Araç Pazarı aracpazari.com.tr , ana sayfa

Renault Captur 1 (2013 - 2019)

2013 - 2019 Kasa kodu: J87 Crossover
Bu Aracımı Sat 2 dakikada tamamlanır · Türkiye geneli
Aynı gün geri dönüş Noter işlemleri bizden Peşin ödeme
Renault Captur 1 (2013 - 2019) görünüm
Fotoğraf: TuRbO_J from Adelaide, Australia, CC BY 2.0, Wikimedia Commons · yeniden boyutlandırıldı

Kısa Cevap

Renault Captur 1, 2013-2019 yılları arasında satılan ve Clio 4 mekaniği üzerine kurulan ilk nesil B-SUV şehir crossover'ıdır. Türkiye'de satışların çoğu 1.5 dCi 90 dizelde, sıklıkla EDC otomatikle yoğunlaşır; 0.9 TCe ve 1.2 TCe EDC benzinli seçenekler de vardır. En bilinen sorunlar EDC'de kalkış titremesi ve debriyaj aşınması, dizelde DPF dolması, 1.2 TCe'de yağ eksiltmedir. Alırken EDC yağ bakımının 60 bin km'de bir yapıldığını belgeleyin.

Captur 1, 2013-2019 arasında satılan ilk nesildir ve Clio 4'ün mekaniği üzerine kurulmuş yüksek gövdeli bir şehir crossover'ıdır. Türkiye'de B-SUV dalgasını başlatan modellerden biri olan Captur; çift renkli gövdesi, kızaklı arka koltuğu ve yıkanabilir koltuk kılıflarıyla pratikliğe odaklanır. Satışların büyük bölümünü 1.5 dCi dizel motor oluşturur; EDC otomatik şanzımanlı versiyonlar şehir kullanıcısında çok yaygındır. 2017 makyajıyla ön yüz ve donanım listesi güncellenmiştir. Clio ile ortak parça havuzu sayesinde bakım maliyeti sedan-hatchback seviyesindedir; buna karşılık SUV formu ikinci elde fiyatını yukarıda tutar. Dört çeker versiyonu yoktur; tamamen ön çekişli, şehir odaklı bir araçtır. Bakımlı bir Captur 1, bugün uygun bütçeyle yüksek oturuşlu araç arayanların en likit seçeneklerinden biridir.

Renault Captur 1 Temel Bilgiler

Üretim yılları 2013 - 2019
Kasa kodu J87
Segment / kasa B-SUV segment · Crossover
Motor seçenekleri 4 motor: 0.9 TCe 90, 1.2 TCe 120 EDC, 1.5 dCi 90, 1.5 dCi 90 EDC
Yakıt türleri Benzin, Dizel
Şanzıman 5 ileri manuel, 6 ileri EDC çift kavrama
Güç aralığı 90–120 HP
Ortalama tüketim 3,9–5,9 lt/100 km
Donanım paketleri Joy, Touch, Icon, Outdoor
Bilinen kronik sorunlar 5 başlık: EDC şanzımanda titreme ve debriyaj aşınması; DPF dolması ve enjektör hassasiyeti (dizel); 1.2 TCe'de yağ eksiltme…

Renault Captur 1 aracınızı mı satıyorsunuz?

Bilgileri girin, aynı gün sizi arayıp net teklifimizi iletelim.

Teklif Al

En ekonomik motor

1.5 dCi 90

3,9 lt/100 km ortalama tüketim

En güçlü motor

1.2 TCe 120 EDC

120 HP · 0-100 km/s 10,9 sn

En dolu donanım

Outdoor

6 öne çıkan özellik

Renault Captur 1 Motor Seçenekleri ve Teknik Özellikler

Motor Yakıt Şanzıman Güç Tork Ort. Tüketim 0-100 km/s
0.9 TCe 90 Benzin 5 ileri manuel 90 HP 140 Nm 5,4 lt/100km 13,1 sn
1.2 TCe 120 EDC Benzin 6 ileri EDC çift kavrama 120 HP 190 Nm 5,9 lt/100km 10,9 sn
1.5 dCi 90 Dizel 5 ileri manuel 90 HP 220 Nm 3,9 lt/100km 13,1 sn
1.5 dCi 90 EDC Dizel 6 ileri EDC çift kavrama 90 HP 220 Nm 4,1 lt/100km 13,5 sn

0.9 TCe 90

Üç silindirli turbo benzinli. Şehir içinde ekonomik ve yeterlidir; Captur'un yüksek gövdesiyle otoyolda biraz nefessiz kalabilir. Bobin-buji bakımı önemlidir.

1.2 TCe 120 EDC

Otomatik benzinli arayanların seçeneği. Performansı iyidir ancak H5F motor ailesinde yağ eksiltme hassasiyeti bilinir; yağ takibi düzenli yapılmış örnekleri tercih edin.

1.5 dCi 90

Türkiye'deki Captur 1'lerin bel kemiği. K9K bloğun denenmişliği ve düşük tüketimiyle en mantıklı tercihtir; bakımlı örnekleri çok yüksek kilometrelere ulaşır.

1.5 dCi 90 EDC

Şehirli kullanıcının en çok tercih ettiği kombinasyon. EDC'nin yağ bakımı ve debriyaj durumu alım kararında belirleyicidir; bakımlısı konforlu ve ekonomiktir.

Renault Captur 1 Donanım Paketleri

Joy

  • Manuel klima
  • ABS + ESP ve yokuş kalkış desteği
  • 4 hava yastığı
  • Elektrikli ön camlar
  • Bluetooth'lu radyo
  • Yol bilgisayarı
  • Kızaklı arka koltuk

Touch

  • Joy donanımlarına ek olarak:
  • MediaNav dokunmatik navigasyon
  • Geri park sensörü
  • Ön sis farları
  • Deri direksiyon
  • 16 inç alaşım jant
  • Çift renk gövde seçeneği

Icon

  • Touch donanımlarına ek olarak:
  • Otomatik klima
  • Geri görüş kamerası
  • Anahtarsız giriş ve çalıştırma kartı
  • Otomatik yanan farlar ve yağmur sensörü
  • 17 inç alaşım jant
  • Yıkanabilir fermuarlı koltuk kılıfları

Outdoor

Üst donanım
  • Dönemsel özel seri:
  • Outdoor'a özel gövde aksesuarları
  • Karartılmış camlar
  • Özel döşeme
  • Alaşım jantlar
  • Zenginleştirilmiş multimedya paketi

Renault Captur 1 Kronik Arızaları ve Bilinen Sorunları

Aşağıdaki sorunlar bu kasada sık raporlanan durumlardır; her araçta görülecekleri anlamına gelmez. Alım öncesi kontrol listenize ekleyin.

EDC şanzımanda titreme ve debriyaj aşınması

1.5 dCi 90 EDC'li Captur'larda kalkışta titreme ve düşük hız sarsıntısı, kuru debriyajın aşınmasıyla ortaya çıkar. Yağ bakımı düzenli araçlarda şanzıman mekaniği sağlamdır. Soğuk motorla test sürüşü yapın; belirgin titreme varsa debriyaj seti masrafını pazarlığa dahil edin.

DPF dolması ve enjektör hassasiyeti (dizel)

Şehir içi kısa mesafe kullanılan dCi motorlarda partikül filtresi rejenerasyonunu tamamlayamaz ve dolar; güç kaybı ve arıza lambası tipik belirtidir. Yüksek kilometrede enjektör dönüş değerleri de bozulabilir. Alım öncesi diagnostik ölçüm bu riskleri netleştirir.

1.2 TCe'de yağ eksiltme

1.2 TCe (H5F) motor ailesinde segman kaynaklı yağ eksiltme bilinen bir konudur; ihmal edilirse ciddi motor masrafına dönüşebilir. Bin km'de yarım litreden fazla eksilten araçlardan uzak durun. Yağ takip kayıtları olan, bakımı düzenli örnekler sorunsuz kullanılır.

Ön takım ve alt takım sesleri

Clio 4 ile ortak ön takımda salıncak burcu, viraj demiri rotu ve amortisör takozu sesleri kilometreyle birlikte olağandır. Yüksek gövde nedeniyle Captur'da takozlar biraz daha yüklenir. Parça fiyatları uygundur; kasisli yolda test sürüşüyle tespit edin.

MediaNav donma ve Bluetooth sorunları

Touch ve Icon paketlerdeki MediaNav ünitesinde donma ve telefon bağlantısı kopması yazılımsal olarak görülür. Güncellemeyle çoğunlukla çözülür; alım kararını etkileyecek bir masraf değildir ancak yerinde test etmekte fayda vardır.

Kronik arızalarla uğraşmak istemiyor musunuz?

Bilgileri girin, aynı gün sizi arayıp net teklifimizi iletelim.

Teklif Al

İkinci El Renault Captur 1 Alırken Nelere Dikkat Edilmeli?

İkinci el Captur 1 bakarken en yaygın kombinasyon olan 1.5 dCi 90 EDC'de iki noktaya odaklanın: EDC şanzımanın 60 bin km'de bir yağ bakımının yapılmış olması ve kalkışta titreme olmaması. Bakım kaydı olmayan EDC'li araçta debriyaj seti ve mekatronik riski fiyata yansıtılmalıdır. Sürekli şehir içi kullanılmış dizellerde DPF doluluk ve enjektör değerlerini diagnostik cihazla ölçtürün. Benzinli 1.2 TCe alacaksanız bu motor ailesindeki yağ eksiltme hassasiyeti nedeniyle yağ takip geçmişini sorgulayın. Çift renkli gövdede panel ton farkları lokal boya işaretidir; boya kalınlık ölçümü yaptırın. Kızaklı arka koltuk mekanizmasının ve bagaj iç düzeninin çalıştığını kontrol edin. Ön takım sesleri Clio 4 ile ortak karakterdir ve makul maliyetle çözülür; ekspertiz raporunda ön takım ve alt takdim özellikle inceletin.

Renault Captur 1 Hakkında Sık Sorulan Sorular

Clio mekaniğinin denenmişliğini yüksek oturuş pozisyonuyla birleştiren Captur 1, uygun bütçeyle B-SUV arayanlar için mantıklı bir tercihtir. Bakım geçmişi düzenli, EDC bakımları yapılmış ve tramer kaydı makul bir örnek güvenle alınabilir.
Yıllık kilometresi yüksek kullanıcılar için 1.5 dCi 90 manuel en ekonomik ve dertsiz seçimdir. Otomatik şartsa dCi 90 EDC yaygınlığı ve parça bolluğuyla öne çıkar. Benzinli tercihinde 0.9 TCe, yağ eksiltme riski taşıyan 1.2 TCe'ye göre daha az risklidir.
1.5 dCi gerçek kullanımda 4,5-5,5 lt/100 km aralığında gider; EDC versiyonda şehir içinde 6 lt görülebilir. 0.9 TCe karma kullanımda 6-7 lt, 1.2 TCe EDC ise 7-8 lt bandındadır. Yüksek gövde otoyol tüketimini hatchback'e göre az miktarda artırır.
Hayır, Captur 1 yalnızca ön çekişli üretilmiştir. SUV görünümüne rağmen arazi aracı değil, yüksek oturuşlu bir şehir otomobilidir. Kar ve hafif bozuk yolda yerden yüksekliği avantaj sağlar ancak arazi beklentisiyle alınmamalıdır.
Bakımı düzenli yapılmış EDC sorunsuz çalışır; kritik nokta 60 bin km aralıklı yağ bakımı ve debriyaj setinin ömrüdür. Bakımsız araçlarda debriyaj ve mekatronik masrafı yüklü olabilir. Alım öncesi soğuk kalkış testi ve bakım kaydı kontrolü yeterli fikir verir.
Mekanik olarak neredeyse aynı araçlardır; karar gövde tercihi ve bütçeye bağlıdır. Yüksek oturuş, ferah iç mekân ve kızaklı arka koltuk isteniyorsa Captur; daha düşük fiyat ve hafif daha iyi yol tutuş isteniyorsa Clio 4 mantıklıdır. Captur ikinci elde SUV primi taşır.
İlan yayınlayıp günlerce telefon trafiğiyle uğraşmak istemiyorsanız Araç Pazarı formunu doldurun: aracınızın bilgilerini ve beklentinizi iletin, ekibimiz aynı gün arayıp net nakit teklifimizi sunsun. Anlaşırsak noter devri ve ödeme aynı gün tamamlanır.

Bu rehber Emre Ektiren, Kurucu & Araç Alım Uzmanı tarafından hazırlanmıştır. Teknik veriler versiyona ve model yılına göre farklılık gösterebilir.

Son güncelleme:

Diğer Captur Nesilleri

Benzer Araçlar

Aynı segmentte, benzer yıllarda üretilen muadil modeller.

Aracını Hemen Sat — Aynı Gün Teklif

Yalnızca zorunlu çerezler kullanıyoruz. Ayrıntılar