Dacia Sandero 2 aracınızı mı satıyorsunuz?
Bilgileri girin, aynı gün sizi arayıp net teklifimizi iletelim.
En ekonomik motor
1.5 dCi 90
3,8 lt/100 km ortalama tüketim
En güçlü motor
0.9 TCe 90
90 HP · 0-100 km/s 11,1 sn
En dolu donanım
Stepway
6 öne çıkan özellik
Teknik veriler
Dacia Sandero 2 Motor Seçenekleri ve Teknik Özellikler
| Motor | Yakıt | Şanzıman | Güç | Tork | Ort. Tüketim | 0-100 km/s |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 16V 75 | Benzin | 5 ileri manuel | 75 HP | 107 Nm | 5,8 lt/100km | 14,5 sn |
| 1.0 SCe 75 | Benzin | 5 ileri manuel | 73 HP | 97 Nm | 5,4 lt/100km | 14,2 sn |
| 0.9 TCe 90 | Benzin | 5 ileri manuel | 90 HP | 140 Nm | 5,4 lt/100km | 11,1 sn |
| 0.9 TCe 90 Easy-R | Benzin | 5 ileri Easy-R robotize | 90 HP | 140 Nm | 5,6 lt/100km | 11,8 sn |
| 1.5 dCi 90 | Dizel | 5 ileri manuel | 90 HP | 220 Nm | 3,8 lt/100km | 11,8 sn |
1.2 16V 75
Erken üretim yılların atmosferik motoru. Performans beklentisi olmayanlar için sade ve tanıdık bir ünitedir; LPG dönüşümüne de en uygun motor budur.
1.0 SCe 75
2017 sonrası 1.2'nin yerini alan üç silindirli atmosferik motor. Tüketimi düşüktür fakat dolu araçta ve rampada zorlanır; şehir içi sakin kullanım motorudur.
0.9 TCe 90
Kasanın en dengeli benzinlisi. Turbo sayesinde ara hızlanmaları tatmin eder; bobin ve buji hassasiyeti bilinir, periyodik bakımı aksatılmamış örnek aranmalıdır.
0.9 TCe 90 Easy-R
Tek pedallı sürüş isteyenlere sunulan robotize şanzıman. Vites geçişlerinde belirgin duraksama yapar; debriyaj aşınması klasik manuelle aynı mantıkta ilerler, kalkış titremesi olan örneklerden uzak durun.
1.5 dCi 90
Renault'nun efsane K9K bloğu. Uzun yolda 4 litre bandında gezer, düzgün bakımla çok yüksek kilometrelere ulaşır. Şehir içine hapsolmuş örneklerde DPF geçmişi sorgulanmalıdır.
Versiyonlar
Dacia Sandero 2 Donanım Paketleri
Ambiance
- Ön elektrikli camlar
- ABS + ESP
- 4 hava yastığı
- Radyo/USB/Bluetooth
- Merkezi kilit
- Hidrolik direksiyon
Laureate
- Ambiance donanımlarına ek olarak:
- Manuel klima
- MediaNav dokunmatik ekran (yıla göre)
- Ön sis farları
- Elektrikli ayarlı yan aynalar
- Hız sabitleyici
- Deri direksiyon simidi
Stepway
Üst donanım- Laureate temelli donanıma ek olarak:
- Yükseltilmiş süspansiyon (+4 cm)
- Plastik çamurluk ve tampon koruma kaplamaları
- Tavan barları
- Stepway'e özel jant ve döşeme
- Geri park sensörü (yıla göre)
Alım öncesi kontrol
Dacia Sandero 2 Kronik Arızaları ve Bilinen Sorunları
Aşağıdaki sorunlar bu kasada sık raporlanan durumlardır; her araçta görülecekleri anlamına gelmez. Alım öncesi kontrol listenize ekleyin.
Ön takımda erken ses ve burç aşınması
Sandero 2'nin en bilinen şikayeti bozuk yollarda ön takımdan gelen tıkırtılardır; salıncak burçları, viraj demiri lastikleri ve askı rotları kilometreyle birlikte ses yapar. Parçalar ucuzdur ve Clio ile ortak olduğundan her sanayide bulunur; ancak sesin kaynağı teşhis edilmeden parça değiştiren ustalardan kaçının.
0.9 TCe'de bobin ve buji kaynaklı tekleme
Üç silindirli TCe motorda rölantide sarsıntı ve çekiş düşüşü çoğunlukla ateşleme bobini veya bujilerden kaynaklanır. Orijinal buji ve düzenli değişim aralığıyla büyük ölçüde önlenir. Test sürüşünde motoru rölantide dinleyin; düzensiz çalışma pazarlık konusudur.
1.5 dCi'de DPF tıkanması ve enjektör yıpranması
Sürekli kısa mesafe kullanılan dizellerde partikül filtresi dolar; arıza lambası, güç kaybı ve yükselen tüketimle belli eder. Yüksek kilometrede enjektör dönüş değerleri bozulabilir. Alım öncesi diagnostik cihazla DPF doluluğu ve enjektör değerleri ölçülmeden dizel Sandero alınmamalıdır.
Ses yalıtımı ve iç plastik gıcırtıları
Maliyet odaklı üretimin doğal sonucu olarak torpido ve kapı panellerinde gıcırtı, 110 km/s üzerinde belirgin rüzgar ve yol sesi vardır. Arıza değil karakterdir; keçe takviyesiyle kısmen iyileştirilebilir ama sessiz araç bekleyen alıcı bu kasayı almadan önce uzun bir test sürüşü yapmalıdır.
Easy-R şanzımanda geçiş sarsıntısı
Robotize şanzımanın vites aralarında kafa sallatması yapısaldır; ancak kalkışta şiddetli titreme veya vites atamama debriyaj setinin ya da aktüatörün yorulduğunu gösterir. Kavrama ayarı ve kalibrasyon çoğu şikayeti çözer; çözmüyorsa debriyaj masrafını fiyata yansıtın.
Elektrik aksamında küçük kaçaklar
Cam otomatiğinin devre dışı kalması, MediaNav donmaları ve gösterge panelinde ara ara beliren uyarılar görülebilir. Çoğu yazılımsal veya soket kaynaklı basit işlerdir; süreklilik gösteren aküyü bitiren kaçaklarda kapı fişleri ve bagaj tesisatı kontrol ettirilmelidir.
Kronik arızalarla uğraşmak istemiyor musunuz?
Bilgileri girin, aynı gün sizi arayıp net teklifimizi iletelim.
Alım rehberi
İkinci El Dacia Sandero 2 Alırken Nelere Dikkat Edilmeli?
Merak edilenler