıkan özellik
Teknik veriler
Chevrolet Aveo (T250) Motor Seçenekleri ve Teknik Özellikler
| Motor | Yakıt | Şanzıman | Güç | Tork | Ort. Tüketim | 0-100 km/s |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 72 | Benzin | 5 ileri manuel | 72 HP | 104 Nm | 6,4 lt/100km | 13,7 sn |
| 1.4 16V 94 | Benzin | 5 ileri manuel | 94 HP | 130 Nm | 6,7 lt/100km | 11,1 sn |
| 1.4 16V 94 (AT) | Benzin | 4 ileri otomatik | 94 HP | 130 Nm | 7,0 lt/100km | 11,9 sn |
1.2 72
1150 cc'lik giriş motoru; S ve SE donanımlarda sunuldu. Değerler Türkiye kataloğundaki 1.2 S sedan versiyonuna aittir; şehir içi için yeterli, dolu araçla yokuş ve sollamada zorlanır.
1.4 16V 94
Gamın daha güçlü motoru; S, SE ve SX donanımlarda bulunur. Triger kayışı değişimi aksatılmamalı, EGR ve üst kapak contası düzenli kontrol edilmelidir.
1.4 16V 94 (AT)
Klasik tork konvertörlü otomatikle eşleşen versiyon; SE ve SX donanımlarda sunuldu. Tüketimi manuelden yüksektir, şanzıman yağı bakım geçmişi mutlaka sorulmalıdır.
Versiyonlar
Chevrolet Aveo (T250) Donanım Paketleri
S
- Giriş donanım seviyesi
- 1.2 ve 1.4 16V motor seçeneği
- Manuel şanzıman
- Sedan ve hatchback gövdede sunuldu
SE
- Orta donanım seviyesi
- 1.2 ve 1.4 16V motor seçeneği
- 1.4 16V ile otomatik şanzıman seçeneği
- Sedan ve hatchback gövdede sunuldu
SX
Üst donanım- Gamın en üst donanım seviyesi
- Yalnız 1.4 16V motor
- Sedan'da manuel ve otomatik şanzıman seçeneği
- Hatchback'te 1.4 SX manuel olarak listelendi (2010 kataloğu)
Alım öncesi kontrol
Chevrolet Aveo (T250) Kronik Arızaları ve Bilinen Sorunları
Aşağıdaki sorunlar bu kasada sık raporlanan durumlardır; her araçta görülecekleri anlamına gelmez. Alım öncesi kontrol listenize ekleyin.
Triger kayışı ve devirdaim ihmali
Aveo T250'nin motorlarında eksantrik mili kayışla tahrik edilir ve 1.4 16V'de kayışın kopması supap ile piston temasına, dolayısıyla pahalı bir silindir kapağı onarımına yol açabilir. Kullanıcı forumlarında triger setinin üretici aralığından daha erken, devirdaim pompasıyla birlikte değiştirilmesi sık önerilir. Değişim kaydı olmayan araçta bu işi alım bütçesine ekleyin.
EGR valfi kirlenmesi ve rölanti dalgalanması
1.4 16V motorlarda EGR valfinin karbonla tıkanması; rölantide dalgalanma, soğuk çalıştırmada tekleme ve motor arıza lambasıyla sık raporlanır. Çoğu vakada valf temizliği sorunu giderir, ileri durumlarda valf değişimi gerekir. Her araçta görülmez ancak arıza lambası yanan bir örnekte diagnostik cihazla hata kodlarını okutmak en hızlı teşhis yoludur.
Üst kapak contası sızıntısı ve bobin arızası
Yaşlanan araçlarda külbütör kapağı contasından sızan yağın buji kuyularına dolması, ateşleme bobininde ve bujilerde arızaya, sonuç olarak motor teklemesine neden olabilir. Conta ucuz bir parçadır ama ihmal edildiğinde bobin ve buji masrafı da eklenir. Alım öncesi buji kuyularına bakmak ve motoru soğukken dinlemek sorunu büyük ölçüde ortaya çıkarır.
Termostat yuvası ve soğutma sistemi kaçakları
Plastik termostat yuvası ve hortum bağlantılarından antifriz sızıntısı bu yaştaki Aveo'larda sık dile getirilir. Fark edilmeyen kaçak motorun ısınmasına ve contada hasara kadar gidebilir. Motor bölmesinde beyaz kristal izleri, antifriz kabında seviye düşüklüğü ve hararet göstergesindeki dalgalanma kontrol edilmesi gereken işaretlerdir.
Otomatik şanzımanda sert veya gecikmeli geçiş
1.4 otomatikli örneklerde vites geçişlerinde vuruntu, geri viteste gecikme ve yüksek devirde kalma şikayetleri raporlanır. Çoğu zaman yağı hiç değişmemiş veya eksik yağla kullanılmış şanzımanlarda görülür. Test sürüşünü motor soğukken yapın, kademeli hızlanma ve yavaşlamada geçişlerin yumuşak olup olmadığını dikkatle gözlemleyin.
Ön takım ve süspansiyon sesleri
Yüksek kilometreli Aveo'larda viraj demiri rotları, salıncak burçları ve amortisör takozları yıpranarak bozuk yolda tıkırtı ve vuruntu sesi yapabilir. Yapısal bir kusur değil, yaşa bağlı aşınmadır ve parçalar kolay bulunur. Ekspertizde ön takım raporu isteyin ve test sürüşünde kasisli bir yolda sesleri dinleyin.
Kronik arızalarla uğraşmak istemiyor musunuz?
Bilgileri girin, aynı gün sizi arayıp net teklifimizi iletelim.
Alım rehberi
İkinci El Chevrolet Aveo (T250) Alırken Nelere Dikkat Edilmeli?
Merak edilenler
Chevrolet Aveo (T250) Hakkında Sık Sorulan Sorular
Bu rehber Emre Ektiren, Kurucu & Araç Alım Uzmanı tarafından hazırlanmıştır. Teknik veriler versiyona ve model yılına göre farklılık gösterebilir.
Son güncelleme:
Diğer Aveo Nesilleri
Benzer Araçlar
Aynı segmentte, benzer yıllarda üretilen muadil modeller.